Nielen prahy: aké prvky v aute hrdzavejú najrýchlejšie
Pri obhliadke ojazdeného auta si väčšinou všímajú vonkajší stav karosérie a kontrolujú prahy. Hrdza sa ale môže objaviť aj na iných miestach, a potom novému majiteľovi narobiť veľa problémov. Portál AvtoVzglyad hovorí o tom, aké prvky v aute treba pred kúpou skontrolovať.
Skryté vrecká korózie sa môžu skrývať pod prednými plastovými blatníkmi. Navyše je to jedno z najproblematickejších miest pre mnohé autá, od rozpočtu až po prémiové. Počas prevádzky sa tam dostane voda, špina, cestné činidlá, lístie a dokonca aj peľ rastlín. Ak sa to včas neodstráni, nedá sa zabrániť korózii.
Ďalej musíte starostlivo preskúmať podbehy kolies, pretože ich tvar vo forme krabice je ideálny na rozvoj korózie. Navyše je tu množstvo zvarov, ktoré doslova priťahujú hrdzu. Nemali by sme zabúdať, že aj keď má auto antikorózny prostriedok, ochranná kompozícia nemôže poskytnúť stopercentné pokrytie vnútorných plôch podbehov kolies.
Ďalšia fáza: kontrola upevňovacích bodov nárazníkov a blatníkov na blatníky. Na týchto miestach je veľmi nepríjemné nájsť uvoľnenú hrdzu, najmä na zadných blatníkoch. Navyše aj malá hrdza spôsobí veľa problémov. Koniec koncov, farba najprv jednoducho napučiava okolo upevňovacieho prvku, potom sa ohnisko zväčší a v určitom okamihu upevňovací prvok jednoducho vypadne a v tele zostane diera.
Spodná hrana dverí kufra, ale aj predná hrana kapoty často hrdzavie. Pre mnohé autá sa to stalo skutočnou chorobou, ktorá sa dá prekonať iba výmenou kapoty alebo montáže piatych dverí, a to stojí veľa peňazí.
Venujte pozornosť rámu čelného skla. Ak je tam viditeľné opuchnutie farby alebo korózia si už vybrala svoju daň, potom je lepšie odmietnuť kúpu takéhoto stroja. Ide o to, že oprava v tomto prípade bude vyžadovať veľa dodatočných nákladov, napríklad výmenu čelného skla. A ak je navyše panoramatický, náklady na odstránenie aj malej korózie môžu doslova zruinovať.
