Recenzia Volvo XC40 2020: Momentum

Ako každá značka na austrálskom automobilovom trhu, aj Volvo sa vyvinulo na spoločnosť SUV. Jeho XC90 v plnej veľkosti prelomilo ľady na začiatku 60-tych rokov, v roku 2008 sa k nemu pridalo XC40 strednej veľkosti a toto auto, kompaktné XC2018, dokončilo v roku XNUMX trojdielnu súpravu.

Volvo je jedným z mála svetlých miest na zmenšujúcom sa trhu nových áut a XC40 dáva modelu XC60 impulz, aby sa dostal na prvé miesto v sortimente švédskeho výrobcu. Takže musí niečo robiť správne... nie?

Strávili sme týždeň s modelom XC40 T4 Momentum základnej úrovne, aby sme si uvedomili, o čom je celý ten škandinávsky rozruch.

Volvo XC40 2020: T4 Momentum (vpredu)
Hodnotenie bezpečnosti	-
typ motora	2.0l turbo
Druh paliva	Prémiový bezolovnatý benzín
Účinnosť paliva	7.2 l / 100 km
pristávacia	5 miest na sedenie
Cena	$37,900

Je na jeho dizajne niečo zaujímavé? 9/10

Vo svojej súčasnej zostave Volvo ovládlo umenie konzistentnosti dizajnu bez toho, aby upadlo do mätúcich podobností. Je to tenká čiara a XC40 ilustruje, prečo Volvo vyhráva túto hru.

Volvo ovládlo umenie konzistentného dizajnu.

Charakteristické dizajnové prvky, ako sú výrazné predné svetlá Thor's Hammer LED a dlhé zadné svetlá s hokejkou, spájajú XC40 s jeho väčšími súrodencami, zatiaľ čo robustný, mužný štýl ho odlišuje od davu kompaktných SUV.

Vždy je to subjektívny názor, ale páči sa mi robustná konštrukcia XC40 s náznakom tuhosti, ktorý dodáva ostro vyrezané vybranie v bočných dverách tesne nad vahadlom a čierne lemy blatníkov na podbehoch.

Keď už o tom hovoríme, odolné 18-palcové päťlúčové zliatinové disky pridávajú na pocit macho, s ďalšími jedinečnými prvkami vrátane skla batožinového priestoru, ktoré sa dvíha približne v 45-stupňovom uhle a vytvára tretie bočné okno a výrazné logo Iron Mark na mriežka.

A voliteľná úprava Glacier Silver pre naše testovacie auto (1150 XNUMX USD) je mimoriadna v závislosti od osvetlenia, od sivobielej po jemne šedú alebo silnejšiu striebornú.

Získava typické predné svetlá Thor's Hammer LED a odolné 18-palcové päťlúčové zliatinové disky.

Interiér je jednoduchý a decentný v typickom škandinávskom štýle. Forma a funkcia pôsobia rovnako vyvážene, s 9.0-palcovým multimediálnym dotykovým displejom na výšku a 12.3-palcovým digitálnym združeným prístrojom elegantne integrovaným do dizajnu tekutého prístrojového panelu.

Povrchová úprava je decentná, so zakrivenými horizontálnymi hliníkovými vložkami mriežky, povrchovou úpravou v klavírnej čiernej a malými dotykmi svetlého kovu, ktoré dodávajú vizuálnu príťažlivosť. Voliteľné kožené čalúnené sedadlá (750 USD) pokračujú v téme odizolovaných chrbtov so širokými prešívanými panelmi, ktoré umocňujú celkovú chladnú a upokojujúcu atmosféru.

Aký praktický je vnútorný priestor? 9/10

S dĺžkou len niečo málo cez 4.4 m XC40 dokonale zapadá do profilu malého SUV a v rámci tejto plochy je rázvor 2.7 m rovnaký ako bežné modely porovnateľnej veľkosti, ako sú Toyota RAV4 a Mazda CX-5.

Je tiež dosť vysoký a má dostatok miesta pre vodiča a spolujazdca a má odkladaciu schránku vrátane stredne veľkej skrinky s vekom medzi sedadlami, malú odkladaciu priehradku pred ňou a dva držiaky na nápoje (s ďalšou malou podložkou s veko). zásobník pred nimi) a podložku na bezdrôtové nabíjanie na stredovej konzole.

Je tu dostatok miesta pre vodiča a spolujazdca.

Priestranné vrecká na predných dverách majú držiaky na fľaše, širokú, ale tenkú odkladaciu schránku (chladenú háčikom na tašku) a ďalšiu odkladaciu schránku pod sedadlom vodiča. Napájanie a pripojenie cez 12-voltovú zásuvku a dva USB porty (jeden pre multimédiá, druhý len na nabíjanie).

