Jazdili sme: Kawasaki KX 450 2019
Test Drive MOTO

Jazdili sme: Kawasaki KX 450 2019

Vo Švédsku, konkrétne v Uddevalle, ktoré je pravidelným dejiskom pretekov majstrovstiev sveta, sme testovali novú Kawasaki KX 450F, ktorá je teraz vybavená iba elektrickým štartérom. V chladných, zimných teplotách, ktoré batériám príliš nevyhovujú, sa to môže ukázať ako nevýhoda, preto si v decembri a januári budete musieť zobrať na tréning nabíjačku alebo náhradnú batériu. Veľkou novinkou je tiež hydraulická spojka, ktorá umožňuje vodičovi sofistikovanejšie používanie a lepšie vnemy počas jazdy. Úsmev na jeho tvári však predovšetkým ťahá za odpruženie Vidlica Showa, ktoré opäť fungujú na klasických pružinách a oleji (už nie na stlačenom vzduchu). Sú ľahko nastaviteľné a to je dôvod, prečo sú vhodné pre začiatočníkov aj pre profesionálnych pretekárov. Exteriér prináša úplne nový vzhľad s retro grafikou a zmenou názvu. Písmeno F, ktoré doteraz označovalo štvortaktné modely, sa rozlúčilo, ale keďže Kawasaki teraz vyrába iba motory so štvortaktnou technológiou, nie je potrebné také rozlišovanie. Teraz je to teda len KX 450. Popri štandardnej zelenej závodnej farbe je to úplne nový rám. Tým sa ťažisko na Kawasaki dostalo ešte nižšie, čo sa prejavuje lepšou ovládateľnosťou, ktorá je rozhodujúca pre plynulú a rýchlu jazdu. K lepšej ovládateľnosti prispieva aj upravená náprava prvého kolesa kvôli novému brzdovému kotúču.

Jazdili sme: Kawasaki KX 450 2019

Pokiaľ ide o motor beží počas jazdy, Kawasaki KX450F bola opäť pozitívne prekvapená, pretože ponúka veľa sily, ale je veľmi rovnomerne rozložená v celom rozsahu otáčok, takže sa vodič príliš neunaví. Za zmienku stojí aj možnosť troch rôznych prevádzkových programov motora, ktoré sú v zásade určené do suchého, bahnitého alebo piesočnatého terénu. Na rýchlu jazdu nestačí len veľa sily, ale aj bezpečná pohoda vodiča, ktorú Kawasaki dosiahla s Brzdy Nissin, ktoré umožňujú dômyselné brzdenie, pričom mierne upravený tvar motocykla umožňuje jazdcovi voľnejší pohyb. Nový KX450F sa tak môže pochváliť elektrickým štartérom, hydraulickou spojkou, ovládaním odpruženia, ergonómiou, vzhľadom a flexibilným motorom s rôznymi nastaveniami a jedinou nevýhodou môže byť, že už nemá možnosť nožného štartovania motora.

Text: Silná plechovka 

Pridať komentár