Vnútorný ohrievač Lada Largus a jeho výkon

Ešte predtým, ako sa Largus začal predávať, sa mnoho motoristov začalo hádať o schopnostiach ohrievača a každého zaujímalo, či si kachle poradia s takým obrovským interiérom, obzvlášť v 7-miestnej verzii, pretože v poslednom rade sedadiel teplo mali by byť tiež dobre zásobované, keďže vo väčšine sú tam ich deti.

Počul som teda kopu rôznych názorov, že piecka nebude hriať, nebudú tam vzduchovody pre zadných pasažierov a iné fňukanie, no po kúpe som sa rozhodol na vlastné oči presvedčiť, čo je čo. Špeciálne som jedol na posledných sedadlách, mám síce dosť veľkú výšku 185 cm a váhu pod 100 km, ale úprimne poviem, že sa tam dá sedieť celkom znesiteľne. Prirodzene, pre veľkých „ujov“ je lepšie tam neliezť na veľké vzdialenosti, ale do 100 km sa dá celkom dobre sedieť aj bez únavy chrbta a nôh.

A teraz, čo chcem povedať o vyhrievaní zadnej časti Lada Largus: je to veľmi dobré, pretože špeciálne vzduchové kanály v podlahe sú spojené s nohami cestujúcich v treťom rade, čo im určite nedovolí mrznúť, a prúd vzduchu odtiaľ nie je dostatočne slabý, takže nepočúvajte nikoho, kto hovorí, že je zima v chrbte! To všetko sú rozprávky!

Ak hovoríme o sedadle vodiča a prednej časti auta, tu je všetko v poriadku, kachle sa vyhrievajú iba o 5 bodov aj pri minimálnych otáčkach ventilátora - cítite sa veľmi pohodlne a niekedy až horúco. Druhý rad sa tiež nesťažuje, niekoľkokrát už s rodinou vystúpili a vždy ma požiadali, aby som vypol sporák.

Jediné, čo môžem pripísať mínus, je nie veľmi rýchle zahriatie kabíny ráno, hneď ako nastúpite do auta, ale to sa dá zhodiť na dosť pôsobivú veľkosť a myslím, že tam Na túto skutočnosť by sa nemali zvlášť sťažovať. Vo zvyšku mi Largus úplne vyhovuje a verte mi, že v tomto aute je oveľa viac výhod ako nevýhod, stačí sa pozrieť na cenovku a všetko do seba zapadne. Kde inde nájdete taký súbor možností a dodatočného vybavenia za tak málo peňazí. Myslím, že odpoveď je jasná!