Bežná hybridná verzia alebo plug-in – čo si vybrať?

Kupujúci, ktorí dnes hľadajú úsporné auto do mesta, majú zrejme len jednu dobrú voľbu: v skutočnosti by to mal byť hybrid. Musíte si však vybrať, či pôjde o auto „tradičného“ usporiadania alebo o niečo pokročilejšiu (a drahšiu) plug-in verziu (teda nabíjateľnú zo zásuvky).

Nedávno slovo „hybrid“ nevzbudzovalo žiadne pochybnosti. Bolo zhruba známe, že ide o japonské auto (stavíme sa, že prvá asociácia je Toyota, druhá je Prius), vybavené pomerne jednoduchým benzínovým motorom, bezstupňovou prevodovkou, nie príliš výkonným elektromotorom a relatívne malou batériou. Takáto súprava by možno neposkytla rekordný elektrický dojazd (pretože nevedela poskytnúť, ale vtedy nikto neuvažoval o dlhom dojazde v režime s nulovými emisiami), ale zvyčajne bola spotreba paliva – najmä v meste – v porovnaní s vozidlom Internal celkom atraktívna. spaľovanie s podobnými parametrami, ktoré si rýchlo osvojili hybridy. Rovnako dôležitá bola rozprávková plynulosť systému na báze CVT a relatívne vysoká spoľahlivosť japonských hybridných vozidiel. Tento koncept bol predurčený na úspech.

Čo je plug-in hybrid?

Dnes sa však veci majú trochu inak. Po dosť veľkom nesprávnom štarte sa hybridy chopili aj iní výrobcovia, no tieto – a väčšina európskych spoločností – sa dostali do hybridnej hry dostatočne neskoro na to, aby sa mohli plne spoliehať na nové riešenie: plug-in hybrid s batériou. súpravu s výrazne vyššou kapacitou. Batérie sú dnes také „veľké“, že bez použitia spaľovacieho motora umožňujú hybridom nabitým zo zásuvky prejsť nie 2–3 km, ale 20–30 km, za priaznivých podmienok dokonca 40–50 km. (!). Túto verziu nazývame „hybridný plug-in“ alebo jednoducho „plug-in“, aby sme ju odlíšili. Oproti „bežnému“ hybridu má v rukáve niekoľko silných trikov, no ... nie vždy musí byť tou najlepšou voľbou. prečo?

Bežné a plug-in hybridy - hlavné podobnosti

Začnime však podobnosťami oboch typov hybridov. Oba (v súčasnosti si na trhu získavajú obľubu tzv. mild hybridy, ktoré sú však pôvodnému konceptu najďalej, väčšinou neumožňujú jazdu len na elektrinu a tu im nebudeme rozumieť) využívajú dva druhy pohonu: vnútorné spaľovanie (zvyčajne benzínové) a elektrické. Oba ponúkajú možnosť jazdy len na elektrinu, v oboch elektromotor v prípade potreby podporuje spaľovací agregát a výsledkom tejto interakcie býva nízka priemerná spotreba paliva. A zlepšenie výkonu spaľovacieho motora. Oba typy hybridov sú skvelé do mesta, oba ... nemôžu v Poľsku rátať so žiadnymi privilégiami, ktorým sa tešia majitelia elektromobilov. A tu sa v podstate podobnosti končia.

Ako sa plug-in hybrid líši od bežného hybridu?

Hlavný rozdiel medzi oboma typmi hybridov sa týka kapacity batérie a parametrov elektrickej jednotky (resp. jednotiek; na palube nie je vždy len jedna). Plug-in hybridy musia mať oveľa väčšie batérie, aby poskytli dojazd niekoľko desiatok kilometrov. V dôsledku toho sú doplnky zvyčajne výrazne ťažšie. Bežné hybridy jazdia v premávke vlastne len v premávke a maximálna rýchlosť v elektrickom režime býva oproti plug-in verzii nízka. Stačí povedať, že tieto dokážu výrazne prekročiť hranicu 100 km/h iba v aktuálnom kurze a takúto rýchlosť dokážu udržať na oveľa väčšej vzdialenosti. Moderné doplnky, na rozdiel od bežných hybridov,

Hybridy – ktorý typ má nižšiu spotrebu paliva?

A najdôležitejšie je spaľovanie. Plug-in hybrid môže byť oveľa ekonomickejší ako „konvenčný“ hybrid práve preto, že na elektromotor prejde oveľa väčšiu vzdialenosť. Vďaka tomu nie je vôbec nemožné dosiahnuť reálnu spotrebu paliva 2-3 l / 100 km - veď takmer polovicu vzdialenosti prejdeme len na elektrinu! Ale pozor: plugin je ekonomický len vtedy, keď ho máme, kde a kedy ho nabiť. Pretože keď hladina energie v batériách klesne, zástrčka bude horieť rovnako ako bežný hybrid. Ak nie viac, pretože je zvyčajne oveľa ťažší. Okrem toho má plug-in zvyčajne oveľa vyššiu cenu ako porovnateľný „bežný“ hybrid.

Typy hybridných áut – zhrnutie

Suma sumárum – máte garáž so zásuvkou alebo parkujete cez deň v garáži (napríklad v kancelárii) vybavenej nabíjacou stanicou? Vezmite si plugin, bude to z dlhodobého hľadiska ekonomickejšie a rozdiel v obstarávacej cene sa rýchlo vyplatí. Ak nemáte možnosť pripojiť auto na elektrinu, zvoľte konvenčný hybrid – aj ten bude spaľovať relatívne málo, navyše bude oveľa lacnejší.