P0016 - Poloha kľukového hriadeľa - Korelácia polohy vačkového hriadeľa (zvod 1, snímač A)

P0016 je diagnostický poruchový kód (DTC) pre "pozíciu vačkového hriadeľa A - koreláciu polohy vačkového hriadeľa (skupina 1)". Môže sa to stať z niekoľkých dôvodov a je na mechanikovi, aby diagnostikoval konkrétnu príčinu spustenia tohto kódu vo vašej situácii. 

Poloha kľukového hriadeľa – korelácia polohy vačkového hriadeľa (zvod 1, snímač A)

Pokazilo sa vám auto a dáva kód p0016? Neboj sa! Máme pre vás všetky informácie a týmto spôsobom vás naučíme, čo tento DTC znamená, jeho príznaky, príčiny tohto zlyhania DTC a dostupné RIEŠENIA v závislosti od značky vášho auta.

Čo znamená kód P0016?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je generický kód prenosu, čo znamená, že sa vzťahuje na vozidlá vybavené systémom OBD-II vrátane, ale nielen, Ford, Dodge, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura atď. D.

Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP) a snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP) spolupracujú na monitorovaní dodávky a načasovania iskry / paliva. Oba pozostávajú z reaktívneho alebo tónového prstenca, ktorý prechádza magnetickým snímačom, ktorý generuje polohu indikujúcu napätie.

Snímač kľukového hriadeľa je súčasťou systému primárneho zapaľovania a funguje ako „spúšť“. Zisťuje polohu relé kľukového hriadeľa, ktoré odosiela informácie do modulu PCM alebo zapaľovacieho modulu (v závislosti od vozidla) na ovládanie načasovania zapaľovania. Snímač polohy vačkového hriadeľa detekuje polohu vačkových hriadeľov a prenáša informácie do PCM. PCM používa signál CMP na určenie začiatku sekvencie injektora. Tieto dva hriadele a ich senzory spájajú rozvodový remeň alebo reťaz. Vačka a kľuka musia byť synchronizované presne v čase. Ak PCM zistí, že signály kľuky a vačky sú o určitý počet stupňov mimo čas, bude nastavený tento kód P0016.

Aký vážny je kód P0016?

Tento konkrétny DTC OBD-II sa považuje za vážny, pretože váš vačkový hriadeľ a kľukový hriadeľ nie sú správne zarovnané. Rozvodová reťaz môže mať problémy s vodidlami alebo napínačmi, čo má za následok poškodenie motora, ak ventily zasiahnu piesty. V závislosti od časti, ktorá zlyhala, môže dlhá jazda s autom spôsobiť ďalšie vnútorné problémy s motorom. Auto sa bude pravdepodobne ťažko štartovať a motor sa môže po naštartovaní kývať a zhasínať.

Príznaky kódu P0016 môžu zahŕňať:

Príznaky P0016 zahŕňajú alebo môžu zahŕňať:

• Osvetlenie kontrolky funkčnej kontrolky (MIL)
• Motor môže bežať, ale so zníženým výkonom.
• Motor sa môže naštartovať, ale nemôže naštartovať
• V blízkosti harmonického vyvažovača môže motor vydávať rachotivý zvuk, čo naznačuje poškodenie tónového krúžku.
• Motor môže naštartovať a bežať, ale nie je to dobré
• Zvyšuje sa spotreba paliva
• Hluk rozvodovej reťaze

Príčiny kódu P0016

Dôvody môžu zahŕňať:

• Rozvodová reťaz je natiahnutá alebo ozubenému remeňu unikol zub v dôsledku opotrebovania
• Nesprávne vyrovnanie rozvodového remeňa / reťaze
• Skĺznutie / zlomenie zvukového krúžku na kľukovom hriadeli
• Skĺznutie / zlomenie zvukového krúžku na vačkovom hriadeli
• Zlý snímač kľuky
• Zlý snímač vačky
• Poškodené vedenie snímača kľuky / vačky
• Rozvodový remeň / napínač reťaze je poškodený
• Olejový regulačný ventil (OCV) má obmedzenie vo filtri OCV.
• Prítok oleja do fázovača je zablokovaný v dôsledku nesprávnej viskozity oleja alebo čiastočne upchatých kanálov.
• problém so snímačom DPKV
• Problém so snímačom CMP

Možné riešenia

P0016 OBD2

Ak je snímač polohy vačky alebo kľukového hriadeľa chybný, prvým krokom je diagnostika, aby ste našli príčinu problému. 

1. Najprv vizuálne skontrolujte, či nie sú poškodené snímače vačky a kľuky a ich zväzky. Ak spozorujete zlomené / opotrebované vodiče, opravte ich a znova skontrolujte.
2. Ak máte prístup k ďalekohľadu, skontrolujte krivky vačkového hriadeľa a kľuky. Ak vzor chýba, máte podozrenie na chybný snímač alebo posuvný zvukový krúžok. Demontujte vačkové koleso a vyvažovač kľukového hriadeľa, skontrolujte, či sú zvukové krúžky správne zarovnané a uistite sa, že nie sú uvoľnené alebo poškodené alebo či neodrezali kľúč, ktorý ich zarovnáva. Ak je snímač nainštalovaný správne, vymeňte ho.
3. Ak je signál dobrý, skontrolujte správne zarovnanie rozvodovej reťaze / remeňa. Ak je zarovnaný nesprávne, skontrolujte, či nie je napínač poškodený, čo môže spôsobiť skĺznutie reťaze / pásu na zub alebo niekoľko zubov. Tiež sa uistite, že pás / reťaz nie je natiahnutý. Oprava a opätovná kontrola.