V priestranných vreckách predných dverí sú držiaky na fľaše.

Sadnite si na zadné sedadlo a sadnite si na sedadlo vodiča, nastavené na moju výšku 183 cm, priestor na hlavu a nohy je vynikajúci a samotné sedadlo je krásne tvarované a pohodlné.

Priestor pre hlavu a nohy vzadu je vynikajúci.

Vo dverách sú skromné ​​vrecká, ale ak fľaša, ktorú chcete vložiť, nie je zo sekcie alkoholických nápojov v hotelovom minibare, máte smolu s nádobou na tekutiny. Pohodlné napínacie siete na operadlách predných sedadiel, ako aj háčiky na oblečenie a tašky na streche.

Sklopná stredová lakťová opierka obsahuje dva držiaky nápojov, zatiaľ čo pasažierov na zadných sedadlách oslovia dva nastaviteľné vetracie otvory v zadnej časti stredovej konzoly vpredu.

Kufor navyše ponúka 460 litrov nákladového priestoru so zadnými sedadlami vo vzpriamenej polohe, čo je viac než dosť na to, aby zhltol našu sadu troch pevných kufrov (35, 68 a 105 litrov) alebo veľký rozmer. CarsGuide kočík.

Odhoďte zadné sedadlá sklápateľné v pomere 60/40 (ľahko sa sklápajú) a máte k dispozícii minimálne 1336 XNUMX litrov priestoru a priechodný otvor v strede zadného sedadla vám umožní uložiť dlhé predmety a pritom fit ľudí. .

Hlboká priehradka za podbehom na strane vodiča sa pýši 12V zásuvkou a elastickým popruhom na uloženie drobností, na druhej strane je menšia priehlbina.

Držiak na nákupnú tašku a výklopný otvor na podlahu zvyšujú flexibilitu, ktoré možno zdvihnúť v štýle Toblerone a rozdeliť tak podlahu nákladu. Užitočné a pohodlné vnútorné vybavenie dopĺňajú prídavné háčiky na tašky a viazacie prvky.

Ťažná sila nie je veľká - 1800 kg na príves s brzdami (750 kg bez bŕzd), ale na auto tejto veľkosti je to celkom pohodlné.

Predstavuje dobrú hodnotu za peniaze? Aké funkcie má? 8/10

XC40 žije v jednom z najhorúcejších segmentov na austrálskom trhu nových áut a s cenou 46,990 4 USD pred cestou sa model Momentum za XNUMX XNUMX USD postaví proti množstvu kvalitných konkurentov.

Za tieto peniaze môžete zvýšiť veľkosť, ale znížiť prestíž, a preto sme sa držali kompaktného luxusného vzorca a bez toho, aby sme sa príliš snažili, prišli s ôsmimi vysokokvalitnými možnosťami v rozmedzí od 45 do 50,000 3 dolárov. A to Audi Q35 1 TFSI, BMW X20 sDrive 180i, Mercedes-Benz GLA 3008, Mini Countryman Cooper S, Peugeot 132 GT, Renault Koleos Intens, Škoda Kodiaq 4 TSI 4x132 a Volkswagen Tiguan XNUMX TSI R-Line. Áno, horúca konkurencia.

Získate 9.0-palcový (vertikálny) multimediálny dotykový displej s indukčným nabíjaním smartfónu, Apple CarPlay a Android Auto.

Takže pre svoje kompaktné SUV budete potrebovať prémiové funkcie, plus tipy XC40 T4 Momentum vo vysokovýkonnom audio systéme Volvo (vrátane digitálneho rádia), 9.0-palcovej (vertikálnej) multimediálnej dotykovej obrazovke (s funkciou reči), 12.3-palcovom digitálnom prístroji klaster, indukčné nabíjanie smartfónu, Apple CarPlay a Android Auto, satelitná navigácia (s informáciami o dopravných značkách), elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča (s pamäťou a bedrovou opierkou v štyroch smeroch), kožou potiahnutý volant a radiaca páka a dvojzónová klimatizácia regulácia vzduchu (s chladenou príručnou skrinkou a systémom kontroly kvality vzduchu v kabíne „CleanZone“).

Súčasťou je aj bezkľúčový vstup a štartovanie, automatické LED svetlomety, predné hmlové svetlá, elektricky ovládané dvere batožinového priestoru (s elektrickým otváraním hands-free) a 18-palcové zliatinové disky.

Naše auto bolo vybavené balíkom Lifestyle Pack, ktorý obsahuje panoramatické strešné okno a tónované zadné okná.

