MV Agusta F4 RC 2018 - Ukážka motocykla
MV Agusta F4 RC 2018 - Ukážka motocykla
MV Agusta predstavuje novú limitovanú edíciu superšportu pre rok 2018 F4 RC prísne požičané zo superbiku, ktorý používa Leon Camier vo Svetovej sérii. V skutočnosti má rovnakú farbu ako oficiálny tímový bicykel s číslom 37, ktoré sedí na stole na počesť histórie titulov majstra sveta vo Varese v dizajnéroch. Vystavený bude v stánku MV Agusta v St. EICMA 2017.
Motor a elektronika
Nový MV AGUSTA F4 RC 2018 Poháňa ho štvorvalcový radový motor Corsa Corta (vŕtanie 79 mm - zdvih 50,9 mm) s centrálnou rozvodovou reťazou a radiálnymi ventilmi. V tejto verzii dosahuje maximálny výkon 205 koní. (151 kW), ktorý stále rastie vďaka špeciálnemu kitu, ktorý umožňuje získať ďalších 7 koní. až 212 koní (158 kW). Obsahuje elektronickú platformu, ktorá vám umožňuje prispôsobiť parametre zásahu, ako je citlivosť plynu, maximálny krútiaci moment, brzdenie motorom, odozva motora a obmedzovač otáčok, aby ste zo svojho motocykla vyťažili maximum za všetkých prevádzkových podmienok. ... Inerciálna platforma F4 RC je vybavená snímačom polohy a tromi gyroskopmi, ako aj radom akcelerometrov: balík navrhnutý pre absolútnu dynamickú účinnosť, a to aj vďaka štandardnej elektronickej prevodovke EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift).
Cyklistika
Podvozok obsahuje rám z mriežky z oceľových trubiek zváraný TIG, ktorý je v strede uzavretý doskami z ľahkej zliatiny hliníka, ktoré slúžia ako kotviaci bod pre jednoramenné rameno a tiež ponúkajú možnosť nastavenia výšky otočného ramena kyvnej vidlice. ... Predná vidlica Ohlins USD typ NIX 30 s povrchovou úpravou TiN, ktorá umožňuje samostatné nastavenie hydraulickej odozvy na stlačenie (ľavý predstavec) a odskok (pravý predstavec), ako aj samozrejme zmenu predpätia pružiny.
Vzadu namiesto neho nájdeme tlmič. Ohlins TTX 36 s prídavnou nádržou je tiež plne nastaviteľný mechanickými ovládačmi. Nastaviteľný tlmič riadenia. L 'Zosuvný systém Brembo Používa dva kotúče 320 mm s 4 mm 30-piestikovými monoblokovými strmeňmi GP a 210 mm oceľový kotúč vzadu so 4-piestovým strmeňom. Najnovšia verzia ABS Bosch 9 Plus Race Mode ponúka RLM (Zníženie zdvihu zadného kolesa), ktoré zabraňuje zdvihnutiu zadného kolesa pri brzdení.
Exkluzívna sada
V kombinácii s 250 F4 RC, MV Agusta pripravil vzácny súbor, uzavretý v elegantnom Drevená krabica ktorý obsahuje desiatky komponentov, ako je titánová koncovka výfuku s Jediný terminál SK-Project, uzáver palivovej nádrže s rýchlym uvoľnením, tepelné štíty z uhlíkových vlákien, jednoduchý zadný kryt F4 RC a vlastný kryt motocykla.
