Spodný držiak motora Nissan Qashqai

Všimol som si takú nepríjemnosť, pri štarte spredu sa zospodu ozýva klopanie. A pri jazde cez veľké nerovnosti boli tieto nerovnosti veľmi zreteľne počuteľné.

A pri výmene oleja som sa rozhodol riešiť tento problém, začal som spodným uložením motora.

 

Ako som si myslel, netrvalo dlho hľadať vinníka úderov a všetko sa vyjasnilo hneď po zhliadnutí starého roztrhaného vankúša.

Nebolo čo meniť a keď som do vankúša strčil kus gumenej hadice, musel som ju vrátiť späť.

Najprv som si chcel objednať originálny držiak motora.

Nissan 11360-JD01B Ľavé uchytenie motora 2 112,82 RUB

Ale po prečítaní fóra spoluhráčov som sa rozhodol dať analóg Logana alebo Megan 2.

Hans Pries 700553755 Spodná podpera motora 850r.

Podľa čísla v katalógoch nebojujte, ale sedia perfektne!

Odstránenie starého vankúša a nasadenie nového je veľmi jednoduché a nezaberie Vám viac ako 10 minút, stačí odskrutkovať dve skrutky, netreba vešať motor .. ale nadjazd resp. diera by neuškodila.

 

Zlomené držiaky motora z držiaka motora spôsobujú na ceste veľa nepríjemností: vibrácie, klepanie, trhanie, zhoršenie dynamiky atď., atď. Tu začnete všetko preklínať a jednohmotový zotrvačník „ako v rukávoch“ a tlmiče a vzpery. Najnepríjemnejšie je, že keď stojíte v zápche na prvom prevodovom stupni, keď stlačíte brzdu (keď motor drží zo všetkých síl, aby nezastal), auto sa začne divoko kývať dopredu a dozadu (malo by sa triasť , nie hojdacia - taketo ovladanie je aplikovatelne na mechanicky box) .. PPC neprijemne. V mojom prípade to tak bolo. Zdá sa, že motor príliš nevibroval. Jedného dňa som sa však rozhodol stiahnuť si ho sám. Odtiaľ pochádza zlomený vrchný vankúš. Dokonca som fanúšikom úspor.“ A všetky vankúše sú soby. A pre Renault ich vyrába SASICH. 50000 5000 km na vankúše je málo, ale lepšie je 50000 5000. Dlho som hľadal, čítal fóra a našiel som veľa zaujímavostí. Potom som si však spomenul: jazdím na Renaulte. A všetky vankúše sú soby. A pre Renault ich vyrába SASICH. 5000 5000 km na vankúše je málo, ale XNUMX XNUMX je lepšie. Dlho som hľadal, čítal fóra a našiel som veľa zaujímavostí, ale lepšie ako XNUMX XNUMX. Dlho som hľadal, čítal fóra a veľa som našiel zaujímavých vecí, ale lepšie ako XNUMX. Dlho som hľadal, čítal fóra a našiel som veľa zaujímavých vecí.

Začnem známym spodným ICE vankúšom Logan, nachádza sa v Qashqai. Oplatí sa pravidelne gumovať. V mojom prípade bol ako nový. Vankúš je veľmi mäkký a vyrobený pre pohodlie. Vrchný vankúš však vďaka svojej mäkkosti absorbuje všetky nárazy. Dať motor do slizu je pochybný vynález inžinierov. Našťastie má Renault zaujímavý „športový“ analóg tohto zariadenia (nie je to domáci produkt (od NOISY), o ktorom je na internete málo informácií (v Logan Clube sú témy), ale náhradný diel, pravdepodobne to bol nahradený nadýchaným vankúšom, ktorý stojí z výroby) .

Jeho kód je 82 00 500 928. SWAG má taký vystužený vankúš (ale swag nemá veľmi dobré pneumatiky), alebo možno niekto iný. 11238-3665R je pravdepodobne vhodný pre Largus, nahrádza pôvodnú gumu 11360-JD01B, ktorá stojí asi tri ruble (ale v skutočnosti je to SASIC 4001814! Analóg pre Logan je lacnejší. bol živý, ale povedal som to ťažšie.

