Jazdili sme: Husqvarna MX 2019 – ešte lepšia ako 2018
Test Drive MOTO

Jazdili sme: Husqvarna MX 2019 – ešte lepšia ako 2018

Nové položky pre budúci rok testovali všetky modely, ale radu štvortaktných motocyklov sme mohli vyskúšať iba na piesočnatej trati neďaleko Bratislavy. Nie je žiadnym tajomstvom, že dizajn Husqvarny sa snaží o čo najlepšie ovládanie a dobrý pocit z vodiča, a preto nie je prekvapením, že došlo k mnohým zmenám rámu, ktoré sú vo všetkých modeloch o niečo ľahšie ako v tomto roku, pričom všetky sú podporované ďalšími. nastaviteľné tlmiče WP.

Okrem hmotnosti a tvaru rámu je nová aj jeho farba, pretože bielu nahradila modrá. Úplne nový Husqvarnas sa môže pochváliť aj prepracovaným motorom a prevodovkou, ako aj prepracovaným výfukovým systémom, ale väčšina zmien bola vykonaná v motore 450 ccm s úplne novou hlavou motora.

Tieto zmeny som však cítil na trati, najmä v akcelerácii, kde všetky bicykle, najmä tie, ktoré boli spomenuté vyššie, majú veľkú silu, ktorú je v určitých bodoch ťažké ovládať. Všetky štvortakty majú výkonnejšiu lítiovú batériu na naštartovanie motora a vodiči týchto modelov si budú môcť vybrať medzi dvoma rôznymi mapami motora, kontrolou trakcie a štartovacím systémom, nastavenia sa však mierne líšia od minulého roku. ...

Spomenúť treba aj vzhľad, ktorý sa od minulého roka radikálne zmenil a vyvolal medzi motokrosovými nadšencami množstvo kontroverzií. Tu by som chcel zdôrazniť upravený bočný plast, aby motokrosoví jazdci v hlbokých kanáloch už nemuseli čeliť uviaznutiu topánok vedľa neho.

Okrem toho by som vyzdvihol aj šírku bicyklov, ktorá sa od minulého roka výrazne zúžila. To umožňuje vodičovi ľahšie ho stlačiť nohami, a preto má lepšiu kontrolu, čo je obzvlášť viditeľné v zákrutách. Chcel by som tiež poukázať na pomer výkonu a agility, ktorý nepochybne kraľuje modelu FC 350, ktorým je tento model skutočne známy. Odpruženie dodáva ľahkosť, ktorá si dobre poradí so skákaním aj nerovnosťami pri brzdení a akcelerácii. Za zmienku stoja aj brzdy Brembo, ktoré zaisťujú veľmi náročné brzdenie, ktoré je mimoriadne dôležité pre pohodu jazdca a v dôsledku toho aj rýchlejšie časy na kolo v pretekoch. Že ide o skvelé bicykle, potvrdzuje aj fakt, že Zach Osborne a Jason Anderson získali s takýmito modelmi tento rok titul majstra sveta v supercrossi. 

Pridať komentár