Na čo sa musíte postarať, keď vaše auto prekoná hranicu 100? km?

100 XNUMX km je pre mnohé komponenty auta magická prekážka, po ktorej musia byť vymenené. Pomôže vám to predísť poruchám počas jazdy a zabrániť prípadnej strate kontroly nad riadením. Teoreticky každý vodič vie, že kvalitné palivo a pravidelná výmena komponentov udržiava auto v dobrom stave, no v praxi môže byť všetko inak. Ak sa tieto dva aspekty doteraz zanedbávali, takýto kurz môže byť poslednou chvíľou na starostlivosť o dôležité časti, aby hrozila dopravná nehoda či zadretie motora.

Krátko povedané

Nie je čo skrývať - ​​100 tisíc. km v každom aute je čo opravovať. Je čas vymeniť pneumatiky, brzdový kotúč a doštičky, batériu, klinový remeň, komponenty rozvodového systému a palivové a vzduchové filtre. V dieseloch sa zoznam vecí, ktoré sú už značne ojazdené, rozširuje o DPF filter, žeraviace sviečky a dokonca aj turbínu, vstrekovače a dvojhmotový zotrvačník. Zapaľovacie sviečky a vysokonapäťové káble by mali byť opotrebované v bežnej plynovej nádrži. Vo vozidlách s preplňovaným motorom však treba skontrolovať turbínu, medzichladič, niektoré snímače, štartér, alternátor a dvojhmotový zotrvačník.

Vymeňte tieto veci v aute na 100 tisíc km bez ohľadu na typ motora

Brzdové kotúče a doštičky

100-tisíc km je maximálny čas, počas ktorého dokážu brzdové kotúče spoľahlivo fungovať. Za posledných pár rokov s pri každom brzdení sa minimálne vymazávajú – rovnako ako brzdové doštičky – a čím dynamickejší je váš štýl jazdy, tým rýchlejšie napreduje ich opotrebovanie. Je čas ich vymeniť.

batérie

Nová batéria funguje dobre niekoľko rokov po kúpe... Toľko to zvyčajne trvá 100 km, takže keď auto dosiahne tento počet kilometrov, oplatí sa vymeniť batériu.

Rozvodový remeň, rozvodová reťaz a príslušenstvo

Riziko pretrhnutia remeňa sa zvyšuje po prekročení 100 tis. km, aj keď výrobcovia sľubujú, že vydržia ďalších 50 XNUMX km. – jeho konzumácia nespôsobuje príznaky, ktoré by bolo možné spozorovať počas jazdy. Stáva sa tiež, že porucha sa vyskytuje oveľa rýchlejšie. Tak si to overte na stránke. Alebo, ak ešte nebol vymenený, okamžite prenechajte túto úlohu mechanikovi. Keď premeškáš ten správny moment remeň sa pretrhne a s najväčšou pravdepodobnosťou poškodí motor... Mimochodom, môže byť potrebné vymeniť ďalšie komponenty, ktoré sú súčasťou rozvodového remeňa, napríklad vodné čerpadlo.

Klinovy ​​remen

Klinový remeň je gumový prvok, ktorý okrem iného poháňa generátor a čerpadlo chladiacej kvapaliny, ktoré sa pri pohybe postupne opotrebováva. Rovnako ako ostatné komponenty automobilu je to uvedené výrobcom. výdrž ktorá začína od 30 tis. km... Ak má jeho povrch diery, škrabance, praskliny alebo kúsky gumy, je posledná chvíľa na jeho výmenu. Zlomený opasok sa môže dostať do rozvodového systému a poškodiť ho... Aj keď tento čierny scenár nevyjde, zastavte auto a zavolajte odťahovku, aby ste predišli riziku zaseknutia motora. V konečnom dôsledku, ak remeň nepoháňa čerpadlo chladiacej kvapaliny, môžete vypnúť všetky nepotrebné prijímače, ako je rádio alebo GPS, a počítať s dostatočným výkonom na prejdenie niekoľkých kilometrov do najbližšej garáže.

