Recenzia klimatizácie

Aby klimatizácia fungovala efektívne aj v tých najväčších horúčavách, musíte sa o ňu starať a vykonávať bežnú kontrolu.

Do tohto leta je ešte trochu času, ale oplatí sa postarať sa o tento aranžmán už teraz.

Prvé silnejšie slnečné lúče už rozohriali interiér auta a tak som musel zapnúť klímu. Žiaľ, mnohých vodičov sklamalo, že po prvom zapnutí klimatizácie po veľmi dlhom čase klimatizácia vôbec nefungovala alebo mala nízku účinnosť. Prehľad klimatizácie

Kontrola by mala byť vykonaná pár týždňov pred vlnou horúčav, pretože to zvládneme bez nervov a keď bude potrebná oprava, klímu sa určite podarí spustiť ešte pred prvou vlnou horúčav. Navyše je teraz na stránkach menšia návštevnosť, služba bude lacnejšia, bez spěchu a určite presnejšia. Na kontrolu by mali ísť aj vodiči, ktorí sa domnievajú, že klimatizácia funguje správne.

Účinnosť klimatizácie do značnej miery závisí od množstva chladiva, teda plynu R134a, ktorým je systém naplnený. Klimatizácia nebude správne fungovať, ak je príliš málo alebo príliš veľa vzduchu. V druhom prípade môže kompresor stále zlyhať. Špecifickosť tohto plynu je taká, že aj pri úplnej tesnosti systému sa v priebehu roka stratí asi 10-15 percent. faktor.

Vtedy účinnosť takejto klimatizácie výrazne klesá a kompresor musí pracovať oveľa dlhšie, aby dosiahol požadovaný efekt. Ak je chladiva veľmi málo, aj napriek tomu, že kompresor beží takmer nepretržite, nebude možné dosiahnuť dostatočne nízku teplotu a neustále veľké zaťaženie motora len výrazne zvýši spotrebu paliva.

Klimatizácia teda nie je bezúdržbové zariadenie a vyžaduje si pravidelnú údržbu. Najlepšie je kontrolovať raz ročne, aspoň každé dva roky.

Prehľad klimatizácie

Na servis klimatizácie potrebujete špecializované vybavenie, ktoré je v súčasnosti dostupné vo všetkých OSO av mnohých nezávislých službách. Tieto služby majú zariadenia na tankovanie plynu R134a. Oveľa horšie sú na tom majitelia klimatizačných systémov na starý a dnes už zakázaný plyn R12, ktorý sa používal do začiatku 90. rokov, v súčasnosti je potrebné takýto systém prerobiť na nový plyn a ten, žiaľ, , stojí veľa, od 1000 do 2500 PLN.

Bežná kontrola pozostáva z pripojenia systému k špeciálnemu zariadeniu, ktoré odsaje staré chladivo, následne skontroluje tesnosť a ak je test pozitívny, naplní systém čerstvým chladivom a olejom. Celá operácia trvá niečo málo cez 30 minút.

Pri správne fungujúcej klimatizácii by teplota vzduchu opúšťajúceho deflektory mala byť v rozmedzí 5-8 °C. Merania by sa mali vykonávať niekoľko alebo dokonca niekoľko minút po zapnutí, aby boli vetracie kanály správne ochladené.

Odvlhčovač zohráva v klimatizačnom systéme veľmi dôležitú úlohu, jeho úlohou je absorbovať vlhkosť zo systému. Mal by sa vymeniť po každom úniku alebo poruche kompresora av správne fungujúcom systéme každé dva až tri roky. Bohužiaľ, kvôli vysokým nákladom (cena filtra je od 200 do 800 PLN) to takmer nikto nerobí. Oplatí sa však vymeniť kabínový filter, ktorý má veľký vplyv na vetranie kabíny.

Pri kúpe ojazdeného auta s klimatizáciou sa oplatí skontrolovať, či funguje správne, pretože náklady na opravu môžu byť nemalé. Nenechajme sa oklamať, že systém stačí len vyplniť, pretože toto určite urobí predajca. K chybnej klimatizácii treba pristupovať tak, ako keby v aute nebola a nemá zmysel míňať peniaze za pokazené zariadenie.

Odhadované náklady na kontrolu klimatizácie v aute