Recenzia jazdeného Dodge Journey: 2008-2010

AKO NOVÝ

Nie je novinkou, že ľudia nie sú sexi.

Je to praktické a efektívne vozidlo pre veľké rodiny, no s modelom Journey sa Chrysler pokúsil vylepšiť imidž box-on-wheels tým, že z neho urobil atraktívnejšie SUV.

Hoci Journey vyzerá ako SUV, v skutočnosti je to sedemmiestne auto s predným náhonom. Ale toto nie je to obrovské monštrum, ktoré naznačuje výraz „ľudožrút“; je skutočne skromný, najmä preto, že sa do neho zmestí sedem dospelých v primeranom pohodlí.

Je to vnútri, kam cestujú hviezdy. Po prvé, sú to tri rady sedadiel usporiadané v štýle štúdia; s každým radom vyšším ako vpredu, keď sa vo vozidle pohybujete vzad. To znamená, že každý má dobrý výhľad, čo u ľudí nie je vždy zvykom.

Sedadlá v druhom rade možno navyše deliť, posúvať dopredu a dozadu a nakláňať, zatiaľ čo sedadlá v treťom rade je možné sklopiť alebo rozdeliť v pomere 50/50, čo poskytuje flexibilitu, ktorú rodina v pohybe potrebuje.

Za tretím sedadlom je dostatok úložného priestoru, ako aj množstvo ďalšieho úložného priestoru so zásuvkami, vreckami, zásuvkami, podnosmi a úložným priestorom pod sedadlom roztrúseným po celej kabíne.

Chrysler ponúkal pre Journey dva motory: 2.7-litrový benzínový V6 a 2.0-litrový common rail turbodiesel. Zatiaľ čo obaja robili tvrdú prácu pri propagácii Cesty, obaja bojovali pod ťarchou úlohy.

Výkon bol vo výsledku primeraný, nie svižný. Uskutočnili sa aj dva prevody návrhov. Ak ste si kúpili V6, dostali ste bežnú sekvenčnú automatickú prevodovku, ale ak ste sa rozhodli pre diesel, dostali ste šesťstupňovú dvojspojkovú prevodovku DSG.

Chrysler ponúkal tri modely v rade, od základnej úrovne SXT po R/T a nakoniec po naftový R/T CRD. Všetky boli dobre vybavené, dokonca aj SXT malo dvojzónovú klimatizáciu, tempomat, elektricky ovládané sedadlo vodiča a zvuk so šiestimi zásobníkmi CD, zatiaľ čo modely R/T mali kožené čalúnenie, zadnú kameru a vyhrievané predné sedadlá.

TERAZ

Najskoršie cesty, ktoré sa dostali k našim brehom, sú teraz staré štyri roky a majú priemerne 80,000 XNUMX km. Dobrou správou je, že sú väčšinou prevádzkyschopné dodnes a neobjavili sa žiadne správy o problémoch s motormi, prevodovkami, dokonca ani DSG či prevodovkami a podvozkom.

Jediný vážnejší mechanický problém, ktorý sa našiel, bolo rýchle opotrebovanie bŕzd. Zdá sa, že so skutočným zabrzdením auta nie je žiadny problém, no zdá sa, že brzdový systém musí tvrdo pracovať, aby auto zastavil, a v dôsledku toho sa opotrebuje.

Majitelia uvádzajú, že po 15,000 20,000 – 1200 XNUMX km jazdy musia vymeniť nielen doštičky, ale aj kotúčové rotory. To zvyčajne vedie k účtu vo výške približne XNUMX XNUMX USD, ktorému môžu majitelia neustále čeliť, kým vlastnia vozidlo, a ktorý by potenciálni kupci mali zvážiť pri zvažovaní cesty.

Zatiaľ čo na brzdy sa vo všeobecnosti nevzťahuje záruka na nové auto, Chrysler spolupracuje s bezplatnou výmenou rotora, keď majú majitelia oblúk. Kvalita prevedenia môže byť rôzna, čo sa môže prejaviť vŕzganím, hrkaním, poruchami interiérových komponentov, ich padaním, skrútením a deformáciou atď.

Pri obhliadke auta pred kúpou si dôkladne prezrite interiér, uistite sa, že všetky systémy fungujú, nikde nič neodpadne. Mali sme jednu správu, že rádio prestalo blikať a majiteľ čakal mesiace na výmenu.

Majitelia nám tiež povedali o ťažkostiach, ktoré mali pri získavaní dielov, keď sa ich autá skutočne dostali do problémov. Jeden čakal vyše roka, kým katalyzátor nahradil ten, ktorý sa mu pokazil na aute. Ale napriek problémom väčšina majiteľov hovorí, že sú viac než spokojní s praktickosťou modelu Journey pre rodinnú prepravu.

HOVORÍ SMITHY

Mimoriadne praktické a všestranné rodinné kombi sklamalo nutnosťou pravidelnej výmeny bŕzd. 3 hviezdičky

Dodge Journey 2008-2010

Nová cena: 36,990 až 46,990 XNUMX dolárov

Motory: 2.7-litrový benzínový V6, 136 kW / 256 Nm; 2.0-litrový 4-valcový turbodiesel, 103 kW/310 Nm

Prevodovky: 6-stupňová automatická (V6), 6-stupňová DSG (TD), FWD

Ekonomika: 10.3 l/100 km (V6), 7.0 l/100 km (TD)

telo: 4-dverové kombi

možnosti: SXT, R/T, R/T CRD

bezpečnosť: Predné a bočné airbagy, ABS a ESP