Vzduchové a palivové filtre

Vzduchový filter je dôležitou prekážkou pre prenikanie nečistôt do motorového priestoru. Tým sa predlžuje životnosť motora a súvisiacich komponentov. Vniknutie prachu poškodí povrchy piestov, piestnych krúžkov a valcov a v dôsledku toho urýchli opotrebovanie motora. V závislosti od odporúčaní výrobcu sa vzduchový filter vymieňa po 20-40 tis. km, tak je asi čas ho vymeniť. Výrobcovia sľubujú výmenu palivového filtra každých 100 km, spravidla sa nezhoduje s realitou. Jeho životnosť je samozrejme daná typom a čistotou paliva, no do značnej miery to ovplyvňuje kvalita samotného filtra. Upchatý filter nevyčistí palivo, nezoslabuje ani nenarušuje chod motora a dokonca vedie k poruche vstrekovačov a vysokotlakových palivových čerpadiel..

autobus

Agresívny štýl jazdy ovplyvňuje stav pneumatík nie menej ako ich vek. Ak jazdíte potichu, stačí ich meniť raz za 100 km. Na druhej strane, ak brázdite ulice dynamickejšie, už dávno ste mali investovať do novej súpravy. Opotrebovaná pneumatika sa zadrháva, praská, delaminuje a stráca elasticitu.. Máte v garáži nepoužité, ale staré pneumatiky? Bohužiaľ sa nedajú použiť - predpokladá sa, že po 5 rokoch akákoľvek guma, aj keď sa nenosí, stráca svoje vlastnosti. Pri nesprávnom skladovaní sa navyše deformujú.

Zoznam vecí, ktoré treba vymeniť po 100 km v nafte

Ak máte auto s naftovým motorom, 100 km, môžu sa vyskytnúť náklady spojené s výmenou položiek, ako sú:

• turbína - aj keď sa predpokladá, že zostane spoľahlivá počas celej životnosti motora, často už Každých 50 XNUMX km sa musí vymeniťhlavne kvôli tankovaniu paliva nízkej kvality;
• vstrekovače - ak bolo palivo nekvalitné a zanedbali ste pravidelnú výmenu palivového filtra, bude pravdepodobne potrebné vstrekovače vymeniť, aj keď ak budete mať šťastie, dajú sa ešte zregenerovať;
• dvojhmotový zotrvačník - výmena bude potrebná, najmä keď ťažko opustíte mesto, a preto Striedavo brzdíte a prudko zrýchľujete;
• žeraviace sviečky - veď ich životnosť sa odhaduje presne na 100 tisíc km;
• DPF filter - treba ho vymeniť, ak bolo auto používané hlavne na krátke vzdialenosti, ak na dlhé - možno bude stačiť jednoduchá kontrola.

Zoznam vecí, ktoré je potrebné vymeniť po 100 km v aute s benzínovým motorom

Auto s benzínovým motorom tiež nie je bez dodatočných nákladov, ale nie je ich toľko. Tu je to, čo možno budete musieť vymeniť po 100 kilometroch. km:

• vysokonapäťové vodiče v zapaľovacom systéme - 100 XNUMX km by sa mohli poškodiť;
• zapaľovacia sviečka - továrenské sviečky spravidla stačia na 30 km behutakže ich pravdepodobne budete musieť čoskoro vymeniť.

V prípade auta s turbodúchadlom je však zoznam vecí, ktoré je potrebné vymeniť, v súlade s pokynmi pre downsizing o niečo dlhší. Niektoré časti mohli byť opotrebované napr turbína, medzichladič, niektoré snímače, štartér či generátor. A občas aj dvojhmotový zotrvačník – z rovnakých dôvodov ako pri autách s naftovým motorom.

Ako vidíte, bez ohľadu na to, aký motor má vaše auto, 100 km bude potrebné niektoré diely zregenerovať alebo vymeniť. Pri objednávaní príslušnej opravy nezabudnite na výmenu pracovných kvapalín - tieto a ďalšie komponenty, ktoré sú dôležité pre pokojnú jazdu, nájdete na webovej stránke avtotachki.com.

Chcete, aby bolo vaše auto vždy v perfektnom stave? Pozrite si naše ďalšie príspevky:

Kedy vymeniť tlmiče?

Olejové kanály sú upchaté - pozrite sa na nebezpečenstvo!

Kolísavé otáčky motora. Čo to je a ako to môžem opraviť?