NASA stavia väčší prototyp „nemožného motora“.

Napriek kritike, kontroverzii a obrovským pochybnostiam, ktoré vyjadrili vedci a inžinieri z celého sveta, plán NASA EmDrive neumiera. Očakáva sa, že laboratóriá Eagleworks vytvoria prototyp tohto 1,2-kilowattového „nemožného“ magnetrónového motora v priebehu niekoľkých nasledujúcich mesiacov.

Treba úprimne priznať, že NASA na to nevyčleňuje ani veľké finančné prostriedky, ani významné ľudské zdroje. Na druhej strane však koncept neopúšťa, keďže následné testy, dokonca aj nedávno uskutočnené vo vákuu, dokazujú, že takýto pohon produkuje trakciu. Samotná stavba prototypu by nemala trvať dlhšie ako dva mesiace. Potom je naplánovaných približne šesť mesiacov testovania a experimentov. V praxi sa dozvieme, ako sa darilo tomuto, už aj tak pomerne veľkému prototypu.

EmDrive je pôvodne duchovným dieťaťom Rogera Scheuera, jedného z najvýznamnejších špecialistov na letectvo v Európe. Tento projekt mu bol predstavený vo forme kužeľovej nádoby. Jeden koniec rezonátora je širší ako druhý a jeho rozmery sú zvolené tak, aby poskytovali rezonanciu pre elektromagnetické vlny určitej dĺžky. V dôsledku toho by sa tieto vlny, šíriace sa smerom k širšiemu koncu, mali zrýchliť a smerom k užšiemu koncu spomaliť. V dôsledku rozdielnej rýchlosti čela vlny musia vyvíjať rôzny tlak žiarenia na opačné konce rezonátora a tým vytvárať nenulový ťah pre pohyb lode. Doteraz boli postavené len veľmi malé prototypy s prítlačnou silou rádovo mikronewtonov. Xi'an Northwest Polytechnic University of China experimentovala s prototypom motora s ťahom 720 mikronewtonov. NASA potvrdila fungovanie systému postaveného podľa konceptu EmDrive dvakrát, druhýkrát aj vo vákuu.