Aké je schválenie mojej bundy na motorku?
Vyberte si ten svoj bluzon de motocykel dbať na výber toho správneho Štandardné, veľmi dôležité. Nebudete si meniť sako každý mesiac. Preto musíte byť riadne informovaní o platných normách. Potom si v závislosti od použitia vyberiete vhodný štandard.
Nový, menej prísny štandard
Nový norma EN 17092 Je určená pre výrobcov motorkárskych búnd a bola navrhnutá tak, aby uľahčila motorkárom výber.
Jednoznačne nepotrebujeme to isté ochrana podľa toho, či jazdíte len po meste alebo sa na trati venujete športovým bicyklom. Tento nový štandard päť úrovne, priaznivo nahrádza certifikáciu EN 13595. Používal sa len zriedka, pretože bol príliš tvrdý pre priemerného jazdca, ktorý už nemal žiadnu flexibilitu. A okrem toho žiadna radosť z bicyklovania.
Toto je zahrnuté v Označenie AAA-AA-AB a Cv súlade s Úroveň de ochrana je to nevyhnutné.
Takže každý si môže vybrať motorkársku bundu so znalosťou všetkých faktov. úroveň AAA plánované pre ochrana maximálne a úroveň C je na druhej strane oveľa menej odolná voči oderu a roztrhnutiu. Ale nie každý jazdí na pretekárskych bicykloch, takže je to v poriadku. Medzi týmito dvoma extrémami stačí trocha logiky na výber správnej výbavy.
Rôzne úrovne ochrany mojej motorkárskej bundy
Залейте rozlišovať medzi úrovne de ochrana d’un bluzon motocykel, to je hlavne trvanie de odpor кobrusovanie и slza ktorý je testovaný.
V závislosti od prípadu to určite bude škrupiny pre strategické body. Okrem toho, výnimočná kvalita z stehy bude posilnená.
La zóna 1 : zodpovedá kĺbom.
La zóna 2 : na vonkajšej strane nôh, stehien, paží, chrbta a zadku.
La zóna 3 : pred prsiami a zadnou časťou nôh.
Vďaka tabuľke to môžeme pochopiť odpor кobrusovanie stále veľmi nízky aj na najvyššej úrovni...
PNa optimalizáciu každej bundy na motorku musia výrobcovia teraz implementovať ochrana parita zóna ako sú lakte a ramená, ako aj chrbát, ktorý je v prípade pádu oveľa otvorenejší ako poprsie.
это optimalizácia z zóna Najviac krehký ponecháva motorkárovi dobrú flexibilitu pri používaní bundy. Na to nesmieme zabúdať pohodlie je základným prvkom pre oblečenie de motocykel... Bez pohodlia nemôžeme naplno využívať výhody stroja. Rýchlejšie sa unavíme, čo poškodzuje aj našu bezpečnosť. Výrobcovia búnd to pochopili a zosilnenie, stehy et ochrany Viac komfortné.
Prvé tri úrovne EN 17092 by mali vždy obsahovať chrániče ramien a lakťov, aby každý jazdec potreboval ochranu bez toho, aby zachádzal príliš ďaleko, zatiaľ čo posledné dve úrovne nie. Treba si však dávať pozor na motorkárske bundy, ktoré pri páde účinne neodolajú oderu. Skontrolujte si teda štandard vašej bundy.
Ak táto norma EN 17092 vstúpila do platnosti pre výrobcov, nestala sa (zatiaľ?) povinná pre motorkárov, ktorí teda nie sú povinní okamžite meniť šatník.
