Osvetlenie prístrojov na Lade Kalina nesvieti - je čas, aby auto skončilo na skládke?
Obsah
Prístrojová doska každého auta je navrhnutá tak, aby informovala vodiča o technickom stave auta. Ak sú počas dňa všetky senzory jasne viditeľné, potom v noci na ich normálne sledovanie je potrebné, aby fungovalo podsvietenie. Sú chvíle, keď podsvietenie prístrojov na Lada Kalina prestane fungovať a pre vodiča je ťažké ovládať údaje v noci. To spôsobuje nielen nepohodlie pri ovládaní, ale môže to viesť aj k nebezpečným situáciám, keď je vodič rozptýlený pri pohľade na informácie na prístrojovej doske.
Prečo je vypnuté osvetlenie prístrojovej dosky na "Lada Kalina"
Počas prevádzky „Lada Kalina“ môžu nastať situácie, keď osvetlenie palubnej dosky zmizne. Ak k tomu dôjde, potom je potrebné čo najskôr nájsť príčinu poruchy a odstrániť ju. Dôvodov zmiznutia podsvietenia je niekoľko, všetky však súvisia s narušením elektrickej siete vozidla.
Demontáž prístrojovej dosky
Vo väčšine prípadov, skôr ako zistíte dôvod zmiznutia podsvietenia na prístrojovej doske "Lada Kalina", musíte ho najskôr demontovať.
Na odstránenie palubnej dosky budete potrebovať nasledujúce nástroje:
- sada kľúčov;
- Krížové a ploché skrutkovače v rôznych dĺžkach.
Postup demontáže prístrojovej dosky na „Lada Kalina“:
- Vypnite napájanie vozidla. Aby ste predišli skratu počas práce, musíte najskôr odpojiť záporný pól od batérie. Ak sa tak nestane, existuje možnosť poruchy elektrického zariadenia.
- Sklopte stĺpik riadenia do najnižšej polohy. To umožní jednoduchší prístup k palubnej doske.
- Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce obloženie, bude to vyžadovať krátky skrutkovač. Potom sa opatrne vytiahne, pričom je potrebné prekonať odpor pružinových spôn. Podložkou je potrebné zatriasť a postupne ju ťahať k sebe.
Ak chcete odstrániť kryt, odskrutkujte dve skrutky - Odskrutkujte držiak konzoly. Je tiež namontovaný na dvoch skrutkách inštalovaných pozdĺž okrajov puzdra. Skrutky musia byť podopreté, inak môžu spadnúť do panelu.Konzola je pripevnená na dvoch miestach pozdĺž okrajov puzdra
- Odpojte zástrčku pomocou vodičov. Za týmto účelom palubnú dosku mierne nakloňte dopredu a vytiahnite zástrčku. Ak to chcete urobiť, pomocou skrutkovača zatlačte držiak na zástrčke na pravú stranu.
- Zložte palubnú dosku. Teraz, keď prístrojový panel nič nedrží, možno ho jemne vytiahnuť. Štít je trochu otočený a vytiahnutý na stranu, je ľahšie to urobiť doľava.Po odpojení zástrčky sa dá prístrojová doska jednoducho vybrať
Keď je palubná doska demontovaná, môžete pristúpiť k diagnostike a vyhľadať dôvody, ktoré spôsobili jej poruchu.
Video: demontáž prístrojovej dosky
Ovládanie jasu je nefunkčné
Jednou z úplne prvých akcií, ktoré je potrebné vykonať, keď zmizne podsvietenie palubnej dosky, je kontrola ovládania jasu. Nastavenie môže zaklopať samotný vodič alebo jeho spolujazdec. Na paneli je koliesko, ktorým sa nastavuje jas osvetlenia prístrojov. Ak je skrútený na minimum, podsvietenie môže horieť veľmi slabo alebo vôbec. Stačí otočiť kolieskom a nastaviť jas.
Problémy s poistkou
Ďalším krokom pri riešení problémov je kontrola poistiek. Na to musíte použiť technickú dokumentáciu automobilu a zistiť, kde sa nachádza poistka, ktorá je zodpovedná za osvetlenie zariadení. Poistková skrinka je umiestnená na ľavej strane pod krytom spínača svetiel.
Taktiež účel poistiek je napísaný na kryte a ak sa dobre pozriete, zistíte, kde ktorá je. Stačí vymeniť požadovanú poistku a ak je problém v nej, začne fungovať osvetlenie prístrojov. Na kryte je poistka zodpovedná za osvetlenie prístrojov a vnútorného osvetlenia označená F7.
