„Nie je to len prerobené Volvo“: Ako Polestar 2023 a Polestar 3 GT 2024 pretvoria švédsky scenár výkonu a dizajnu

Polestar vysvetľuje, že budúce modely ich posunú ďalej od svojich rodičov Volvo, pokiaľ ide o dizajn a výkon.

V rozhovore pre austrálske médiá na miestnom uvedení crossoveru Polestar 2 vedúci predstavitelia spoločnosti Polestar podrobne popísali, ako sa nová značka výlučne na elektrinu od svojej materskej spoločnosti Volvo len vzďaľuje, keď budú predstavené budúce modely.

Zatiaľ čo Polestar bude aj naďalej zdieľať svoje platformy a väčšinu svojich elektrických pohonných jednotiek so svojou materskou spoločnosťou Volvo, dizajnový jazyk značky sa vyvinie do niečoho jedinečného.

„Ďalším SUV nebude prerobené Volvo XC90,“ vysvetlil generálny riaditeľ Polestar Thomas Ingenlath s odkazom na SUV Polestar 3, ktorého predstavenie sa očakáva niekedy v roku 2022.

„Bude mať rovnaký rázvor a mnohé z jeho proporcií ako XC90, ale produkt, ktorý umiestnime na túto platformu, bude veľmi špecifické aerodynamické SUV – spomeňte si na zákazníka Porsche Cayenne.“

Porovnanie Porsche pokračovalo: „Výrobná verzia konceptu Precept [predpokladá sa, že bude Polestar 5] nie je fastback limuzína. Jeho proporcie vedú k presnejšiemu prirovnaniu k Porsche Panamera než k automobilu ako Volvo S90. Potrebujeme porovnanie, aby ľudia pochopili, aké to bude."

„Keď sme vytvorili Polestar, bolo jasné, že so škandinávskym dizajnom sa dá rozprávať viac ako jeden príbeh; Volvo a Polestar budú iné."

Pán Ingenlath, pôvodne sám dizajnér, dokonca poukázal na Saab ako na historického škandinávskeho hráča, ktorý kedysi priniesol jedinečný dizajn do automobilového sveta, na podporu myšlienky, že vo švédskom automobilovom dizajne môžu byť dve odlišné osobnosti.

Naznačil tiež, že mnohé z charakteristických prvkov nedávneho konceptu Polestar GT budú začlenené do budúcich sériových modelov.

Precept, štvordverový koncept GT predstavený vo februári 2020, je väčší ako Polestar 2 a predstavuje nové dizajnové prvky, najmä v prednej časti a zadnej časti, ktoré sa vzďaľujú od prvkov, ktoré 2 zdieľa so svojimi bratrancami Volvo.

Pán Ingenlath naznačil, že mnohé prvky konceptu GT Precept budú súčasťou budúcich modelov novej značky.

Nápadný je najmä delený profil svetlometov, odstránenie mriežky chladiča, nový volant a plávajúce konzoly vpredu aj vzadu.

Rovnako ako jeho náprotivok Tesla, aj Precept má oveľa väčšiu 15-palcovú dotykovú obrazovku v režime na výšku a značka sľubuje, že produkčná verzia bude postavená na „úzkej spolupráci s Google“.

Interiér je z veľkej časti vyrobený z recyklovaných a udržateľných materiálov, ako je obklad vyrobený z recyklovaných PET fliaš, recyklované rybárske siete a recyklovaný korok. Rovnako ako Hyundai Ioniq 5, aj Precept má kompozity na báze ľanu používané na materiály vo vnútri aj vonku.

O tom, ako budú budúce modely definovať rozdiel medzi Polestarom a sesterskou značkou Volvo, pán Ingenlath povedal: „Každý pozná Volvo ako pohodlnú, rodinnú a bezpečnú značku.

„Nikdy sme nechceli postaviť kontroverzné športové auto ako Precept, takže bolo jasné, že ak chceme ísť týmto smerom, musíme postaviť Polestar.

„Volvo pre rodinu; zameraný na človeka, všetko zahŕňajúci. Polestar je viac individualistický, športový. Okamžite pocítite rozdiel medzi týmito dvoma [Volvo a Polestar] v spôsobe, akým jazdia.“

Precept obsahuje mnoho nových dizajnových prvkov, ktoré ešte neboli vidieť na prvom masovom modeli značky, Polestar 2.

Očakáva sa, že produkčná verzia tohto konceptu bude vlajkovou loďou Polestar 5, ktorá sa má objaviť v roku 2024 a pripojí sa k veľkému SUV Polestar 3, ktoré sa má objaviť v roku 2022. Po druhom bude nasledovať menšie SUV strednej veľkosti Polestar 4 s termínom do roku 2023.

Nová platforma, ktorá bude základom budúcich vozidiel Volvo a Polestar (nazývaná SPA2), bude debutovať s Polestar 3 a špeciálne pre Polestar sa vyvíja špičkové hnacie ústrojenstvo, ktoré pomôže upevniť prísľub výkonu.

Motor s názvom „P10“ bude schopný dodať výkon až 450 kW v usporiadaní s jedným motorom alebo 650 kW v usporiadaní s dvoma motormi a pohonom všetkých kolies (sľubuje vyšší výkon ako podobné motory od Porsche a Tesla). vybavená novou dvojrýchlostnou prevodovkou, podľa bielej knihy investora.

Koncept Precept naznačuje nový prvok riadenia a spárovanejší dizajn zadnej časti.

Rovnako ako jeho konkurenti, architektúra novej generácie sa tiež presunie na 800 V a bude obsahovať obojsmerné nabíjanie, ktoré v súčasnosti nie je na Polestar 2 dostupné. Všetky budúce modely Polestar sú plánované tak, aby mali dosah WLTP severne od 600 km.

Polestar 2 bude k dispozícii iba online a kupujúci budú môcť zadávať objednávky v januári 2022 na dodávky vo februári.