Štandardom je textilné/vinylové čalúnenie, ale „naše“ auto bolo možné objednať v „koženej“ výbave za príplatok 750 USD, rovnako ako „Momentum Comfort Pack“ (elektrické sedadlo spolujazdca, vyhrievané predné sedadlá, vyhrievaný volant, manuálne predlžovanie vankúša ). 1000 3000 USD), balík Lifestyle (panoramatické strešné okno, tónované zadné okná, prémiový zvuk Harmon Kardon – 360 2000 USD) a balík Momentum Technology Pack (1150-stupňová kamera, elektricky sklopná zadná opierka hlavy, LED svetlomety s aktívnymi ohybovými svetlami). “, „Park Assist Pilot“ a ambientné osvetlenie interiéru 54,890 XNUMX USD a strieborná metalíza Glacier Silver (XNUMX XNUMX USD). To všetko spolu vytvára „overenú“ cenu XNUMX XNUMX USD pred cestovnými výdavkami.

Aké sú hlavné charakteristiky motora a prevodovky? 7/10

Celo zliatinový 2.0-litrový (VEP4) štvorvalcový motor je vybavený priamym vstrekovaním, jednoduchým preplňovaním turbodúchadlom (BorgWarner) a variabilným časovaním sacích a výfukových ventilov.

Tvrdí sa, že produkuje 140 kW pri 4700 ot./min a 300 Nm v rozsahu 1400-4000 ot./min. s pohonom predných kolies cez osemstupňovú automatickú prevodovku.

Tvrdí sa, že motor poskytuje výkon 140 kW pri 4700 ot./min a krútiaci moment 300 Nm v rozsahu 1400-4000 ot./min.

Zostaňte v obraze autátýždenný sprievodca newsletter

Koľko paliva spotrebuje? 6/10

Udávaná spotreba paliva v kombinovanom (ADR 81/02 – mesto, mimomestský) cyklus je 7.2 l/100 km, pričom XC40 T4 Momentum produkuje 165 g/km CO2.

Napriek štandardnému stop-and-go sme zaznamenali 300 l/12.5 km na približne 100 km jazdy v meste, prímestskej oblasti a na diaľnici, čo zvyšuje faktor smädu na nebezpečnú úroveň.

Minimálna požiadavka na palivo je 95 oktánový prémiový bezolovnatý benzín a na naplnenie nádrže budete potrebovať 54 litrov tohto paliva.

Aké je to šoférovať? 8/10

Najsilnejším plusom za jazdou v XC40 je jeho komfort. Inteligentná jazda a ovládanie Volva urobilo akési kúzlo odpruženia, vďaka čomu sa 2.7-metrový rázvor zdá o pol metra dlhší.

Najsilnejším plusom za jazdou v XC40 je jeho komfort.

Je to vzpera vpredu, viacprvkové nastavenie vzadu a mohli by ste prisahať, že pod autom je nejaký druh magnetickej klapky alebo vzduchovej technológie. To všetko si ale tradične a bravúrne poradí s pohlcovaním nerovností a iných nedokonalostí bez obetovania dynamickej odozvy.

Štandardné obutie modelu Momentum sú 18-palcové zliatinové disky obuté do pneumatík Pirelli P Zero 235/55. Stredná úroveň Inscription je 19 a najvyššia úroveň R-Design 20. Môžete sa však staviť, že relatívne ľahká bočnica 18-palcovej pneumatiky prispieva ku kvalite jazdy základného modelu.

Udávané zrýchlenie z 0 na 100 km/h pre zhruba 1.6-tonový XC40 je 8.4 sekundy, čo je dosť ostré. S maximálnym krútiacim momentom (300 Nm) dostupným už od 1400 ot./min do 4000 ot./min.

Elektrický posilňovač riadenia je dobre vyvážený pre ľahké zatáčanie pri parkovacej rýchlosti a pri zrýchlení poskytuje slušný pocit z vozovky. XC40 s predným náhonom pôsobí v zákrutách vyvážene a predvídateľne.

Centrálna obrazovka médií nielenže vyzerá ako milión dolárov, ale poskytuje aj jednoduchú a intuitívnu navigáciu.

Centrálna mediálna obrazovka nielenže vyzerá ako milión dolárov, ale poskytuje aj jednoduchú a intuitívnu navigáciu, prechádzanie viacerými obrazovkami, otváranie ikonových funkcií na vedľajších obrazovkách vľavo a vpravo od hlavnej stránky.

Jedna vec, ktorá sa nenastavuje potiahnutím, je ovládanie hlasitosti s centrálne umiestneným gombíkom – vítaný a praktický doplnok. Sedadlá vyzerajú tak dobre, ako vyzerajú, ergonómii ťažko niečo vytknúť, hlučnosť motora a vozovky je skromná.

