Poruchy a opravy poistkovej skrinky VAZ 2106

Elektrické obvody spotrebiteľov VAZ 2106 sú chránené poistkami umiestnenými v špeciálnom bloku. Nízka spoľahlivosť tavných spojov vedie k periodickým poruchám a poruchám elektrických spotrebičov. Preto je niekedy potrebné vymeniť poistky aj samotnú jednotku za spoľahlivejšiu. Opravu a údržbu zariadenia môže vykonávať každý majiteľ Zhiguli bez návštevy autoservisu.

Poistky VAZ 2106

Vo výbave každého auta sú rôzne elektrospotrebiče. Napájací obvod každého z nich je chránený špeciálnym prvkom - poistkou. Konštrukčne je diel vyrobený z tela a tavného prvku. Ak prúd prechádzajúci tavným článkom prekročí vypočítanú hodnotu, potom sa zničí. Tým sa preruší elektrický obvod a zabráni sa prehriatiu elektroinštalácie a samovznieteniu auta.

Valcové poistkové vložky sú inštalované z výroby v poistkovej skrini VAZ 2106

Poruchy poistkového bloku a odstraňovanie problémov

Na VAZ sú "šesť" poistky inštalované v dvoch blokoch - hlavnom a prídavnom. Konštrukčne sú vyrobené z plastového puzdra, tavných vložiek a držiakov na ne.

Poistkové bloky VAZ 2106: 1 - hlavná poistková skrinka; 2 - prídavná poistková skrinka; F1 - F16 - poistky

Obe zariadenia sú umiestnené v kabíne naľavo od stĺpika riadenia pod palubnou doskou.

Poistková skrinka na VAZ 2106 je inštalovaná vľavo od stĺpika riadenia pod prístrojovou doskou

Ako identifikovať spálenú poistku

Ak dôjde k poruchám na „šesťke“ s jedným z elektrických spotrebičov (stierače, ventilátor ohrievača atď.), Prvá vec, ktorú treba venovať pozornosť, je integrita poistiek. Ich správnosť je možné skontrolovať nasledujúcimi spôsobmi:

• vizuálne;
• multimeter.

Zistite o poruchách a opravách stieračov: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/rele-dvornikov-vaz-2106.html

Vizuálna kontrola

Konštrukcia poistiek je taká, že stav tavnej vložky môže odhaliť výkon dielu. Prvky valcového typu majú tavné spojenie umiestnené mimo tela. Jeho zničenie dokáže určiť aj motorista bez skúseností. Čo sa týka vlajkových poistiek, ich stav sa dá posúdiť cez svetlo. Tavná spojka sa preruší na spálenom prvku.

Určenie integrity poistky je pomerne jednoduché, pretože prvok má priehľadné telo

Diagnostika pomocou ovládacieho panela a multimetra

Pomocou digitálneho multimetra je možné skontrolovať napätie a odpor poistky. Zvážte prvú diagnostickú možnosť:

1. Vyberáme limit na zariadení na kontrolu napätia.
2. Zapneme okruh, ktorý sa má diagnostikovať (osvetľovacie zariadenia, stierače atď.).
3. Na druhej strane sa dotkneme sondy zariadenia alebo ovládača kontaktov poistky. Ak na jednej zo svoriek nie je napätie, potom je testovaný prvok mimo prevádzky.

Podrobnosti o poruchách prístrojovej dosky: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html

Video: kontrola poistiek bez vybratia z auta

Poistky, veľmi jednoduchý a rýchly spôsob kontroly!

Kontrola odporu sa vykonáva takto:

1. Na zariadení nastavte režim vytáčania.
   

   Ak chcete skontrolovať poistku, vyberte príslušný limit na zariadení
2. Na kontrolu vyberieme prvok z poistkovej skrinky.
3. Dotkneme sa sond multimetra kontaktmi poistkovej vložky.
   

   Kontrolu vykonáme dotykom kontaktov poistky so sondami zariadenia
4. S dobrou poistkou bude zariadenie vykazovať nulový odpor. V opačnom prípade budú hodnoty nekonečné.
   

   Nekonečná hodnota odporu bude indikovať prerušenie tavného spoja

Tabuľka: hodnoty poistiek VAZ 2106 a obvody, ktoré chránia

Číslo poistky (menovitý prúd)	Názvy zariadení chránených elektrických obvodov
F 1 (16 A)	Zvukový signál Zásuvka pre prenosnú lampu Zapaľovač Brzdové svetlá Часы Plafondy vnútorného osvetlenia tela
F 2 (8 A)	Relé stieračov Motor ohrievača Motorčeky stieračov a ostrekovačov čelného skla
F 3 (8 A)	Diaľkové svetlá (ľavé svetlomety) kontrolka diaľkových svetiel
F 4 (8 A)	Diaľkové svetlá (pravé svetlomety)
F 5 (8 A)	Stretávacie svetlo (ľavý svetlomet)
F 6 (8 A)	Stretávacie svetlo (pravý svetlomet). Zadné hmlové svetlo
F 7 (8 A)	Polohové svetlo (ľavé obrysové svetlo, pravé zadné svetlo) Kufrová lampa Pravé osvetlenie ŠPZ Svietidlá prístrojového osvetlenia Kontrolka zapaľovača cigariet
F 8 (8 A)	Polohové svetlo (pravé obrysové svetlo, ľavé zadné svetlo) Ľavé osvetlenie ŠPZ Svetlo v motorovom priestore Kontrolka bočného svetla
F 9 (8 A)	Tlakomer oleja s kontrolkou Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny Ukazovateľ paliva Kontrolka batérie Smerové svetlá a príslušná kontrolka Signalizácia pootvorenej vzduchovej klapky karburátora Vyhrievaná cievka relé zadného okna
F 10 (8 A)	Regulátor napätia Navíjanie poľa generátora
F 11 (8 A)	rezerva
F 12 (8 A)	rezerva
F 13 (8 A)	rezerva
F 14 (16 A)	Odmrazovač zadného okna
F 15 (16 A)	Motor ventilátora chladenia
F 16 (8 A)	Smerové svetlá v výstražnom režime

Príčiny zlyhania poistky

Ak je poistka auta spálená, znamená to konkrétnu poruchu. Príslušný prvok môže byť poškodený z jedného z nasledujúcich dôvodov:

• zlé spojenie s kontaktmi bloku. Pri nespoľahlivom zapojení je možné nielen poškodenie ochranného prvku, ale aj roztavenie plastových prvkov poistkovej skrinky v dôsledku prehriatia;
• inštalácia prvku s nižším hodnotením. Ak sa poistka použije v obvode s väčším prúdom, ako je jej menovitý výkon, potom sa jednoducho spáli;
• prúdový ráz v elektrickom obvode;
• pri oprave došlo k chybe.

Ak je poistková skrinka poškodená, musí sa vymeniť za dobrú.

Príčinou spálených poistiek je aj skrat, ktorý vedie k prudkému zvýšeniu prúdu v obvode. Často sa to stane, keď sa spotrebiteľ počas opravy pokazí alebo náhodne skratuje kabeláž k zemi.

Výmena tavného spoja

Ak je poistka spálená, jedinou možnosťou na obnovenie pracovnej kapacity obvodu je jej výmena. Ak to chcete urobiť, kliknite na spodný kontakt chybného prvku, odstráňte ho a potom nainštalujte pracovnú časť.

Na výmenu spálenej poistky stačí vybrať starý prvok zo svoriek a nainštalovať nový.

Ako odstrániť poistkovú skrinku "šesť"

Na demontáž a následnú opravu alebo výmenu blokov budete potrebovať nadstavec s hlavicou za 8. Postup pozostáva z nasledujúcich krokov:

1. Odskrutkujeme upevnenie blokov k telu.
   

   Poistková skrinka je pripevnená k telu pomocou konzol
2. Odstránime obe zariadenia.
   

   Odskrutkujte držiak, vyberte obe poistkové skrinky
3. Aby ste predišli zámene, odpojte drôt od kontaktu a okamžite ho pripojte k zodpovedajúcemu kontaktu nového uzla.
4. Ak je potrebné vymeniť iba prídavnú jednotku, odskrutkujte upevňovacie prvky na konzolách a znovu pripojte vodiče k novému zariadeniu.
   

   Spodný blok je upevnený na samostatnej konzole

Oprava poistkového bloku

Výskyt porúch v poistkovej skrinke VAZ 2106 je neoddeliteľne spojený s poruchou konkrétneho spotrebiteľa. Preto v prvom rade musíte nájsť príčinu problému. Oprava blokov sa musí vykonať pri dodržaní niekoľkých odporúčaní:

• vždy musíte z batérie odstrániť záporný pól;
• plastové prvky sa musia demontovať opatrne, aby sa zabránilo ich rozbitiu;
• pri výmene chybných poistiek neinštalujte diely určené na vyšší alebo nižší prúd a namiesto nich používajte cudzie predmety (mince, drôty, samorezné skrutky atď.).

Namiesto poistiek nepoužívajte mince alebo drôty.

Ak po výmene ochranného prvku dôjde k opakovanému vyhoreniu, porucha môže byť spôsobená problémami v nasledujúcich častiach elektrického obvodu:

• elektrické vedenie;
• spotrebiteľ;
• generátor alebo batéria;
• samotnú poistkovú skrinku.

Jednou z častých porúch poistkových blokov VAZ 2106 a iných „klasík“ je oxidácia kontaktov. To vedie k poruchám alebo poruchám vo fungovaní elektrických spotrebičov. Na odstránenie takéhoto problému sa po vybratí poistky zo sedadla uchýlia k odstraňovaniu oxidov jemným brúsnym papierom.

Niekedy je potrebné vyčistiť kontaktnú lištu poistkovej skrinky brúsnym papierom od oxidov

Euro poistková skrinka

Mnoho majiteľov „šestiek“ a iných „klasík“ nahrádza štandardné poistkové bloky jedinou jednotkou s vlajkovými poistkami – euroblokom. Toto zariadenie je spoľahlivé a ľahko sa používa. Na implementáciu modernejšej jednotky budete potrebovať nasledujúci zoznam:

• vidlicový kľúč pre 8;
• plochý skrutkovač;
• kus drôtu na výrobu prepojok;
• konektory "matka" o 6,6 mm v počte 12 ks;
• nová poistková skrinka.

Na inštaláciu eurobloku na VAZ 2106 budete potrebovať samotnú poistkovú skrinku, prepojky a svorky

Postup výmeny poistkovej skrinky je nasledujúci:

1. Odstránime záporný pól z batérie.
2. Vyrábame 5 spojovacích prepojok.
   

   Na inštaláciu vlajkovej poistkovej skrinky je potrebné pripraviť prepojky
3. Zodpovedajúce kontakty spájame pomocou prepojok v euro bloku: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 12-13. Ak má vaše auto vyhrievanie zadného skla, potom k sebe prepojíme aj kontakty 11-12.
   

   Pred inštaláciou nového typu poistkovej skrinky je potrebné navzájom spojiť určité kontakty
4. Odskrutkujeme upevnenie štandardných blokov.
5. Znova pripojíme vodiče k novej poistkovej skrinke podľa schémy.
   

   Drôty pripájame k novej jednotke podľa schémy
6. Aby sme sa uistili, že poistkové vložky fungujú, kontrolujeme fungovanie všetkých spotrebiteľov.
7. Nový blok upevníme na bežnú konzolu.
   

   Novú poistkovú skrinku namontujeme na bežné miesto

Prečítajte si tiež o poistkovej skrini VAZ-2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html

Video: výmena klasickej poistkovej skrinky Zhiguli za euroblok

Aby poistková skrinka VAZ „šesť“ nespôsobovala problémy, je lepšie nainštalovať modernejšiu verziu vlajky. Ak to z nejakého dôvodu nie je možné vykonať, štandardné zariadenie sa musí pravidelne monitorovať a prípadné problémy sa musia odstrániť. Dá sa to urobiť s minimálnym zoznamom nástrojov podľa pokynov krok za krokom.