Great Wall Cannon X Review 2021: Snapshot
Testovacia jazda

Great Wall Cannon X Review 2021: Snapshot

Vrchol zostavy GWM Ute 2021 je vlajkovou loďou variantu Cannon X. 

Great Wall Cannon X je celkom cenovo dostupný top model, pokiaľ ide o dvojitý kokpit, za 40,990 40 dolárov. Samozrejme, toto je viac ako psychologická hranica XNUMX tisíc dolárov, ale pokiaľ ide o tento nový GWM Ute, za svoje peniaze dostanete veľa peňazí.

Štandardné vybavenie pre túto verziu Great Wall ute zahŕňa prešívané (pravou) kožou na sedadlách a dverových kartách, nastavenie napájania pre obe predné sedadlá, bezdrôtovú nabíjačku telefónu, rozpoznávanie hlasu a 7.0-palcovú digitálnu obrazovku vodiča. Vpredu je tiež vidieť prepracované usporiadanie stredovej konzoly, ktoré je inteligentnejšie a ponúka viac priestoru ako nižšie triedy.

Zadné sedadlo sa sklápa v pomere 60:40 a má aj sklopnú lakťovú opierku. Kabína navyše dostane nastavenie dosahu riadenia (ktoré by skutočne malo byť štandardom vo všetkých triedach - nižšie špecifikácie majú namiesto toho iba nastavenie sklonu) a vodič má tiež na výber režimy riadenia.

Ide nad rámec toho, čo dostanete v nižších triedach, vrátane 18-palcových kolies, bočných schodíkov, predného a zadného LED osvetlenia a 9.0-palcového dotykového displeja s Apple CarPlay a Android Auto. A rovnako ako Cannon L pod ním má aj športovú tyč, sprej a strešné lyžiny. 

A ako ostatné GWM Utes, aj tu je k dispozícii dlhý štandardný zoznam bezpečnostných technológií vrátane automatického núdzového brzdenia (AEB) s detekciou chodcov a cyklistov, udržiavania v jazdnom pruhu a asistenta opustenia jazdného pruhu, monitorovania mŕtveho uhla s upozornením na premávku vzadu, rozpoznávania dopravných značiek a mnohých ďalších . sedem airbagov vrátane predného stredového airbagu. GWM Ute je porovnateľný s novšími konkurentmi Ute, ako sú Isuzu D-Max a Mazda BT-50 v začlenení bezpečnostnej technológie.

Cannon X má rovnakú hnaciu sústavu ako ostatné verzie, 2.0-litrový turbodieselový štvorvalcový motor s výkonom 120 kW/400 Nm. Štandardne spolupracuje s osemstupňovou automatickou prevodovkou a na želanie je pre všetky modely k dispozícii pohon všetkých kolies (4×4).

K dispozícii je 750 kg nebrzdený ťažný príves a 3000 kg brzdený príves a užitočné zaťaženie 1050 kg. 

Pridať komentár