Smart Forfour 2005 Review: Road Test

Na vrchole hip-hopovej hromady odo dňa, keď sa vydal na cestu, bol Jazz zosadený z trónu ako kráľ Smart's Forfour badass.

Funk faktor začína názvom Forfour, ktorý bol zvolený preto, lebo najnovší Smart je určený pre štyri osoby.

To platí aj pre Fortwo, ktorý značku uviedol na trh a práve dostal povolenie na parkovanie dvoch áut na jednom mieste v mnohých austrálskych mestách, pretože má len tri metre.

Športovému Smartu sa opäť hovorí roadster. Hocičo.

Mladistvý prístup k Forfour sa odráža vo všetkom, od polykarbonátovej strechy auta až po plastové dvere a palubnú dosku potiahnutú látkou.

Dizajn je dnes jedným z najmódnejších na cestách a neustále púta pozornosť.

"Wow! Čo to je?" pýta sa Annette na výzvu, keď zbadá Forfour.

"To je odlišné. Nie som si istý, či sa mi páči, ale určite je iný, “hovorí Todd na čerpacej stanici.

Forfour je presne také auto.

Je to pre ľudí, ktorí chcú byť videní, ktorí chcú, aby ľudia vedeli, že sú iní, a ktorí veria, že značka Baby Benz má niečo pre nich.

Ale Forfour nie je taký, ako sa zdá. V každom prípade naozaj nie.

Je výsledkom spoločného vývojového programu s Mitsubishi Colt, ktorý zahŕňa všetko od motora po spodok karosérie a montuje sa v závode Nedcar v Holandsku.

Ale jazdili sme na Colte a Smart je úplne iný. Je to živšie, krajšie a na značku Benz neprekvapivo aj drahšie.

Je to oveľa drahšie, pretože počiatočná cena Forfour s 23,900 1.3-litrovým motorom je 30,000 1.5 20,000 dolárov. Človek sa môže priblížiť k 21,790 XNUMX XNUMX dolárom za auto s XNUMX XNUMX-litrovým motorom a nejakou extra výbavou. Ide o triedu, kde mnohé autá stoja menej ako XNUMX XNUMX dolárov a dokonca aj špičkový Jazz VTi-S stojí XNUMX XNUMX XNUMX dolárov.

Napriek tomu cena nepoškodzuje predaje a DaimlerChrysler hovorí, že Forfour dáva značke Smart veľkú šancu na showroome.

Predaj smartov minulý mesiac vzrástol o 240 percent, z 20 vozidiel v januári 2004 na 68 v tomto roku.

Neznie to veľa, ale ukazuje to, že značka sa približuje ku kritickému množstvu, ktoré v Austrálii potrebuje.

Je zbytočné mať dobré autá, keď ich nikto nevidí, no Forfour zvláda oboje veľmi dobre.

Austrálsky Forfour má bližšie k plne vybavenému modelu predávanému v Európe a má všetko od klimatizácie a CD až po 15-palcové zliatinové disky a elektrické okná.

Smart prekvapil ohlasom auta, najmä obľubou drahšej 1.5-litrovej verzie a bol nútený urobiť si špeciálnu cestu do Nemecka, aby sa zásobil.

„Každý presadzuje väčší motor,“ hovorí hovorca spoločnosti Smart Tony Andreevski.

"Mysleli sme si, že ľudia budú citlivejší na cenu, a tak sme objednali viac 1.3-litrových áut, no opak je pravdou."

Tiež hovorí, že poloautomatická manuálna prevodovka Softouch Plus za 1035 XNUMX dolárov je tiež populárnejšia, než sa očakávalo.