Testovacia jazda nového Opel Ampera-e zvýšila dojazd o 150 km.
Nemecká vláda investuje 300 miliónov eur do infraštruktúry
Aké sú dva hlavné problémy, ktoré bránia tomu, aby sa elektromobily stali pre majiteľov áut samozrejmosťou? Úzkosť na najazdené kilometre je nesporným číslom jeden a potenciálni zákazníci sa často obávajú, že dostupný počet najazdených kilometrov nebude stačiť na dosiahnutie cieľovej destinácie. Opelu sa podarilo rozptýliť akékoľvek obavy tým, že tento mesiac na medzinárodnom autosalóne v Paríži predstavila revolučnú novinku Ampera-e. S autonómnym dojazdom viac ako 500 kilometrov (dojazd na elektrinu meraný na základe európskej normy NEDC - New European Test Cycle v kilometroch - viac ako 500 podľa predbežných údajov) má hviezda výstavy náskok pred svojim najbližším konkurentom v r. trieda. prejde po cestách minimálne 100 km. Ďalšou kľúčovou otázkou je, kde môžete nabíjať elektrické vozidlá.
Ako bolo oznámené na autosalóne v Paríži, 30-minútové nabitie z rýchlonabíjacej stanice s výkonom 50 kW zvýši kapacitu lítium-iónovej batérie novej generácie o ďalších 150 kilometrov (priemer nameraný na základe predbežných testov NEDC). Batéria Ampera-e. A ak sa v dnešnej dobe dajú rýchlo nabíjacie stanice považovať za neobvyklý pohľad, potom sa v nie tak vzdialenej budúcnosti všetko zmení. Nemecké spolkové ministerstvo dopravy a digitálnej infraštruktúry nedávno oznámilo, že do konca budúceho kalendárneho roka bude pozdĺž hlavných dopravných tepien krajiny postavených 400 staníc rýchleho paliva v spolupráci s rekreačnou, servisnou a palivovou spoločnosťou. „Nádrž a rast“. Nemecká vláda navyše oznámila, že v budúcich rokoch investuje 300 miliónov eur do vytvorenia potrebnej infraštruktúry vrátane 5000 10 000 rýchlo nabíjacích staníc a 2020 XNUMX XNUMX bežných nabíjacích staníc, ktoré budú inštalované v rekreačných oblastiach okolo hlavných ciest, nákupných centier a telocviční. a objekty, stanice na zdieľanie automobilov a vlakové stanice, letiská a výstaviská v období do XNUMX. To pomôže zabezpečiť široký a pohodlný prístup k možnostiam nabíjania automobilov, ako je napríklad revolučná technológia Opel Ampera-e.
Spolu s modelom Ampera-e, ktorý sa má na európske cesty dostať na jar 2017, sa spoločnosť Opel tiež rozhodla vybaviť sídlo spoločnosti najnovšou technológiou rýchleho nabíjania inštaláciou 50 kW jednosmernej nabíjacej stanice a čiastočne rýchlej nabíjacej stanice. Stanica striedavého prúdu 22 kW v Rüsselsheime.
„Ampera-e dokáže presvedčiť zákazníkov, ktorí nikdy neuvažovali o kúpe elektrického vozidla, že elektrická mobilita je teraz možná a uskutočniteľná vďaka tomu, že sa nemusíte neustále starať o dobíjanie batérie,“ povedal generálny riaditeľ. Riaditeľ skupiny Opel Dr. Karl-Thomas Neumann počas slávnostného otvorenia rýchlonabíjacích staníc. „Toto je pre Ampera-e veľký prielom – vďaka jeho senzačnému autonómnemu dojazdu môžete jazdiť niekoľko dní, kým ho budete musieť v noci zapínať, keď ste v práci alebo v obchode.“
Pam Fletcherová, generálna riaditeľka Ampera-e, dodala: „Bola som šťastná, že som mohla niekoľko mesiacov jazdiť na novom modeli a podľa mojich skúseností počas tohto obdobia bude väčšina ľudí musieť nabíjať iba jeden alebo dva razy týždenne. “ Povedal Fletcher.
Okrem vysokorýchlostnej nabíjacej stanice na jednosmerný prúd je možné 60 kWh batériu Ampera-e podľa štandardných predpisov nabíjať aj pomocou voliteľných nabíjačiek pre domácnosť, známych aj ako nástenné nabíjačky s výkonom 4,6 kW. v Nemecku na inštaláciu domácej elektrickej siete. Ampera-e je možné navyše nabíjať z verejne dostupných AC nabíjačiek v celej Európe. Na týchto staniciach možno automobil nabíjať z 3,6 kW alebo 7,2 kW z palubného jednofázového meniča prúdu.
Pri autonómnom dojazde NEDC viac ako 500 kilometrov (predbežne) nemusí byť takmer nikdy potrebné, aby majitelia nabíjali batérie z 0 na 100 percent, najmä vzhľadom na to, že priemerný denný počet kilometrov je v súčasnosti 60 kilometrov. Stratégia flexibilného nabíjania, ktorú spoločnosť Opel plánuje pre Amperu, taktiež umožňuje novému elektrickému vozidlu nabíjať elektrinu zo štandardnej elektrickej zásuvky pre domácnosť 2,3 kW, čo zaručuje, že každý môže svoje elektrické vozidlo nabíjať s absolútnou istotou. s maximálnym pohodlím.
Ampera-e však môže ponúknuť oveľa viac než mimoriadnu výdrž batérie a rastúci počet riešení nabíjania batérií. Nový model poskytuje potešenie z jazdy a dynamiku porovnateľnú s dynamikou športového vozidla. Dynamické vlastnosti trakčného motora sa rovnajú 150 kW / 204 k. a aby z akcelerácie a jazdy po diaľnici boli dve hlavné výhody modelu Opel Ampera-e. Kompaktný elektromobil akceleruje z 0 na 50 km / h za 3.2 s, a pretože je do podlahy inteligentne integrovaná veľká 60 kWh batéria, ponúka vozidlo dostatočný priestor pre päť cestujúcich a kapacitu batožiny porovnateľnú s kompaktným modelom. s piatimi dverami. Súčasťou výbavy Ampera-e je okrem toho vynikajúca komunikácia značky Opel vďaka systému OnStar a schopnosti integrovať funkcie inteligentného telefónu do vozidla.