Okrem toho sa môže poškodiť zásuvka, do ktorej je vložená poistka, alebo môže dôjsť k poruche vo vnútri samotnej jednotky. Ak chcete urobiť diagnózu, budete musieť úplne odstrániť poistkovú skrinku. Ak je montážny blok mimo prevádzky, musí sa vymeniť.
Problémy s zapojením
Jednou z najnepríjemnejších možností je porucha elektrického vedenia automobilu, ktorá vedie k poruche podsvietenia prístrojovej dosky. Môže sa to stať v dôsledku pretrhnutia drôtu. Na jeho identifikáciu je potrebné pomocou multimetra skontrolovať vodiče, ktoré sú zodpovedné za napájanie uprataného podsvietenia. Môžete ich určiť na schéme elektrického zariadenia auta. Po nájdení prestávky je eliminovaný a izolovaný.
Okrem toho môže byť dôvod v oxidovaných kontaktoch montážneho bloku alebo elektroinštalačných blokov. V takom prípade odpojte blok v blízkosti poistkovej skrinky a na prístrojovej doske. Potom skontrolujte a v prípade potreby vyčistite kontakty.
Problémy so žiarovkami
Možnosť je možná, keď osvetlenie prístrojovej dosky zmizlo v dôsledku zlyhaných žiaroviek. Na prístrojovej doske Lada Kalina je 5 žiaroviek.
Ich výmena je jednoduchá:
- Demontovaná prístrojová doska je prevrátená, keďže žiarovky sú vzadu.
- Vyberte žiarovky a skontrolujte ich výkon pomocou multimetra. Náplň sa otáča proti smeru hodinových ručičiek. Ak máte problém vytiahnuť žiarovku z objímky rukami, môžete použiť kliešte.Náplň sa otočí proti smeru hodinových ručičiek a žiarovka sa vytiahne
- Nainštalujte nové žiarovky. Ak sa zistí vypálená žiarovka, vymení sa za novú.
Video: výmena žiaroviek
Spálená doska
V niektorých prípadoch môže byť problém s osvetlením palubnej dosky spojený so zlyhaním riadiacej dosky. Niektorí remeselníci sa ho pokúšajú obnoviť pomocou spájkovačky, ale je to náročný proces a dokážu to len profesionáli. Obvykle, keď takýto prvok zlyhá, zmení sa na nový.
Tipy od automobilových nadšencov a rady odborníkov
Môže dôjsť k prerušeniu obvodu riadenia jasu podsvietenia. V nastavovacom reostate je priletovaná pružina - má tendenciu odpadávať. Môžete jednoducho umiestniť prepojku, t.j. obísť reostat, potom sa jas neupraví, alebo ho prispájkovať späť - budete musieť reostat odstrániť.
Kontakty žiaroviek sa často uvoľnia a veľmi rýchlo sa spália. Ani jeden som ešte nezmenil.
Je lepšie okamžite umiestniť žiarovky LED na osvetlenie prístrojov, nie sú oveľa drahšie, ale v zamračenom dni alebo pri západe slnka sa prístroje čítajú s ranou .. Navyše nie sú potrebné žiadne úpravy, základňa je vhodná ...
Všetko môžete urobiť sami, v podstate to robí každý, nič zložité, hlavnou vecou nie je všetko rozbiť, odskrutkovať, odpojiť konektor. A skontrolujte žiarovky, či sú všetky neporušené, skontrolujte kontakty. Možno niektorá žiarovka vyhorela a zdá sa, že to svieti horšie.
Tiež som mala taký problém. Podsvietenie nevysvetliteľne zmizlo a potom sa znova zaplo. Všetko je to o zapaľovači cigariet. Skráti to kontakt a mozog vypne podsvietenie. Odskrutkoval som obloženie pod radiacou pákou a omotal som drôty v blízkosti zapaľovača elektrickou páskou. Všetko OK.
Je tam spinner. Nastavenie jasu štítu. Musí byť skrútený, nepomôže ho ani vymeniť, ani úplne odstrániť a urobiť to priamo.
Ak osvetlenie zariadení na „Lada Kalina“ prestalo horieť, potom nie je možné oddialiť odstránenie problému. Toto by sa malo uskutočniť čo najskôr. Vo väčšine prípadov bude odstránenie problému trvať maximálne 30-50 minút.
