Správa PIK: Elektrické vozidlá sú lepšou voľbou ako syntetické palivá. Vyžadujú menej energie.

Vedci z Postupimského inštitútu pre výskum klímy (PIK) vypočítali, že elektrické vozidlá sú lepšou voľbou ako autá, ktoré poháňajú syntetický vodík na báze vodíka. Tie si vyžadujú na výrobu podstatne viac energie, a tak by sa mohlo ukázať, že pod zámienkou odklonu od fosílnych palív sa na nich staneme ešte závislejšími.

Ak potrebujeme čistý pohon, najlepší je elektrikár.

Pravidelne počúvame hlasy, že syntetické palivá môžu zachrániť moderné spaľovacie motory pred vyhynutím. Týmto spôsobom zachovajú existujúci automobilový priemysel a vytvoria preň nové odvetvie. Elektronické palivo sa bude vyrábať pomocou vodíka.ktorý sa tiež považuje za čistú alternatívu fosílnych palív a elektriny.

Problémom je, že na výrobu syntetických palív je potrebné značné množstvo energie. Vodík v ich molekulách sa nikde neobjavuje. Zachovaním súčasného stavu by sme viedli k päťkrát (!) vyššia spotreba energie v porovnaní s dodávaním tejto energie do elektrických vozidiel. Pri prevádzke na syntetické palivo vyžadujú plynové kotly 6-14-krát viac energie na vytvorenie rovnakého množstva tepla v celom reťazci ako tepelné čerpadlá! (Zdroj)

Účinky sú dosť desivé: hoci proces výroby a spaľovania syntetických palív sa zdá byť emisne neutrálny – do životného prostredia zavádzame rovnaké množstvo uhlíka ako predtým – budeme ho musieť zásobovať energiou z existujúcich zdrojov, aby sme ho udržali v chode. . A keďže náš súčasný energetický mix je založený na fosílnych palivách, budeme ich využívať ešte viac.

Preto, uzatvára Falco Ickerdt, jeden z vedcov PIK, syntetické palivá na báze vodíka by sa mali používať len tam, kde ich nemožno nahradiť žiadnymi inými prostriedkami. V letectve, hutníctve a chemickom priemysle. Doprava potrebuje elektrifikáciu a do konca dekády bude podiel syntetických palív a vodíka minimálny.

Discovery Photo: Ilustračné syntetické palivo Audi (c) Audi