Recenzie letných pneumatík Maxtrek - TOP 8 najlepších modelov výrobcu
Obsah
Atraktívny agresívny dizajn, vynikajúce jazdné vlastnosti sa stali dôvodom, prečo sú pneumatiky Maxtrek na trhu už 10 rokov. Pneumatiky vykazujú stabilný kontakt s povrchom vozovky za každého počasia.
Obdobie prázdnin, vidieckych piknikov, turistických výletov si vyžaduje spoľahlivé „topánky“ do auta. Majitelia áut sú však zmätení rozmanitosťou produktov z pneumatík, svetoznámymi výrobcami a neznámymi menami. Medzi posledne menované patria letné pneumatiky Makstrek, ktorých užívateľské recenzie sú protichodné.
Letná pneumatika Maxtrek Fortis T5
Nováčik na trhu s pneumatikami, značka Maxtrek z Číny, sa sebavedomo presadila už pred 10 rokmi. Vysokokvalitná guma okamžite obsadila dôstojné miesto medzi drahými výrobkami európskeho a ázijského pôvodu. Existujú tri vysvetlenia tohto javu:
- Spoločnosť využíva japonskú technológiu Bridgestone.
- Kontrolu kvality „všetkého čínskeho“ prevzala vláda Nebeskej ríše.
- Cena tovaru je nižšia ako analógy o 30-50%.
Výsledkom bolo rýchle dobytie ruského a európskeho trhu. V letnom modelovom rade je zaujímavá pneumatika Maxtrek Fortis T5 určená pre širokú kategóriu osobných automobilov, ktoré sa aktívne a rýchlo pohybujú po cestách rôznej náročnosti.
Prvý dojem pri pohľade na pneumatiku je krásny, štýlový. Asymetrický dezén je skutočne zložitý a zložitý. Bežecká časť je rozdelená na dve výrazné funkčné zóny. Vnútorná strana s hladko zakrivenými hlbokými odvzdušňovacími drážkami odoláva aquaplaningu, poskytuje akceleráciu a brzdný výkon. Vonkajšia časť sľubuje výbornú priľnavosť a stabilnú manipuláciu.
Špecifikácie:
Priemer pristátia | R20, R21 |
Šírka pneumatiky | Od 255 po 295 |
Výška profilu | Od 40 po 50 |
vyťaženosť | 111 |
Zaťaženie na jedno koleso, kg | 1090 |
Povolená rýchlosť, km/h | V - do 240, W - do 270 |
Cena - od 38 tisíc rubľov. za sadu
Celkové hodnotenie recenzií letných pneumatík Makstrek je 4 body z 5. Odolnosť proti opotrebeniu je nízka, čo poznamenávajú vodiči:
Plášť Maxtrek MAXIMUS M1 letný
Pneumatika je určená širokému spektru užívateľov - majiteľov stredných a silných verzií osobných automobilov. Bežecká časť obsahuje tri široké, nerozbitné pásy navrhnuté tak, aby udržali stroj na rovinkách. Štyri hlboké kanály s lešteným dnom a rôzne umiestnenými malými drážkami sú zodpovedné za odstránenie vlhkosti z kontaktnej plochy.
Textúrované ramenné bloky výrazne vynikajú a prispievajú k sebavedomému manévrovaniu a zatáčaniu. Spoľahlivosť pneumatík je zaručená elektronickou kontrolou kvality organizovanou v továrni.
Pracovné vlastnosti:
Priemer pristátia | Od R13, R19 |
Šírka pneumatiky | Od 185 po 275 |
Výška profilu | Od 40 po 55 |
vyťaženosť | 82 ... 107 |
Zaťaženie na jedno koleso, kg | 474 ... 975 |
Povolená rýchlosť, km/h | V - do 240, W - do 270 |
Cena - od 15 000 rubľov. za súpravu.
Recenzie sú vo všeobecnosti priateľské, ale neexistujú žiadni používatelia, ktorí by boli s produktom absolútne spokojní:
Letná pneumatika Maxtrek Ingens A1
Pneumatika vyrobená podľa športových technológií sa dobre ukázala na dlhých trasách a vysokých rýchlostiach. Pevná konštrukcia stredného rebra v kombinácii s dvoma susednými pásmi vám dáva istotu pri zrýchľovaní, spomaľovaní a jazde na rovnej ceste. Pozdĺž centrálneho prvku vedie nápis s názvom pneumatiky ako senzor opotrebovania.
Produktívnu drenážnu sieť predstavujú štyri hlboké priechodné kanály, schopné naraz absorbovať veľké množstvo vody. Okrem odvodňovacích drážok sú medzi blokmi behúňa malé zakrivené štrbiny, ako aj početné priečne lamely v oblastiach ramien a detailoch bežeckého pásu.
Prevádzkové parametre radiálneho bezdušového modelu:
Priemer pristátia | Od R13, R19 |
Šírka pneumatiky | Od 185 po 275 |
Výška profilu | Od 35 po 60 |
vyťaženosť | 85 ... 103 |
Zaťaženie na jedno koleso, kg | 515 ... 875 |
Povolená rýchlosť, km/h | V - do 240, W - do 270 |
Cena - od 4 690 rubľov.
Názory používateľov na letnú pneumatiku Maxtrek Ingens A1 sú rôzne:
Letná pneumatika Maxtrek MUD TRAC
Model patrí do podtriedy univerzálnych terénnych pneumatík: ide dobre na asfalte, piesku a štrku, blatových priekopách. Vývojári produkt adresovali silným osobným autám a terénnym vozidlám s pohonom všetkých kolies.
