Recenzia Smart ForFour 2004: Snímka
Testovacia jazda

Recenzia Smart ForFour 2004: Snímka

O to prekvapivejšia je cena, pretože s počiatočnou cenou 23,900 XNUMX dolárov je ForFour na krok od bežných modelov.

Prestávame nazývať luxusné štvormiestne auto „bežné“, pretože ForFour je všetko, len nie obyčajné – ale viete, na čo narážame?

Filozofia je jednoduchá – ak máte jazdiť na econoboxe, nemusí to byť nuda – nie keď si kúpite Smart za približne rovnakú cenu.

Auto je napríklad dostupné v 30 rôznych farebných kombináciách.

Čitatelia nepochybne poznajú malý zábavný Smart ForTwo, ktorý existuje už 12 mesiacov.

Drobné dvojsedadlo, navrhnuté do úzkych, upchatých ulíc európskych miest, funguje dobre vo svojom živle, no nehodí sa obzvlášť dobre do austrálskeho prostredia – nie vtedy, keď si môžete kúpiť lacnejší japonský hatchback, ktorý nie je oveľa väčší. . a miesto štyri.

Na druhej strane, ForFour je iný príbeh, ako sme zistili tento týždeň.

Než budeme pokračovať, mali by sme vysvetliť, že Smart je súčasťou impéria DaimlerChrysler#comcorrect, ktoré vlastní aj Mercedes-Benz.

V minulosti bola spoločnosť v reklame na spojenie Benz trochu zdržanlivá, no tentoraz ju šťastne porazila.

Musíme tiež vysvetliť, že DaimlerChrysler vlastní Mitsubishi a že Smart ForFour a nedávno uvedený Mitsubishi Colt zdieľajú veľa komponentov.

Mitsubishi bolo zodpovedné za spodok auta, výfukový systém a palivovú nádrž, zatiaľ čo Smart sa staral o elektriku, prednú nápravu, systém predchádzania kolíziám a systém osvetlenia.

Tieto dve autá sú postavené na rozdielnom podvozku, no zdieľajú asi 40 percent komponentov vrátane 1.5-litrového motora, no s mnohými rozdielmi.

K dispozícii sú dve verzie ForFour – 1.3-litrová a 1.5-litrová – s výkonom európskeho Pulse, no s niektorými funkciami navyše.

Stále si nie sme istí, či sú dva modely skutočne potrebné vzhľadom na záľubu Aussie vo väčších a výkonnejších motoroch, ale oba modely majú čo ponúknuť.

Kým 1.5-litrový motor Colt poskytuje výkon 72 kW a krútiaci moment 132 Nm, 1.5-litrový motor ForFour vyvinie 80 kW a 145 Nm.

Medzitým je 1.3-litrový motor ForFour dobrý na 70 kW a 125 Nm.

Prevodovka je buď päťstupňová manuálna, alebo šesťstupňová mäkká automatická.

Tento týždeň sme mohli otestovať oba modely pri predstavení v Austrálii a môžeme oznámiť, že ForFour je vzrušujúcim a vzrušujúcim doplnkom do zostavy.

Vzhľad a pocit je športový, s točivými motormi, ktoré milujú otáčky, dobrým pomerom výkonu a hmotnosti a pneumatikami, ktoré priľnú.

Pohyb odpruženia je obmedzený a auto na hrboľatých cestách trochu poskakuje a občas sa dostane na dno.

Vnútorný priestor na nohy vzadu je dobrý, ale za cenu batožinového priestoru.

Zadné sedadlo je však možné posunúť dozadu alebo dopredu o 150 mm, aby ste získali viac miesta, a tiež ho možno sklopiť a sklopiť na prepravu väčších predmetov.

S hmotnosťou pod 1000 6.0 kg je ForFour tiež dúškom, pričom oba motory vracajú pri použití prémiového bezolovnatého benzínu okolo 100 l/XNUMX km alebo lepšie.

Bude jazdiť na štandardný bezolovnatý benzín, no s redukciou výkonu.

Štandardná výbava zahŕňa 15-palcové zliatinové disky, klimatizáciu, CD prehrávač, elektrické ovládanie okien pre vodiča a spolujazdca, 3-ramenný volant s elektrickým posilňovačom riadenia, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním vrátane zámku pohonu, imobilizér a systém ochrany proti krádeži, elektronické stabilizačný systém. (ESP) s hydraulickým posilňovačom bŕzd, protiblokovacím systémom bŕzd (ABS) vrátane elektronického rozdeľovania brzdnej sily (EBD), kotúčovými brzdami vpredu a vzadu, bezpečnostným článkom Tridion a bočnými airbagmi vpredu.

Smart ForFour je k dispozícii u vybraných predajcov Mercedes-Benz.

Pridať komentár