Aktualizácia Tesla v10 znižuje kapacitu batérie modelu 3, ktorú má používateľ k dispozícii? [Bjorn Nyuland, YouTube]

Bjorn Nyland urobil prekvapivý objav: nedávno stratil asi 6 percent kapacity batérie Tesla Model 3 Long Range AWD. Jeho auto je Model 3 s batériami s celkovou kapacitou 80,5 kWh a využiteľnou kapacitou ~74 kWh. Aspoň doteraz to tak bolo – teraz len asi 69,6 kWh.

obsah

• Náhle vybitie batérie? Dodatočná vyrovnávacia pamäť? Posunuté hranice?
  • Ako Tesla vypočíta dostupný dojazd, t.j. pozor na pascu

Nyland bol prekvapený, keď zistil, že po úplnom nabití auta počítadlo kilometrov ukazovalo zostávajúcich 483 kilometrov („Typické“, pozri obrázok nižšie). Doteraz boli čísla vyššie, nominálne má Tesla Model 3 Long Range AWD a Performance ukázať 499 km.

To isté platí pre postupne sa vyčerpávajúcu batériu: kedysi auto vykazovalo dojazd 300 kilometrov pri 60 percentách kapacity batérie, teraz sa rovnaká vzdialenosť objavuje pri 62 percentách kapacity batérie – teda predtým:

Znížili sa aj odhadované hodnoty spotreby energie, takže strata dosahu nie je na obrazovke taká viditeľná (pozri odsek „Ako Tesla vypočítava dostupný dojazd“).

Nyland odhaduje celkovú využiteľnú kapacitu batérie nového auta na 74,5 kWh. Redaktori www.elektrowoz.pl najčastejšie píšu o 74 kWh, pretože to je priemerná hodnota, ktorú sme získali pozorovaním meraní rôznych užívateľov a toto číslo je uvedené v plánovači Tesla (odkaz TU), ale v skutočnosti je to bola asi 74,3. 74,4-XNUMX kWh:

Po aktuálnom meraní sa však ukázalo, že výkon dostupný pre užívateľa (Nyland) už nebol 74,5 kWh, ale len 69,6 kWh! To je o 4,9 kWh alebo o 6,6 % menej ako predtým. Podľa jeho názoru nejde o degradáciu batérie alebo skrytý buffer, keďže auto sa nenabíja rýchlejšie a pri plnej batérii je rekuperácia energie obmedzená.

Počas nabíjania si Nyland všimol, že zatiaľ čo výkon, ktorý poskytuje nabíjačka, je rovnaký, nabíja sa pri mierne vyššom napätí (pozri obrázok nižšie). To naznačuje, že Tesla buď mierne zvýšila dojazd, ktorý používateľ používa – využiteľná kapacita je zlomkom celkovej kapacity – alebo aspoň povolený limit vybíjania.

Inými slovami: dolný limit resetovania ("0%") je teraz o niečo vyššíto znamená, že Tesla nechce vybíjať batérie tak hlboko, ako to robila doteraz.

> Tesla Model 3, variant Performance, zdražela len so sivými 20-palcovými ráfikmi namiesto strieborných.

Na základe údajov poskytnutých nabíjačkou Nyland vypočítal, že rozdiel medzi 10 a 90 percentami kapacity batérie sa znížil zo 65,6 na 62,2 kWh, čo znamená, že používateľ stratil prístup k približne 3,4 kWh kapacite batérie. Ďalšie meranie – porovnanie úrovne nabitia pri určitom nabíjacom výkone – ukázalo 3 kWh.

V priemere vychádza okolo 6 percent, tzn strata cca 4,4-4,5 kWh... Z rozhovorov s ostatnými používateľmi Tesly vyplynulo, že strata dostupnej kapacity batérie sa zhoduje s aktualizáciou softvéru na verziu 10 (2019.32.x).

> Aktualizácia Tesla v10 je teraz k dispozícii v Poľsku [video]

Ako Tesla vypočíta dostupný dojazd, t.j. pozor na pascu

Uvedomte si to prosím tesla – na rozdiel od takmer všetkých ostatných elektrických vozidiel – NEVYPOČÍTAJÚ dojazd na základe štýlu jazdy.... Autá majú stálu spotrebu energie a vzhľadom na dostupnú kapacitu batérie vypočítajte zostávajúci dojazd. Napríklad: keď má batéria 30 kWh energie a stála spotreba je 14,9 kWh / 100 km, auto ukáže dojazd cca 201 km (= 30 / 14,9 * 100).

Nyland to videl konštanta nedávno zmenená z 14,9 kWh/100 km (149 Wh/km) na 14,4 kWh/100 km (144 Wh/km)... Ako keby výrobca chcel zakryť zmenu kapacity batérie k dispozícii používateľovi.

Ak by sa zachovala predchádzajúca hodnota spotreby, používateľa by prekvapil náhly gigantický pokles dojazdu: autá by začali ukazovať okolo 466 – 470 kilometrov. namiesto predchádzajúcich 499 kilometrov - pretože kapacita batérie sa o túto hodnotu znížila.

> Elektrické vozidlá s najdlhším dojazdom v roku 2019 - hodnotenie TOP10

Tu je celé video, oplatí sa pozrieťpretože vďaka navrhovaným zmenám Nyland prekladá mnoho konceptov týkajúcich sa Tesly a elektrických vozidiel:

Toto by vás mohlo zaujímať: