P0041 Signály senzora O2 vymenené, banka 1, snímač 2, snímač 2

P0041 Signály senzora O2 vymenené, banka 1, snímač 2, snímač 2

Popis chybového kódu DTC OBD-II

Výmena signálu senzora O2: zvod 1, snímač 2 / zvod 2, snímač 2

Čo to znamená?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický prenosový kód OBD-II. Je považovaný za univerzálny, pretože sa týka všetkých značiek a modelov automobilov (1996 a novších), aj keď konkrétne kroky opravy sa môžu líšiť v závislosti od značky a modelu. Medzi vlastníkov týchto značiek môže okrem iného patriť BMW, Dodge, Ford, Chrylser, Audi, VW, Mazda, Jeep atď.

Stručne povedané, kód P0041 znamená, že počítač vozidla (PCM alebo riadiaci modul pohonného ústrojenstva) zistil, že kyslíkové senzory O2 za katalyzátorom obrátili svoje zapojenie.

PCM vozidla používa údaje z viacerých kyslíkových senzorov na úpravu množstva paliva, ktoré je potrebné vstreknúť do motora, aby bola prevádzka čo najefektívnejšia. PCM monitoruje hodnoty senzora motora a ak napríklad naleje viac paliva do banky motora 2, ale potom zistí, že kyslíkový senzor banky 1 reaguje namiesto banky 2, je to typ veci, ktorá spustí tento kód. V prípade tohto DTC je snímač O2 č. 2 umiestnený za (za) katalyzátorom. Súčasne sa môžete stretnúť aj s kódom P0040 DTC.

Tento kód je zriedkavý a platí iba pre vozidlá s motormi s viac ako jednou bankou valcov. Blok 1 je vždy blok motora obsahujúci valec č. 1.

príznaky

Príznaky kódu motora P0041 môžu zahŕňať:

• Kontrolka poruchy (MIL) svieti alebo bliká
• Znížený výkon motora alebo nerovnomerný chod / voľnobeh
• Zvýšená spotreba paliva

Príčiny

DTC P0041 DTC môže byť spôsobený jedným alebo viacerými z nasledujúcich dôvodov:

• Konektory kabeláže senzora kyslíka č. 2 boli vymenené z banky na banku (s najväčšou pravdepodobnosťou)
• # 2 Kábel senzora O2 je prekrížený, poškodený a / alebo skratovaný
• Zlyhal PCM (menej pravdepodobné)

Možné riešenia

Dobrým prvým krokom je zistiť, či sa nedávno vykonala nejaká práca na výfukových a O2 senzoroch. Ak áno, problém je s najväčšou pravdepodobnosťou príčinou. To znamená, že sa vymenili konektory vodičov pre druhý snímač O2 zo zvodu 1 na zvod 2.

Vizuálne skontrolujte všetky vodiče a konektory vedúce k druhým snímačom O2 (s najväčšou pravdepodobnosťou budú za/za katalyzátormi). Skontrolujte, či nie sú vodiče poškodené, spálené, skrútené atď. S najväčšou pravdepodobnosťou sú konektory obrátené. Ak ste DIY, môžete dokonca skúsiť vymeniť tieto dva kyslíkové konektory ako prvý krok opravy, potom vymazať chybové kódy a test na ceste, aby ste zistili, či sa kód vráti. Ak sa to nevráti, potom je s najväčšou pravdepodobnosťou problém.

Ďalším krokom je detailný pohľad na zapojenie a konektory O2 na strane PCM. Zaistite, aby boli vodiče v správnych kolíkoch k zväzku PCM a PCM (pozrite si to prosím v konkrétnej príručke opravy vozidla). Pamätajte si, či sú vymenené vodiče, poškodené vodiče atď. V prípade potreby opravte.

V prípade potreby vykonajte kontrolu kontinuity na každom jednotlivom vodiči od PCM k senzoru O2. V prípade potreby opravte.

Ak máte prístup k pokročilému skenovaciemu nástroju, použite ho na monitorovanie (vykresľovanie) hodnôt snímača O2 a porovnávanie so špecifikáciami. Zlyhanie PCM je poslednou možnosťou a nie je vždy vhodné pre domácich majstrov. Ak PCM zlyhá, pravdepodobne by ste ho mali odniesť kvalifikovanému technikovi na opravu alebo výmenu.

Ďalšie súvisiace kódy DTC: P0040

Súvisiace diskusie o DTC

• V našom fóre momentálne nie sú žiadne súvisiace témy. Uverejnite novú tému na fóre hneď teraz.

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p0041?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P0041, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.