nebezpečná žiara
Oslnivé oslnenie môže byť priamou príčinou nebezpečenstva na ceste vo dne aj v noci. Reakcie vodiča, hoci sú často výsledkom individuálnych okolností, sa môžu líšiť aj podľa pohlavia a veku.
Dobrá viditeľnosť je jedným z hlavných faktorov ovplyvňujúcich bezpečnosť jazdy. Štúdie ukazujú, že muži nad 45 rokov a ženy nad 35 rokov môžu byť obzvlášť citliví na jasné slnečné svetlo alebo svetlo iných vozidiel.
S pribúdajúcim vekom sa zhoršuje zrak vodiča a zvyšuje sa pravdepodobnosť oslepnutia. Slnečné lúče neprospievajú bezpečnej jazde, najmä ráno a popoludní, keď je slnko nízko nad obzorom. Dodatočným faktorom ovplyvňujúcim riziko nehôd v tomto období je nárast dopravy spôsobený odchodom a návratom z práce a s tým spojený zhon. Oslepujúca žiara slnka môže znemožniť videnie napríklad okoloidúceho alebo odbočujúceho auta, hovorí Zbigniew Veseli, riaditeľ autoškoly Renault. Nebezpečná je nielen jazda proti slnku, ale aj lúče žiariace za autom, ktoré sťažujú videnie meniacich sa farieb semaforov.
Pri jazde pod ostrými lúčmi slnka sa odporúča v prvom rade dávať pozor, znížiť rýchlosť, ale aj udržiavať jazdu čo najplynulejšiu. Náhly brzdný manéver si nemusí všimnúť vozidlo za vami, čo zvyšuje riziko kolízie. To je nebezpečné najmä na diaľniciach či diaľniciach, varujú odborníci.
Nebezpečné je aj oslnenie svetlometmi iných áut v noci. Krátko intenzívne svetlo nasmerované priamo do očí vodiča môže dokonca viesť k dočasnej úplnej strate zraku. Aby vodiči uľahčili sebe aj ostatným cestovanie mimo zastavaných oblastí, mali by pamätať na vypnutie diaľkových alebo „diaľkových svetiel“, keď uvidia iné auto. Zadné hmlové svetlá, ktoré vodičovi zozadu veľmi prekážajú, je možné použiť len pri viditeľnosti menšej ako 50 metrov. V opačnom prípade by mali byť deaktivované.
Pozri tiež:
Experiment národnej bezpečnosti sa skončil