Medzi ďalšie kódy snímačov kľuky patria P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388 a P0389.

Ako diagnostikovať kód P0016 OBD-II?

Najjednoduchší spôsob, ako diagnostikovať OBD-II DTC, je použiť OBD-II skener alebo nechať si diagnostickú kontrolu od dôveryhodného mechanika alebo servisu, ktorý:

• Vizuálne skontrolujte kabeláž, snímače vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa a regulačný ventil oleja.
• Uistite sa, že motorový olej je naplnený, čistý a má správnu viskozitu.
• Naskenujte kódy motora a zobrazte údaje zmrazenia, aby ste videli, kedy bol kód aktivovaný.
• Resetujte kontrolku Check Engine a potom skontrolujte vozidlo, či DTC stále existuje.
• Nechajte OCV zapnúť a vypnúť, aby ste zistili, či snímač polohy vačkového hriadeľa varuje pred zmenami časovania pre vačkový hriadeľ radu 1.
• Vykonajte testy špecifické pre výrobcu pre DTC P0016, aby ste určili príčinu kódu.

Pri diagnostike kódu P0016 je dôležité skontrolovať kódy a poruchu pred akýmkoľvek pokusom o opravu, vrátane vizuálneho posúdenia možných bežných problémov vrátane zapojenia káblov a komponentov. V mnohých prípadoch sú komponenty, ako sú senzory, rýchlo vymenené, keď OBD-II kód ​​P0016 skrýva oveľa bežnejšie problémy. Uskutočnenie bodového testu pomáha vyhnúť sa nesprávnej diagnóze a výmene dobrých komponentov.

Koľko stojí oprava kódu P0016?

P0016 môže byť spôsobené čímkoľvek, od natiahnutého rozvodového remeňa alebo reťaze až po zlý snímač a špinavý olej. Je nemožné poskytnúť presné hodnotenie bez správnej diagnózy problému.

Ak vezmete svoje vozidlo do servisu na diagnostiku, väčšina dielní sa začne v hodine „diagnostického času“ (čas strávený na diagnostika váš konkrétny problém). V závislosti od pracovnej sadzby dielne to zvyčajne stojí medzi 30 a 150 USD. Mnoho obchodov, ak nie väčšina, bude účtovať tento diagnostický poplatok za akúkoľvek nevyhnutnú opravu, ak ich požiadate, aby vykonali opravu za vás. Potom - sprievodca vám bude môcť poskytnúť presný odhad opravy, aby ste mohli opraviť kód P0016.

Možné náklady na opravu pre P0016

Kód chyby P0016 môže vyžadovať jednu alebo viacero z nasledujúcich opráv na vyriešenie základného problému. Pri každej možnej oprave odhadované náklady na opravu zahŕňajú náklady na príslušné diely a náklady na prácu potrebnú na dokončenie opravy.

• Výmena motorového oleja a filtra 20-60 USD
• Snímač polohy vačkového hriadeľa: 176 až 227 USD
• Snímač polohy kľukového hriadeľa: 168 až 224 USD
• Zdráhavý prsteň 200 - 600 dolárov
• Rozvodový remeň: 309 až 390 dolárov.
• Časový reťazec: 1624 až 1879 dolárov

Ako opraviť kód motora P0016 za 6 minúty [4 DIY metódy / len 6.94 $]

Ako nezávisle nájsť príčinu chyby P0016?

KROK 1: POMOCOU FIXD OVERTE, ŽE NEEXISTUJE ŽIADNE INÉ KÓDY MOTORA.

použitie OPRAVENÉ naskenujte svoje vozidlo, aby ste sa uistili, že je prítomný jediný kód P0016.

KROK 2: KONTROLA HLADINY MOTOROVÉHO OLEJA.

Skontrolujte hladinu oleja a ak nie je správna, doplňte ju. Ak je znečistený, vymeňte motorový olej a filter. Vymažte kód a zistite, či sa vráti.

KROK 3: SKONTROLUJTE TECHNICKÉ SERVISNÉ BULLETINY.

Vyhľadajte technické servisné bulletiny (TSB) pre značku a model vášho vozidla. Napríklad niektoré vozidlá General Motors (GMC, Chevrolet, Buick, Cadillac) majú známy problém s natiahnutými rozvodovými reťazami, ktoré môžu spôsobiť túto chybu. Ak sa TSB vzťahuje na vaše vozidlo, vykonajte najskôr túto službu.

KROK 4: POROVNAJTE ÚDAJE SENZORA S OSCILOSKOPOM.

Tento kód vyžaduje na správnu diagnostiku osciloskop. Nie všetky obchody sú týmto vybavené, no mnohé áno. Pomocou O-skopu (osciloskopu) pripojte snímač polohy kľukového hriadeľa a snímače polohy vačkového hriadeľa radu 1 a 2 (ak sú vo výbave) k signálovému vodiču a porovnajte tieto tri (alebo dva) snímače navzájom. Ak sú nesprávne zarovnané zo svojich správnych miest, problémom je natiahnutá rozvodová reťaz, skok v rozvode alebo prekĺznutie váhavého krúžku. Na vyriešenie problému vymeňte potrebné diely.

Bežné diagnostické chyby P0016

Pred spustením diagnostiky nekontrolujte TSB.