 

chrbtový vankúš

Nissan 11220-EL50A - cena je takmer 4 ruble. Pravdepodobne je vhodný nový SASIC 4001823, hoci tento SASIC 4001334 je skôr ako originál - stojí menej ako tisíc rubľov. Alternatívy som nenašiel (lemforder stojí takmer 3 tis.). Rapro sa to neodvážilo vziať, hoci hadica BMW KVKG urobila dobrý dojem. Tento vankúš som nemenila, pretože môj je v poriadku

Pravý predný vankúš. Má na sebe aj znak Renault, ale bohužiaľ je to Nissan. Odznak Renault znamená náhradný diel. Do akého auta nasadíme HR16DE? Veľa áut s týmto motorom. V Megan je taký vankúš). Po pozornom prezretí som si však všimol, že predný vankúš je predsa len trochu (úplne) iný – zmiatla ma oblasť pod vankúšom, kde sa nachádza jeho prašník. Po odstránení vankúša z motora som bol presvedčený, že stojí za to vziať nový. 99% že to bude pasovať. A nenašiel som tam nič hodné analógie. To je sasich za 3500? Cena je normálna. Bolo rozhodnuté o kúpe corteco vankúša 80004557 (nahradzujúceho pôvodný Nissan Qashqai). Stojí 5000 - za cenu najvhodnejšia náhrada. Dobre.

Originálne kódy Nissan 11210-JD000 a Nissan 11210-JD00A. Vankúš Megan — Renault 82 00 549 046. Čísla sú zhora vymazané kôrou. Zobudil som sa ako rodina.

Teraz o skutočnej výmene. Zmenené v "poľných" podmienkach. Nič zložité - zdvihneme auto, postavíme ho na statívy vpredu,

Ako spoznáte, že je čas vymeniť držiaky motora? Ak spozorujete niektorý z nasledujúcich príznakov. Musíte kontaktovať autoservis:

• volant a radiaca páka vibrujú spolu s motorom
• na cestách v zlom stave sú počuť hrbole a hrkotanie
• začiatok spätného pohybu je sprevádzaný klopaním
• prevodové stupne sa prepínajú náhle, niekedy sa páka spontánne vráti do neutrálnej polohy - „zrazí“ prevodový stupeň

Výmenu držiakov motora zverte len profesionálom!

Držiak motora (vankúš) Nissan Qashqai je kovový prvok - oceľový alebo hliníkový - s gumovou vložkou, ktorý je určený na montáž jednotky na karosériu auta. Môže byť vo forme valca, bloku alebo kvapky. V dobrom stave takýto držiak čiastočne tlmí vibrácie spaľovacieho motora (ICE), čím bráni jeho pohybu, a tiež zabraňuje predčasnému opotrebovaniu motora. Pri najmenšom náznaku ich poruchy je potrebné vymeniť držiaky motora.

TYPY PODPOR

Vozidlá obchodnej triedy Nissan Qashqai používajú okrem štandardných gumených a kovových vankúšov aj hydraulické vankúše. Majú dve komory oddelené pohyblivou membránou. Membrána tlmí drobné vibrácie, napríklad pri jazde na rovnej dráhe alebo na voľnobeh, a komory naplnené hydraulickou kvapalinou eliminujú drsné vibrácie pri náhlych rozjazdoch, brzdení a prekonávaní nerovností. Pokiaľ ide o riadenie, môžu to byť:

1. Mechanický. Sú vyvinuté individuálne pre každý model auta: buď poskytujú úplnú izoláciu hluku od karosérie auta na voľnobeh, ale vytvárajú nedostatočné tlmenie pri jazde, alebo naopak.
2. Elektronické. Pomocou senzorov je možné takéto držiaky prispôsobiť stupňu vibrácií motora, takže fungujú rovnako dobre ako pri miernych vibráciách, tak aj pri preťažení.
3. Dynamické ložiská sú nové. Vo vnútri jeho tela je špeciálna kvapalina s kovovými časticami, ktorá vplyvom magnetického poľa dokáže meniť svoju viskozitu. Jeho stav monitorujú senzory, ktoré zaznamenávajú informácie o rýchlosti auta, štýle jazdy a stave vozovky. Na základe toho sa mení hustota kvapaliny, čím sa reguluje tuhosť.

