Dvere v aute sa nezatvárajú - príčiny a riešenia problému
Užitočné rady pre motoristov

Dvere v aute sa nezatvárajú - príčiny a riešenia problému

Porucha zámku dverí sa vyskytuje v rôznych prejavoch. Dvere sa nemusia zatvoriť bežnými západkami, alebo sa normálne zabuchnú, ale nezamknú. Vo všeobecnom dizajne zámkov sú za to zodpovedné rôzne zariadenia, čisto mechanické aj s elektronickými prvkami.

Dvere v aute sa nezatvárajú - príčiny a riešenia problému

Prečo sa dvere auta nezatvoria?

Zdrojom problémov sú výsledky prirodzeného starnutia mechanizmov. Môžu to byť:

  • klinovanie zle namazaných a znečistených častí;
  • opotrebovanie plastových, siluminových a oceľových častí uzamykacieho mechanizmu;
  • porušenie úprav, najmä pre protiľahlú časť zámku umiestnenú na stĺpiku karosérie;
  • skreslenie tvaru dverí z rôznych dôvodov;
  • deformácia závesov (pántov) dverí v dôsledku dlhej práce alebo mechanického preťaženia;
  • korózia častí, vrátane elektriky, drôtov, hrotov, konektorov;
  • pálenie a oslabenie elektrických kontaktov;
  • porucha uzavretých blokov motor-reduktora, ktoré ovládajú elektrický zámok;
  • poruchy riadiacej elektroniky, blokov a ich silových obvodov.

Niekedy sú dôvody celkom jednoduché a zrejmé, ak má vodič opravárske schopnosti, dajú sa odstrániť aj bez návštevy autoservisu, kde sa do takýchto opráv neradi púšťajú.

Dvere v aute sa nezatvárajú - príčiny a riešenia problému

dôvody

Najprv sa musíte rozhodnúť, čo sa presne stalo a akým smerom sa pohnúť pri odstraňovaní problémov.

  1. Ak dvere sa nezatvárajú - na vine je uzamykací mechanizmus alebo je zrazené jeho nastavenie. Je potrebné riešiť blok zámku na dverách a protikus na stojane, ich vzájomnú polohu. Snáď s tým zámok nemá nič spoločné, z charakteristických klopaní bude jasné, že dvere jednoducho nie sú na svojom mieste.
  2. Keď sa to isté stane v mráz, najmä po umytí auta sa potom s najväčšou pravdepodobnosťou do mechanizmov dostala voda, po ktorej sa vytvoril ľad. Zámok stačí zohriať a namazať, aby opäť fungoval.
  3. Pochopte, prečo to nefunguje mechanické upevnenie zámkov v uzamknutom stave môžete vybrať dverovú kartu (obloženie dverí) a zistiť, ako západkové tyče interagujú so západkovým mechanizmom. Veľa sa ukáže. Často stačí malá úprava dĺžky tyčí.
Čo robiť, ak sa dvere Audi A6 C5 neotvoria - zámok dverí vodiča je zaseknutý

Náhle zlyhania mechanizmov a samotné hrubé poruchy sú pomerne zriedkavé. Mechanizmus často pripomína majiteľovi s pravidelnými problémami, že je čas konať, vymeniť opotrebované diely alebo jednoducho vyčistiť a namazať.

Kvôli čomu sa dvere nezatvárajú z centrálneho zámku a kľúčenky alarmu

Ak mechanická západka funguje, ale elektronická západka zlyhá, potom treba pamätať na to, že hranica medzi nimi prebieha pozdĺž línie ťahu ovládača (prevodový motor).

Jedná sa o malý detail charakteristického tvaru, upevnený vo vnútri dverí a spojený na jednej strane drôtmi s ovládaním a na druhej strane mechanickou trakciou s blokovaním zámku. Zvyčajne sa obe tyče, od ovládača a od manuálneho tlačidla, zbiehajú do jednej časti.

Dvere v aute sa nezatvárajú - príčiny a riešenia problému

Aktuátory by mali fungovať ako z centrálneho zámku, to znamená, že keď sa aktivujú jedny dvere, ostatné sa spustia, tak aj zo zabezpečovacieho systému z kľúčenky. Oboje môže zlyhať.

Opravy budú s najväčšou pravdepodobnosťou vyžadovať znalosti a nástroje profesionálneho autoelektrikára, hoci niektoré základné veci je možné skontrolovať osobne s nádejou na šťastie:

Možno by stálo za to znova si prečítať návod k bezpečnostnému systému a k autu ako celku. Môžu tam byť zdokumentované niektoré charakteristické poruchy. Rovnako ako postup pri práci s diaľkovými ovládačmi v prípade porúch zariadenia.

