Testovacia jazda Opel oslavuje víťazstvo v roku 1996 so slávnou Calibrou V6
Na Nürburgringu sa koná klasická veľká cena AVD Oldtimer.
Гран-при AVD Oldtimer на легендарной трассе Нюрбургринг – главное событие сезона для любителей классических автомобилей. В этом году бренд Opel празднует свои успешные традиции в области автоспорта с участием известных автомобилей с чемпионатов по легкой атлетике. Лидирующую позицию в стартовой решетке занимает модель Calibra V6, выигравшая в 1996 году чемпионат International Touring Car (ITC). Черная Calibra с рекламным логотипом Клиффа, пилотируемая Мануэлем Рейтерсом, выиграла последний титул в серии ITC, несмотря на сильную конкуренцию со стороны команд. Alfa Romeo и Mercedes. На Нюрбургринге полноприводной Calibra будет пилотировать бывший пилот DTM и представитель марки Opel Йоахим («Йокель») Винкельхок.
Calibra V6 však nebude pri uvedení na trh sama. Vozidlo šampióna ITC bude riadiť Irmscher Manta A (s ktorou legendy rely Walter Röhl a Rauno Aaltonen vyhrali v roku 24 Spa 1975 Hours), Gerent Opel GT skupiny 4 s výkonom 300 k. s. závodný Steinmetz Commodore od roku 1971. Medzi ďalšie obľúbené davy patrí Opel Rekord C skupiny 5, známy aj ako „Čierna vdova“, ako aj Opel Manta skupiny H, ktorý od svojho debutu na okruhu nechýbal na 24-hodinovom Nürburgringu. Astra V8 Coupe s výkonom 500 koní, ktorá v roku 24 vyhrala 2003-hodinový maratón Zelené peklo, sa udomácnila aj s Manuelom Reiterom, Timom Scheiderom, Marcelom Tiemannom a Volkerom Strichekom. Pretekárska Astra s názvom OPC X-Treme je takmer v sériovej výrobe a auto predstavené v stánku značky na ženevskom autosalóne v roku 2001 sa tento rok ukáže na Oldtimer Grand Prix. Špeciálne pre fanúšikov rally bude OPC X-Treme sprevádzať na stánku Opel Classic v paddocku tri rally autá pilotované bývalým majstrom sveta a Európy v rely Walterom Röhlom – Ascona A a Kadett C GT / E z legendárnej éry Röhl / Berger. a Opel Ascona 400, kde Rehl a jeho spolujazdec Christian Geistdörfer prevzali v roku 1982 korunu majstrovstiev sveta v rely.
Okrem klasických športových automobilov bude súčasná generácia Opel obsahovať cestné cestovné auto zo série TCR. Nový Opel Astra TCR bude mať oficiálny debut v rámci Oldtimer GP a pripojí sa k Calibra V6 a spoločnosti na trati. Opel Astra TCR kombinuje sériové vozidlo s najnovšou závodnou technológiou, čo umožňuje zákazníckym tímom pretekať na krátkych a maratónskych tratiach v súlade s vysoko regulovanými pravidlami. Päťdverová Astra je poháňaná vysoko účinným 2,0-litrovým turbomotorom, ktorý je regulovaný predpismi na 300 koní. a maximálny krútiaci moment 420 Nm. Ale s pohotovostnou hmotnosťou iba 1200 XNUMX kilogramov sú tieto čísla viac než dostatočné na to, aby poskytli verejnosti veľmi atraktívne športové predstavenie a boli prístupné pre tímy na trati.
2020-08-29