 

PRÍČINY ZLYHANIA

K prirodzenému opotrebovaniu uloženia motora Nissan Qashqai dochádza pri 100 000 km. Aj keď po prekročení tohto počtu najazdených kilometrov nie sú žiadne známky porúch, pri ďalšej údržbe vozidla sa oplatí vymeniť uchytenie motora. Podpera je vystavená zaťaženiu počas celej prevádzky motora. K poškodeniu môže dôjsť za rôznych okolností:

1. Extrémny štýl jazdy spôsobuje značné preťaženie vankúšov, čo niekoľkonásobne znižuje ich životnosť.
2. Neustály hrubý chod motora môže viesť k prasknutiu slzného ložiska.
3. Pracovné kvapaliny (motorové a prevodové oleje, chladiace kvapaliny, brzdová kvapalina) ho pri kontakte s gumeným prvkom roztavia.
4. Vniknutie čiastočiek nečistôt medzi platne tiež ničí gumu a pôsobí na hliník ako abrazíva.
5. V dôsledku teplotných zmien stráca tmel svoju plasticitu - stvrdne, získa vlastnosti plasticity a potom sa pokryje prasklinami. Takáto porucha môže nastať aj pri novo inštalovaných vysokokvalitných dieloch. To si bude vyžadovať druhú výmenu držiaka motora Nissan Qashqai.
6. Hliníkové platne môže poškodiť aj silný mráz, najmä ak sa stroj dlhší čas nepoužíval. Na nich sa objavujú mikrotrhliny, ktoré nakoniec vedú k zničeniu prvku.
7. Teplo zmäkčuje hliník a spôsobuje jeho deformáciu. Oceľové spojovacie prvky sa považujú za odolnejšie, majú však aj gumové tesnenie, ktoré sa môže rýchlo zrútiť.

ZNAKY OPOTREBENIA VLOŽKY

Na vozidlách Nissan Qashqai sa spravidla používajú tri alebo štyri držiaky motora:

• vpravo a vľavo - pripevnené k bočným prvkom a telu;
• predné - namontované na prednom nosníku;
• zadný vankúš spaľovacieho motora je namontovaný na pomocnom ráme alebo spodnej časti.

V niektorých autách sú však len dva vankúše, pravý dolný a predný horný a ten zadný je spoločný pre spaľovací motor a prevodovku. Niektoré príznaky zlyhania ložiska budú závisieť od umiestnenia zadného prvku. Príznaky poruchy sa objavujú v závislosti od stupňa poškodenia vankúšov:

1. Z bežiaceho motora Nissan Qashqai sa vibrácie prenášajú do karosérie, volantu a radiacej páky (prevodovky).
2. Prekonávanie nerovností na ceste sprevádzajú hrbole a škrípanie kovu.
3. Pri štartovaní vzad je cítiť tlak.
4. Prepínanie rozsahov prevodovky Nissan Qashqai je trhavé, občas udiera do prevodových stupňov.

Stojí za zmienku, že takmer všetky uvedené znaky sú typické pre poruchy iných komponentov stroja: vodič si napríklad nebude okamžite spájať otrasy s opotrebovaným vankúšom, ale navrhne poruchu tlmiča alebo vzpery stabilizátora a vyrazený prevod s poruchami v samotnej skrinke. Preto, ak sa objavia tieto znaky, mali by ste okamžite kontaktovať autoservis, kde skúsený mechanik zistí, či je potrebné vymeniť uchytenie spaľovacieho motora.

NÁSLEDKY PREVÁDZKY AUTA S CHYBNÝMI PODPORKAMI

Keďže podložky sú určené nielen na vytvorenie tlmiča medzi motorom Nissan Qashqai a karosériou, ale aj na tlmenie vibrácií od samotného spaľovacieho motora, ich zvýšené opotrebovanie povedie k výraznému zníženiu životnosti motora. Pri práci bez elastických upevňovacích prvkov (obloženie) môže vibračný motor desynchronizovať svoje vlastné mechanizmy: v dôsledku zvýšeného opotrebovania dielov sa počas jeho prevádzky objaví hluk a nárazy. Nakoniec sa spaľovací motor opiera o opotrebované uloženie alebo sa ponorí do ochrany motora.

