Stiahnutie modelov Mercedes-AMG, Nissan, Infiniti, Audi, Volkswagen
Mercedes-AMG Australia zvolala 1343 63 exemplárov svojej súčasnej generácie športového vozidla CXNUMX S.
Austrálska komisia pre hospodársku súťaž a spotrebiteľov (ACCC) oznámila svoje posledné kolo zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel, ktoré sa týka modelov Mercedes-AMG, Nissan, Infiniti, Audi a Volkswagen.
Mercedes-AMG Australia zvolala 1343 63 exemplárov svojej aktuálnej generácie športového automobilu CXNUMX S, vrátane sedanu, kombi, kupé a kabrioletu, kvôli možnej poruche hnacieho hriadeľa.
Vozidlá predané v období od 1. februára 2015 do 31. júla 2016 môžu počas manévrov s mokrým štartom zaznamenať vrcholy krútiaceho momentu v prevodovke vozidla.
To môže viesť k strate trakcie, čo zvyšuje riziko nehody, ktorá si bude vyžadovať aktualizáciu softvéru elektronického stabilizačného programu (ESP) a riadiacich jednotiek odpruženia (ak je to potrebné).
Spoločnosť Nissan Australia medzitým stiahla vzorky svojho 1-sériového automobilu strednej triedy D23 Navara a veľkého SUV R52 Pathfinder vybaveného tlačnou tyčou originálneho príslušenstva Nissan z dôvodu možných problémov s inštaláciou.
Nedostatočný krútiaci moment na skrutkách môže spôsobiť uvoľnenie skrutiek držiacich obruč prítlačného valčeka, čo spôsobí rachotenie a v niektorých prípadoch odpojenie od vozidla. V dôsledku toho sa môže uvoľniť aj tlačná tyč, čo predstavuje riziko nehody pre cestujúcich vo vozidle a ostatných účastníkov cestnej premávky.
Spoločnosť Infiniti Australia spoločne stiahla 104 príkladov svojej súčasnej generácie sedanu strednej triedy Q50 a športového automobilu Q60 poháňaného 3.0-litrovým motorom V6 s dvojitým preplňovaním kvôli problémom s elektronickým riadiacim modulom (ECM).
Funkcia indikujúca poruchu automatickej prevodovky nebola naprogramovaná do ECM, čo znamená, že kontrolka poruchy (MIL) sa nerozsvieti, keď by mala. Ak si vodič nie je vedomý problému, nemusia byť splnené emisné normy.
Bolo to spôsobené nesúladom architektúry OBD medzi novým ECM a starou monitorovanou sieťou (CAN). Oprava vyžaduje preprogramovanie s aktualizovanou logikou.
Okrem toho Audi Australia stiahla z trhu jedno subkompaktné auto A3 a jedno kompaktné SUV Q2 z dôvodu možného nesúladu tvrdosti materiálu medzi ložiskami zadného náboja.
Obe vozidlá boli vyrobené v auguste tohto roku a životnosť ich zadných nábojov nie je zaručená, pretože sa môžu uvoľniť skrutkové spoje.
To môže spôsobiť, že vodič stratí kontrolu nad vozidlom, čím vznikne riziko nehody pre cestujúcich a ostatných účastníkov cestnej premávky.
Volkswagen Australia stiahol z ponuky 62 veľkých Passatov, jeden malý Golf a jeden veľký sedan Arteon z modelového roku 2018 kvôli možnej poruche telesa ložiska zadného kolesa v dôsledku obmedzenej doby výroby.
Tento diel mohol byť vyrobený s nedostatočným spevnením karosérie, v dôsledku čoho by mohol dostať prasklinu, čo by výrazne zhoršilo smerovú stabilitu vozidla a zvýšilo pravdepodobnosť nehody.
Majitelia vyššie uvedených vozidiel budú kontaktovaní priamo ich výrobcom, s výnimkou Mercedes-AMG, s pokynmi na rezerváciu servisného stretnutia u ich preferovaného predajcu.
V závislosti od problému sa uskutoční bezplatná modernizácia, oprava alebo výmena, pričom Nissan pred pokračovaním počká, kým sa nepotvrdí dostupnosť dielov.
Každý, kto hľadá viac informácií o týchto stiahnutiach z obehu, vrátane zoznamu dotknutých identifikačných čísel vozidiel (VIN), môže vyhľadať webovú stránku ACCC Product Safety Australia.
Zasiahlo vaše auto posledné zvolávacie akcie? Povedzte nám to v komentároch nižšie.