Stred behúňa tvoria dve široké pásy. Sú tvorené veľkými polygonálnymi prvkami nazývanými „dáma“ a „kluby“. Masívne „ramená“ dopĺňajú asymetrický smerový dezén. Drenážna sieť je vysoko rozvinutá, behúň je samočistiaci.
Technické údaje modelu odolného voči opotrebovaniu:
Priemer pristátia | Od R15, R17 |
Šírka pneumatiky | Od 245 po 315 |
Výška profilu | 70, 75 |
vyťaženosť | 104 ... 123 |
Zaťaženie na jedno koleso, kg | 900 ... 1550 |
Povolená rýchlosť, km/h | S - do 180, Q - do 160 |
Cena - od 8 500 rubľov.
Recenzie letných pneumatík Maxtrek sú pozitívne:
Letná pneumatika Maxtrek SU-810
Pneumatiky, navrhnuté pre ľahké úžitkové vozidlá, vystužili rám kovovým lankom a nylonovými vláknami. Vďaka tomuto riešeniu pneumatika unesie veľké zaťaženie, zachová si svoj tvar aj v nepriaznivých podmienkach a poskytne jazdný komfort.
Konvexný asymetrický smerový vzor možno nazvať agresívnym: bežecká časť pozostáva z mohutných ramenných zón a dvoch rebier vytvorených z veľkých prvkov. Medzi nimi sú objemové drážky, ktoré nenechávajú žiadnu šancu na aquaplaning v daždi.
Pracovné údaje:
Priemer pristátia | Od R12 po R15 |
Šírka pneumatiky | Od 155 po 225 |
Výška profilu | 70 |
vyťaženosť | 88 ... 112 |
Zaťaženie na jedno koleso, kg | 560 ... 1120 |
Povolená rýchlosť, km/h | S - do 180, T - do 190, H - do 210 |
Cena - od 3 300 rubľov.
Recenzie o modeli sú diskrétne, bez kritiky:
Letná pneumatika Maxtrek SU-830
SUV a crossovery obuté do pneumatík čínskej výroby s indexom SU-830 prejdú veľa kilometrov bez zárezov, defektov a medzier. Gumové zloženie, spôsob navíjania kordu robí pneumatiky odolnými voči mechanickému poškodeniu. Odolnosť proti opotrebeniu pre ruských majiteľov je dôležitou kvalitou, takže model sa stal populárnym v krátkom čase.
Stredný nášľapný pás je jednodielny, stredové rebrá pozostávajú z postupne skladaných trojuholníkových blokov. Pneumatika zaujme viaczložkovým odvodňovacím systémom, ktorý „vysušuje“ pravouhlú kontaktnú plochu.
Technické údaje:
Priemer pristátia | Od R13 po R16 |
Šírka pneumatiky | Od 175 po 235 |
Výška profilu | Od 55 po 70 |
vyťaženosť | 82 ... 100 |
Zaťaženie na jedno koleso, kg | 475 ... 800 |
Povolená rýchlosť, km/h | V - do 240, T - do 190, H - do 210 |
Cena - od 5 700 rubľov.
Letná pneumatika Maxtrek MK-700
Vývojári vytvorili rampy, ktoré unesú veľkú váhu, takže guma je zameraná na stredne ťažké úžitkové vozidlá.
Veľké bloky dezénu a pôsobivé ramenné prvky vytvárajú veľkú kontaktnú plochu, ktorá prispieva k rovnomernému rozloženiu zaťaženia. Stopa pneumatiky na ceste sú dlhé, zakrivené priľnavé hrany, ktoré zlepšujú trakciu na mokrom povrchu.
Výkonnostné parametre gumového produktu na úsporu paliva Maxtrek MK-700:
Priemer pristátia | R15, R16 |
Šírka pneumatiky | Od 185 po 215 |
Výška profilu | Od 65 po 75 |
vyťaženosť | 104 ... 113 |
Zaťaženie na jedno koleso, kg | 900 ... 1150 |
Povolená rýchlosť, km/h | T - do 190, S - do 180 |
Cena - od 3 450 rubľov.
Používatelia nezanechali recenzie na trhu Yandex, Otzovik, Mosavtoshina a ďalších populárnych zdrojoch.
Letná pneumatika Maxtrek Ingens A1
Atraktívny agresívny dizajn, vynikajúce jazdné vlastnosti sa stali dôvodom, prečo sú pneumatiky Ingens A1 na trhu už 10 rokov. Pneumatiky vykazujú stabilný kontakt s povrchom vozovky za každého počasia.
Produktívna drenážna sieť, rozvetvená a hlboká, chráni pred závejmi na mokrej vozovke. Vďaka vyváženej zmesi sa guma dlho neopotrebováva, tlmí nízkofrekvenčný hluk a vibrácie z vozovky.
Pevný stredový pás poskytuje stabilné správanie na rovnej trati a široké ramenné bloky pomáhajú pri manévrovaní a skracujú brzdnú dráhu.
Špecifikácie modelu:
Priemer pristátia | Od R15 po R20 |
Šírka pneumatiky | Od 195 po 275 |
Výška profilu | Od 35 po 60 |
vyťaženosť | 94 ... 111 |
Zaťaženie na jedno koleso, kg | 690 ... 1090 |
Povolená rýchlosť, km/h | V - do 240, W - do 270 |
Cena - od 3 900 rubľov.
V recenziách letných pneumatík Makstrek vodiči často zaznamenávajú jednu nevýhodu - zlé vyváženie čínskych svahov: