Nadrozmerný náklad: rozmery požiadaviek pravidiel cestnej premávky
Nadrozmerný náklad je pomerne široký pojem, čo znamená, že rozmery prepravovaného nákladu presahujú parametre stanovené pravidlami cestnej premávky. Ako viete, vozidlá sú určené na prepravu tovaru s nasledujúcimi obmedzujúcimi vlastnosťami:
- výška nie viac ako 2,5 metra;
- dĺžka - nie viac ako 24 metrov;
- šírka - do 2,55 metra.
Všetko, čo presahuje tieto parametre, je predimenzované. V oficiálnych dokumentoch sa objavuje presnejší názov – nadrozmerný alebo ťažký náklad.
Jedným slovom je možné prepravovať zariadenia, špeciálne zariadenia, konštrukcie akejkoľvek veľkosti, ale zároveň musia byť splnené všetky potrebné požiadavky, inak bude právnická osoba a vodič vozidla, ktorý prepravu vykonáva, čeliť pomerne závažným sankciám podľa článok 12.21.1. .prvý:
- 2500 rubľov pokuta pre vodiča alebo odobratie práva viesť vozidlo na 4-6 mesiacov;
- 15-20 tisíc - úradník;
- 400--500-tisícová pokuta pre právnickú osobu.
Okrem toho sú tu ďalšie články za prekročenie parametrov uvedených v sprievodných dokumentoch, za preťaženie vozidla a pod.
Požiadavky na organizáciu nadrozmernej prepravy
Aby nespadali do pôsobnosti týchto článkov, je potrebné organizovať prepravu v súlade s existujúcou legislatívou. Úlohu navyše komplikuje fakt, že nadrozmerné zásielky sa často prepravujú zo zahraničia, takže musíte vydávať množstvo povolení ako v krajine odosielateľa, tak aj na území tranzitných štátov a samotnej Ruskej federácie. Navyše sem pridajte colné odbavenie.
Pravidlá prepravy sú nasledovné.
V prvom rade treba vozidlo alebo konvoj označiť príslušným identifikačným znakom – „Nadrozmerný náklad“. Taktiež samotný náklad musí byť umiestnený tak, aby neobmedzoval výhľad, neohrozoval ostatných účastníkov cestnej premávky, aby nehrozilo prevrátenie vozidla.
Ale predtým, ako budete pokračovať v preprave, musíte získať špeciálne povolenia. Postup pri ich vydávaní upravuje vyhláška Ministerstva dopravy Ruskej federácie č. 258 z 24.07.12. Oprávnený orgán je podľa tohto dokumentu povinný žiadosť posúdiť a vydať povolenie do 4 dní. A v prípadoch, keď sú parametre nákladu také, že bude potrebné vykonať zmeny na inžinierskych stavbách a komunikáciách, potom sa na získanie povolenia a so súhlasom vlastníkov týchto stavieb a komunikácií pridelí až 30 dní.
V prípadoch, keď trasa prechádza osadami alebo pod elektrickým vedením a náklad ich môže poškodiť, musí byť zabezpečený sprievod prepravy energetickej spoločnosti na včasné zdvihnutie drôtov visiacich nad vozovkou.
Organizácia prepravcu musí poskytnúť sprievod nadrozmerného nákladu, ak jeho parametre sú:
- dĺžka 24-30 metrov;
- 3,5-4 metre - šírka.
Ak rozmery prekročia túto hodnotu, potom musí sprievod zabezpečiť dopravná polícia. Existuje samostatná vyhláška Ministerstva dopravy č. 7 zo dňa 15.01.14, ktorá podrobne popisuje, ako má byť sprevádzanie organizované:
- sprievodné auto jazdiace vpredu je vybavené oranžovými blikajúcimi majákmi;
- zadné auto je vybavené reflexnými pruhmi;
- Informačné tabule „Veľká šírka“, „Veľká dĺžka“ musia byť tiež osadené.
V objednávke je uvedený aj počet sprievodných vozidiel.
Ďalším bodom je, že objednávky pomerne jasne popisujú časový rámec, v ktorom je prepravná spoločnosť alebo príjemca nákladu povinný uhradiť prípadné škody spôsobené pri preprave nadrozmerného nákladu.
Povolenia môžu byť v určitých obdobiach zamietnuté, napríklad na jar z dôvodu topenia alebo v lete, keď sa asfalt zahrieva a mäkne. Tieto body sú podrobne rozobrané v príkaze č. 211 zo dňa 12.08.11.
V akých prípadoch nie je povolená preprava nadrozmerných vozidiel po ceste?
Existujú aj náznaky, kedy nie je povolená preprava nadrozmerného nákladu:
- prepravované zariadenie je deliteľné, to znamená, že je možné ho rozobrať bez poškodenia;
- ak nie je možné zabezpečiť bezpečné doručenie;
- ak je to možné, použite iné spôsoby dopravy.
Dospeli sme teda k záveru, že po ceste je možné prepravovať tovar akejkoľvek veľkosti a hmotnosti pri dodržaní všetkých potrebných pravidiel.
Načítava…