Na druhej strane, toto vyvýšené sklo dverí batožinového priestoru môže vyzerať zaujímavo, ale má vplyv na viditeľnosť cez rameno na oboch stranách.

Hodnotenie záruky a bezpečnosti

Základná záruka

5 rokov / neobmedzený počet kilometrov


záruka

Aké bezpečnostné zariadenia sú nainštalované? Aké je bezpečnostné hodnotenie? 10/10

Celkovo XC40 prispieva k vynikajúcej povesti spoločnosti Volvo v oblasti štandardov aktívnej a pasívnej bezpečnosti, pričom pri uvedení na trh v roku 2018 získalo najvyššie päťhviezdičkové hodnotenie ANCAP (a Euro NCAP)… s výnimkou T4 Momentum.

Tento model s pohonom všetkých kolies nepodlieha hodnoteniu ANCAP, na rozdiel od variantov s pohonom všetkých kolies. Ale rovnako ako modely s pohonom všetkých kolies, aj T4 Momentum je vybavený pôsobivým radom technológií na predchádzanie kolíziám, vrátane „City Support“ – (AEB s detekciou chodcov, vozidiel, veľkých zvierat a cyklistov, „Crash Crossing and Oncoming Mitigation“ s „podporou bŕzd“ a asistentom riadenia), asistenčným systémom Intellisafe (upozornenie vodiča, asistentom udržiavania v jazdnom pruhu, adaptívnym tempomatom vrátane asistenta pilota, varovaním pred vzdialenosťou a asistentom udržiavania v jazdnom pruhu “, ako aj „varovaním pred približujúcim sa jazdným pruhom“), ako aj „Intellisafe“ Surround“ - („Informácie o mŕtvom uhle“ s „Výstrahou na križovatku“, „Výstraha pred prednou a zadnou kolíziou“ s podporou zmiernenia, „Vyhýbanie sa rozjazdu mimo cesty“, Asistent rozjazdu do kopca, Kontrola zjazdu z kopca, Parkovací asistent vpredu a vzadu, parkovanie vzadu kamera, stierače s dažďovým senzorom, režim jazdy s prispôsobeným nastavením posilňovačavolant, „Asistent núdzového brzdenia“ a „Núdzové brzdové svetlo“.

T4 Momentum je vybavený pôsobivým radom ochranných zariadení.

Ak to na zabránenie nárazu nestačí, chráni vás sedem airbagov (predný, predný, bočný, záclonový a kolenný pre vodiča), „Systém ochrany pri bočnom náraze“ (SIPS) a „Systém ochrany proti poraneniu ušami“.

Na zadnej strane zadného sedadla sú tri horné body káblov s ukotvením ISOFIX v dvoch krajných polohách pre detské sedačky a detské sedačky.

Mimoriadne pôsobivý balík pre auto pod 50 XNUMX dolárov.

Koľko stojí vlastnenie? Aký druh záruky sa poskytuje? 7/10

Volvo ponúka na svoj nový rad vozidiel trojročnú záruku bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov, vrátane XNUMX/XNUMX cestnej asistencie počas tohto obdobia. Keď si uvedomíte, že väčšina veľkých značiek práve teraz zaostáva za tempom, ich počet najazdených kilometrov je päť rokov/neobmedzený počet najazdených kilometrov.

Ale na druhej strane, ak si po vypršaní záruky necháte auto každý rok (do šiestich rokov od dátumu začiatku záruky) opraviť auto u autorizovaného predajcu Volvo, získate 12-mesačné predĺženie pokrytia cestnej asistencie.

Volvo ponúka trojročnú/neobmedzenú záruku na celý rad svojich vozidiel.

Servis sa odporúča každých 12 mesiacov/15,000 40 km (podľa toho, čo nastane skôr) so servisným plánom Volvo pokrývajúcim plánovanú údržbu XC45,000 1595 počas prvých troch rokov alebo XNUMX XNUMX USD na XNUMX km.

verdikt

XC40 spája súčasné silné stránky Volva – charizmatický dizajn, jednoduchú funkčnosť a špičkovú bezpečnosť – v SUV balíku s rýchlym výkonom, pôsobivým zoznamom štandardnej výbavy a dostatkom priestoru a flexibility pre malé rodiny. Na základe tohto testu by mohla byť spotreba paliva lepšia a záruka si vyžaduje zvýšenie, ale ak hľadáte skvelé kompaktné SUV, ktoré sa odlišuje od hlavného prúdu, prídete na to.