Prečo sa dvere batožinového priestoru neotvoria?

Piate (alebo tretie dvere) karosérií hatchbackov sa v ničom zásadne nelíšia od všetkých ostatných. Má rovnaký mechanický zámok s protikusom, ovládač centrálneho zámku a prídavné zariadenia, tlačidlá alebo larvy. Úlohu ručnej uzamykacej západky môže vykonávať cylindrická vložka na kľúč (larva).

Karoséria s veľkým počtom dverí je teoreticky menej tuhá, takže zámok nemusí fungovať kvôli deformáciám v otvore. Niektoré autá, najmä tie veľmi ojazdené, odmietajú jednoducho otvoriť alebo zatvoriť zadné dvere, keď narazia na hrboľ na ceste.

Ak je deformácia zvyšková, môže byť eliminovaná nastavením zámku. V opačnom prípade sú príčiny porúch podobné tým, ktoré sú opísané vyššie.

Dvere v aute sa nezatvárajú - príčiny a riešenia problému

Čo robiť, ak sa dvere nezatvoria - postup na nájdenie poruchy

Musíte začať zhromažďovaním faktov o histórii poruchy. Či už vznikol náhle, alebo sa čiastočne prejavil skôr. Je to spôsobené zmenou počasia, to znamená výskytom ľadu v mechanizmoch.

Potom vyberte kartu dverí a skontrolujte mechanizmy, skontrolujte stav upevňovacích prvkov, prítomnosť mastnoty alebo nečistôt.

Oprava držiaka

Ak manuálne zablokujete zámok pri otvorených dverách, potom s odstráneným obložením dverí a zdvihnutým sklom môžete pozorovať činnosť západky. Je intuitívne jasné, čo mu k prehľadnému fungovaniu chýba.

Na plastových hrotoch sú závitové spojky s poistnými maticami, ktorých otáčaním môžete meniť dĺžku tyčí v požadovanom smere.

Dvere v aute sa nezatvárajú - príčiny a riešenia problému

Malo by sa pamätať na to, že nastavenie tyčí a blokovacích pák jasne ovplyvňuje činnosť západky. Pri nesprávnom nastavení sa pri zatvorených dverách buď nebudú môcť zamknúť, alebo odmietnu zapadnúť.

Niektoré ťažkosti spôsobuje odstránenie plastových hrotov z guľových kĺbov. Aby sa zabránilo zlomeniu a deformácii, má zmysel zakúpiť alebo vyrobiť zariadenie vo forme konzoly a páky na uvoľnenie takýchto závesov. Nie vždy je to možné pomocou skrutkovača.

Pohony sa nedajú opraviť, ale vymeniť za nové. S tým nebudú žiadne problémy, návrhy sú jednotné, rozšírené a lacné.

Nastavenie zámkov

Konečným výsledkom úpravy by malo byť spoľahlivé uzamknutie zámku na predpísaný počet cvaknutí (zvyčajne dve) s ľahkým buchnutím dverí. Recipročná časť zámku sa nastavuje pozdĺž dvoch osí, vertikálnej a horizontálnej. Pohyb je možný po uvoľnení upevňovacích skrutiek.

Vertikálne je regulovaná kompenzácia možného poklesu dverí v otvore a horizontálne - opotrebenie častí zámku a tesnenia dverí. Zatvorené dvierka by mali stáť presne v otvore, bez vyčnievania alebo klesania, s rovnomernými medzerami pozdĺž otvoru.

Výmena pántu

Keď sú pánty extrémne opotrebované, dvere nesedia v otvore so žiadnymi ohybmi a tesneniami a auto má vážne najazdené kilometre, môže byť potrebné namontovať nové pánty.

Dvere v aute sa nezatvárajú - príčiny a riešenia problému

Veľa bude závisieť od konkrétneho auta. Na niektorých stačí opravárenská súprava, na iných sa záves namontuje pomocou závitových spojovacích prvkov, ale aj tak si väčšina bude vyžadovať kvalifikovaný zámočnícky zásah, prípadne so zváraním, spracovaním a lakovaním.

A na konci postupu budú musieť byť dvere veľmi presne nastavené pozdĺž otvoru, ktorý je veľmi podobný umeniu. Preto by bolo lepšie zveriť tieto úkony autokarosárskej službe.

Pridať komentár