Aké nebezpečné je teplo pre automobily?

V lete teplota vzduchu často stúpa na neobvyklé hodnoty. Všeobecne sa verí, že auto sa môže v horúcom počasí vážnejšie poškodiť ako v chladnom počasí. V tejto súvislosti sa pozrime, či sa oplatí urobiť niečo pre ochranu automobilu pred vystavením slnečnému žiareniu a vysokým teplotám, alebo nie je letný režim taký strašný.

maľovať

Prvá vec, ktorej sa motoristi obávajú, je poškodenie laku auta. Verí sa, že je najviac ovplyvnená teplom. V skutočnosti sa nemusíte ničoho obávať, pretože predtým, ako sa auto dostane do predaja, prejde sériou testov. Tento postup tiež kontroluje, či je lak agresívne vystavený slnečnému žiareniu a vysokým teplotám. Testy tiež ovplyvňujú vplyv vlhkého podnebia na stav laku.

Farba odoláva tepelnej skúške, nepraská ani sa nešupuje. A aj keď auto zostane dlho na slnku, nestane sa nič kritické. Samozrejme, ak je v tieni voľné miesto, je lepšie túto príležitosť využiť. Potom sa interiér nebude toľko vyhrievať.

V kabíne plast

Pri výrobe automobilu používajú výrobcovia plast, ktorý odolá slnečnému žiareniu a infračerveným lúčom. Vo väčšine automobilov materiál veľmi nevybledne. Málokedy sa však stane, že by dlhodobé pôsobenie tepla zdeformovalo hornú časť plastového panelu.

Ak chcete zabrániť tomuto problému, buď odstavte auto v tieni, alebo nainštalujte reflexné tienidlo. Chránite tak volant a plastové časti pred slnečnými lúčmi.

Pozornosť na detail

Ak bude auto dlhšie zaparkované na otvorenom parkovisku, nemali by ste v ňom nechávať žiadne veci. Pri vystavení priamemu slnečnému žiareniu sa interiér môže ohriať na 50 alebo viac stupňov. Pri zahrievaní sa kvapaliny rozširujú - často to vedie k prasknutiu nádoby.

Napríklad plynový zapaľovač môže pri zahriatí na 50 stupňov explodovať. V kabíne nie je potrebné skladovať sýtené nápoje. Ak je obal bez tlaku, kvapalina bude silne striekať, čo môže zničiť kožené výrobky alebo poťahy sedadiel.

Fľaše s vodou (alebo prázdne sklenené fľaše) by tiež nemali byť vynechané na slnku, pretože pôsobia ako zväčšovacie sklo, ak sú vystavené priamemu slnečnému žiareniu. Lomený lúč môže spôsobiť požiar automobilu.

motor

Mnoho ľudí tvrdí, že v horúcom počasí sa motor prehrieva častejšie. Najčastejšie to však má na svedomí samotný motorista, ktorý dlho nemenil nemrznúcu zmes a nestará sa o chladiaci systém a nevykonáva včasnú údržbu. Všeobecne platí, že aj v púšti sa motor zriedka prehrieva kvôli teplote vzduchu.