Pozri tiež: Podpora prevodovky v starších verziách

diagnóza

Pred odchodom na čerpaciu stanicu môžete nezávisle otestovať stav podpier. Horný vankúš je zvyčajne jasne viditeľný; možno skontrolovať deformáciu gumovej vložky. A na kontrolu stavu ľavého, pravého a spodného držiaka motora na Nissan Qashqai budete potrebovať asistenta, ktorý bude riadiť auto:

1. Otvárame kapotu.
2. Asistent naštartuje auto a odíde.
3. Po jednej otáčke kolesa jemne zabrzdite a zastavte.

Ak dôjde k deformácii aspoň jednej podpery, motor Nissan Qashqai stratí stabilitu: pri štartovaní pôjde do strany a pri brzdení sa vráti do svojej pôvodnej polohy. V autoservise mechanik skontroluje vankúše výťahu: určí stupeň opotrebovania každého z nich, informuje zákazníka, ktoré z nich vyžadujú výmenu.

OPRAVA

Držiaky Nissan Qashqai nie je možné obnoviť, iba vymeniť. Na prvý pohľad sa tento postup zdá jednoduchý, rovnako ako dizajn prvkov. Aj skúsenému mechanikovi však môžu opravy trvať dlho, keďže vankúš nie je možné odstrániť kvôli umiestneniu chladiča alebo kompresora klimatizácie. V prípade potreby demontáže kompresora je výmena vankúšov (podpier) motora doplnená o službu tankovania klimatizácie. Vykonávanie opravných prác môže byť komplikované prítomnosťou hrdze na upevňovacích skrutkách aj na sedle dielu.

Pri demontáži spodných vankúšov sa používa podpera bloku motora a prevodovky. Pri vykonávaní opráv svojpomocne je potrebné vziať do úvahy okolitú teplotu, pretože guma pri silnom mraze stvrdne. V tomto stave sa neodporúča inštalovať vankúš.

PREVÁDZKOVÝ PORIADOK

Hlavnou podmienkou, ktorej dodržiavanie pomôže podperám pracovať včas, je pokojná jazda: hladký začiatok pohybu a rovnaké plynulé zastavenie minimalizujú vibrácie motora Nissan Qashqai a prechod prekážok pri nízka rýchlosť zabráni jeho prudkému posunutiu a nadmernému stlačeniu vankúša.

Pravidelné čistenie upevňovacích bodov od nečistôt zabráni opotrebovaniu gumovej vložky, zabráni korózii v upevňovacích bodoch a uľahčí ich odstránenie v prípade výmeny držiaka motora Nissan Qashqai. Pravidelná kontrola spodnej časti karosérie vám umožní vopred určiť prítomnosť úniku kvapalín vozidla. Vďaka tomu včasná údržba pomôže predchádzať neočakávaným poruchám nielen spojovacích prvkov, ale aj iných komponentov a systémov.

VÝBER NOVÝCH DIELOV

Ľavý a pravý airbag Nissan Qashqai ICE bude mať uvedenú životnosť, ak bude kvalitný. Pred kúpou nového dielu by ste sa mali poradiť s mechanikom, ktorý vykoná opravu, alebo s predajcom. Konzoly majú štrukturálne rozdiely nielen v puzdre, ale aj v držiakoch. Môžete si kúpiť originálny náhradný diel Nissan Qashqai, ktorý je v katalógu výrobcu. (Podobná) časť zákazky bude stáť o niečo menej, ale nie horšie v kvalite. Jediným rozdielom je záruka opotrebenia.

Držiaky s polyuretánovými vložkami získavajú na popularite skôr ako gumené. Je to spôsobené špeciálnou pevnosťou materiálu. Polyuretán odoláva veľkému zaťaženiu bez deformácie, nie je ovplyvnený teplotou a nereaguje s kvapalinami vozidla. Samozrejme, že takýto náhradný diel je drahší, ale jeho zdroj zaplatí náklady.

Na výmenu vankúša Nissan Qashqai ICE by ste nemali používať podozrivo lacný náhradný diel, aj keď je uvedený známy výrobca. Asi to nebude kvalitné. Podporu je lepšie kupovať od dôveryhodných predajcov, ktorí majú certifikáty na predávané produkty.