Musím auto pred tmelením natrieť základným náterom?
Obsah
Tmel - kompozícia, ktorá má plastickú formu a je určená na vyplnenie dutín vytvorených v dôsledku poškodenia prvku. Vzhľadom na zvláštnosti pôsobenia základných a tmelových zmesí sa poradie ich aplikácie líši - najprv sa odstránia veľké chyby, potom sa kompozícia rozdelí, čo zaisťuje spoľahlivú priľnavosť farby a ošetreného povrchu.
Pri opravách karosérie na vlastnú päsť niektorí motoristi nepoznajú správnu postupnosť činností a pochybujú, či sa na auto najskôr nanesie základný náter alebo tmel. Zistíme, v akom poradí profesionáli spracujú karosériu auta.
Rozdiely medzi základným náterom a tmelom
Hlavným účelom základného náteru je zlepšiť priľnavosť medzi nanesenými vrstvami laku (LCP). Okrem toho vykonáva ďalšie funkcie:
- Odstraňuje vzduchové bubliny z malých defektov ošetrovaného povrchu (škrabance, triesky, voľným okom neviditeľné).
- Slúži ako spojovací komponent pre vrstvy, ktoré sú navzájom slabo kompatibilné a môžu vstúpiť do chemickej reakcie a následne exfoliovať.
- Chráni pred vonkajšími vplyvmi - kontakt s vodou, vzduchom, pieskom a inými látkami. Vzhľadom na to, že základný náter bráni vonkajšiemu prístupu ku kovu, je vylúčená tvorba korózie.
Tmel - kompozícia, ktorá má plastickú formu a je určená na vyplnenie dutín vytvorených v dôsledku poškodenia prvku. Vzhľadom na zvláštnosti pôsobenia základných a tmelových zmesí sa poradie ich aplikácie líši - najprv sa odstránia veľké chyby, potom sa kompozícia rozdelí, čo zaisťuje spoľahlivú priľnavosť farby a ošetreného povrchu.
Základný náter karosérie auta
Potrebujem základný náter pred tmelením
Technológia spracovania častí tela pred lakovaním nezahŕňa základný náter pred použitím tmelu. Zloženie na riešenie problémov je určené na aplikáciu na "holý" kov, dobrá priľnavosť sa dosiahne pridaním špeciálnych komponentov.
Základný náter automobilu pred tmelením je povolený iba vtedy, ak zmes obsahuje epoxid. Maliari to robia pri dlhodobých opravách častí karosérie. Reštaurátorské a reštaurátorské práce najčastejšie trvajú dlho. Keď je kov vystavený otvorenému vzduchu, v podmienkach vysokej vlhkosti sa aktivujú korózne procesy.
Pred tmelením auta je dovolené natrieť kov, kým nie je úplne suchý. Komponenty, ktoré tvoria oba nástroje, sa navzájom ovplyvňujú a sú pevne spojené. Na zlepšenie priľnavosti sa povrch ľahko očistí odstránením vyčnievajúcich prvkov.
Či je možné dať tmel na staré LKP
Tmelenie starého náteru má zmysel, keď existuje obava z výskytu korózie krátko po ošetrení. Na zlepšenie priľnavosti sa odporúča lak ošetriť brúsnym papierom, čím sa získa pórovitosť. Tmel následne prenikne do týchto pórov a pevne priľne.
Postup nanášania tmelu na starý náter:
- Očistite ošetrovaný povrch v problémových oblastiach - odstráňte opuchnutú farbu, bitúmenové škvrny atď.
- Odmastite prvok tela rozpúšťadlom, alkoholom.
- Opravte existujúce poruchy.
Kompozíciu tmelu je možné aplikovať iba na farbu, ktorá je v dobrom stave - nemá praskliny, triesky alebo odlupovanie. Ak sú chyby vo veľkom množstve, je lepšie vyčistiť starý lak na kovový povrch.
