Recenzia 2021 Subaru XV: Snímka 2.0 l

XV 2.0iL je druhým krokom v štvorúrovňovom rade malých SUV Subaru. Jeho odporúčaná cena je 31,990 XNUMX dolárov.

Konkurujúci variantom strednej triedy Hyundai Kona, Kia Seltos, Toyota C-HR a Mitsubishi ASX, 2.0iL má štandardne typický systém pohonu všetkých kolies Subaru. Je to tiež jedna z dvoch možností XV dostupných ako hybrid s MSRP 35,490 XNUMX USD.

2.0iL dopĺňa základný 2.0i pridaním väčšej 8.0-palcovej multimediálnej dotykovej obrazovky, kožou obšitého volantu a radiacej páky a prémiových sedadiel potiahnutých látkou, no pokračuje štandardnými 17-palcovými zliatinovými kolesami, halogénovými svetlometmi a štandardným prívodom vzduchu. klimatizácia, ako aj bezkľúčový vstup a tlačidlové zapaľovanie.

Rozhodujúce je, že 2.0iL je prvou triedou, ktorá dostáva dopredu smerujúce komponenty bezpečnostného balíka EyeSight od Subaru, ktorý zahŕňa automatické núdzové brzdenie pri diaľničnej rýchlosti s detekciou chodcov, asistent udržiavania jazdného pruhu s varovaním pred opustením jazdného pruhu, adaptívny tempomat. upozornenie na štart auta.

2.0 l je poháňaný rovnakým atmosférickým 2.0-litrovým štvorvalcovým motorom typu boxer ako ostatné benzínové modely s výkonom 115 kW/196 Nm. Ide len o automatickú CVT prevodovku, ktorá poháňa všetky štyri kolesá.

Hybrid L má 2.0-litrový motor s výkonom 110 kW/196 Nm spárovaný s elektromotorom uloženým v prevodovke, ktorý dokáže dodať 12.3 kW/66 Nm.

Benzínové XV majú relatívne malý objem kufra 310 litrov (VDA), zatiaľ čo L a S Hybrid majú objem kufra 345 litrov, pričom tieto hybridné varianty prichádzajú o kompaktnú rezervu pod podlahu v prospech súpravy na opravu defektu. .

2.0iL má maximálne päťhviezdičkové hodnotenie bezpečnosti ANCAP od roku 2017 a je podporené päťročnou zárukou značky bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov.