P0023 - Okruh „B“ ovládača polohy vačkového hriadeľa (zvod 2)

P0023 - Okruh "B" ovládača polohy vačkového hriadeľa (zvod 2)

Dátový list DTC OBD-II

Obvod pohonu časovania vačkového hriadeľa „B“ (zvod 2)

Čo to znamená?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický kód prenosu, čo znamená, že sa vzťahuje na vozidlá vybavené systémom OBD-II vrátane, ale nielen, spoločností Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura atď. D.

Kód P0023 sa vzťahuje na komponenty VVT ​​(variabilné časovanie ventilov) alebo VCT (variabilné časovanie ventilov) a PCM (modul riadenia hnacieho ústrojenstva) alebo ECM (modul riadenia motora). VVT je technológia používaná v motore, ktorá mu dáva väčší výkon alebo účinnosť v rôznych prevádzkových bodoch.

Skladá sa z regulačného ventilu oleja (OCV), nazývaného tiež solenoidový ventil, a ďalších komponentov. Tento zdroj hovorí najlepšie:

Aktuátor polohy vačkového hriadeľa (CMP) je ovládaný riadiacim modulom pohonnej sústavy (PCM) prostredníctvom obvodu vysokého ovládania a dolného referenčného obvodu. Vysokoúrovňový riadiaci obvod odosiela signál modulovaný šírkou impulzu (PWM) 12V z PCM do solenoidu ovládača CMP, aby riadil množstvo prietoku motorového oleja do vačkového fázového meniča. Referenčný obvod nízkeho napätia sa používa ako spätný obvod. PCM má schopnosť monitorovať funkčnosť vysokého riadiaceho obvodu a dolného referenčného obvodu. Ak modul PCM zistí prerušenie, skrat na kostru alebo skrat na napätie, nastaví sa DTC P0023.

Vačkový hriadeľ „B“ sa týka výfuku, pravého alebo zadného vačkového hriadeľa (pri pohľade zo sedadla vodiča). Banka 2 sa vzťahuje na stranu motora, ktorá neobsahuje valec č. 1.

príznaky

Medzi príznaky patria:

• Skontrolujte, či svieti kontrolka motora (kontrolka nesprávnej funkcie)
• Hrubý ťah
• Môžu byť prítomné aj ďalšie príznaky

Príčiny

Kód P0023 môže znamenať, že došlo k jednej alebo viacerým z nasledujúcich udalostí:

• Chybný regulačný ventil oleja (OCV)
• Prerušený alebo skrat v OCV / solenoidovom ventile
• Poškodený počítač (PCM)

Možné riešenia

V ideálnom prípade by ste si mali prečítať konkrétne kroky a špecifikácie značky a modelu vo vašej servisnej príručke. Musíte použiť digitálny voltmetr (DVOM) a zmerať odpor svoriek na regulačnom ventile vačkového hriadeľa oleja (OCV). Indikácie nájdete v továrenských špecifikáciách, ak nie sú vhodné, vymeňte zostavu OCV. Pomocou DVOM tiež skontrolujte zapojenie, konektory atď. Vedúce z OCV späť do PCM.

Ostatné DTC vačkového hriadeľa: P0011 - P0012 - P0020 - P0021 - P0022

Súvisiace diskusie o DTC

• KÓD GM P0023Vymenil som všetky štyri VVT za motor Camaro, V2010, LLT 6. Zobrazí sa kód P0023 pre solenoid vačky výfuku radu 2. Skúsil som tri rôzne nové solenoidy VVT v tejto polohe a tento kód sa objaví zakaždým. Mám originálne filmované továrenské VVT. Ak vrátim aspoň jednu z týchto zbraní a vojenského materiálu do ... 

Potrebujete ďalšiu pomoc s kódom p0023?

Ak stále potrebujete pomoc s DTC P0023, položte otázku v komentároch pod týmto článkom.

POZNÁMKA. Tieto informácie slúžia len na informačné účely. Nie je určené na použitie ako odporúčanie na opravu a nezodpovedáme za žiadne kroky, ktoré vykonáte na akomkoľvek vozidle. Všetky informácie na tomto webe sú chránené autorským právom.