Ako si vybrať správny tmel, funkcie aplikácie
Zloženie tmelu sa vyberá v závislosti od problému spracovaného prvku tela. Typy tmelov sa navzájom líšia v aktívnej zložke:
- Sklolaminát. Používajú sa na odstránenie veľkých defektov, pretože vlákna zo sklenených vlákien majú hrubú štruktúru, vyžadujú si následné brúsenie a nanášanie konečnej vrstvy. Takýto materiál sa vyznačuje vytvorením pevnej fixačnej plochy, ktorá je odolná voči poškodeniu aj pri veľkom zaťažení.
- S veľkými zrnami. Používa sa na hrubé ošetrenie oblastí s výrazným poškodením. Líši sa plasticitou a dobre zatmelenými ťažko dostupnými miestami. Vďaka prítomnosti veľkých zložiek v kompozícii sa základný náter nezmršťuje a vyznačuje sa zvýšenou priľnavosťou.
- S jemným zrnom. Niektorí maliari to nazývajú konečná úprava, keďže sa používa na opravu malých defektov. Jemnozrnný základný náter sa ľahko spracováva brúsnym papierom, na povrchu nie sú žiadne škrabance ani iné viditeľné chyby. Základný náter je vhodný na plnenie nielen kovových, ale aj plastových prvkov zo sklenených vlákien.
- Na akrylovej báze. Štruktúra sa nepodobá obvyklému tmelu - akrylová kompozícia je tekutá, vo vzhľade sa podobá základnému náteru. Používa sa na vypĺňanie veľkých plôch, je plastický a ľahko sa nanáša. Výrobca produktu umožňuje lakovanie ošetreného povrchu bez následného základného náteru.
Postup nanášania kompozície tmelu:
- Vyčistite povrch.
- Hrubozrnné (sklolaminátové) plnivo je umiestnené vo veľkých póroch.
- Jemnozrnný alebo akrylový tmel odstraňuje drobné chyby.
- Základná a lakovaná karoséria.
Ako si vybrať a aplikovať základný náter
Pred aplikáciou je potrebné preštudovať typy zmesí základných náterov, pretože rozsah ich aplikácie sa líši v závislosti od účelu.
Ako brúsiť základný náter
Typy pôdy:
- Na báze epoxidu. Vyznačuje sa tekutou štruktúrou, ako aj obsahom chrómu. Odlišuje sa v odolnosti voči vplyvu agresívnych chemických zlúčenín, bráni tvorbe hrdze. Epoxidový základný náter nevyžaduje ďalšie odstraňovanie pred lakovaním (okrem prípadov, keď bola kompozícia nanesená nepresne a vytvorili sa pruhy).
- Primárny. Hlavným účelom je antikorózna ochrana plôch vystavených priamemu kontaktu s vodou. Pred tmelením auta je povolené naniesť základný náter.
- Zapečatené. Eliminuje kontakt medzi dvoma vrstvami farby a laku a neumožňuje negatívny vplyv jednej na druhú (farba môže obsahovať agresívne chemické zlúčeniny, ktoré ničia tmel).
Postup aplikácie na zem:
- Vyčistite viditeľné chyby na tmelu odstránením vyčnievajúcich prvkov.
- Ošetrený povrch odmastite rozpúšťadlom, alkoholom, benzínom.
- Naneste základný náter v niekoľkých vrstvách, medzi každou je potrebné urobiť prestávku najmenej 90 minút na zaschnutie.
To, či ďalšia vrstva zaschla, zistíte podľa vzhľadu – bude matná a trochu drsná.
Čo je lepšie - základný náter alebo tmelenie auta
Podobnú otázku si kladú začiatočníci v maliarskom biznise. Nerozumejú úplne účelu oboch kompozícií a nevidia rozdiel vo funkčnosti. Hoci niektorí výrobcovia základných náterov umožňujú ich použitie na holý kov, nie každý výrobok dokáže odstrániť existujúce chyby laku. Vyplnenie veľkých kráterov bez použitia tmelu je nemožné, preto pri výbere plniva na spracovanie každého prvku tela je potrebné k nemu pristupovať individuálne.
