Mustang druhé kolo
Terénne pikapy sú medzi vojenskými užívateľmi čoraz populárnejšie, vr. vďaka ich výraznej nosnosti, náchylnosti na úpravy a jednoduchosti montáže rôznych typov nadstavieb. To bol prípad Ford Ranger, ktorý v predchádzajúcom prípade navrhli PGZ a WZM.
Dňa 18. júla bolo na webovej stránke Inšpektorátu pre vyzbrojovanie a v Úradnom vestníku Európskej únie zverejnené oznámenie o zmluve na dodávku ťažkých vozidiel (kódové označenie „Mustang“). Toto je druhý prístup k programu obstarávania pre nástupcu Honkera a špecializovaných verzií UAZ-469B, ktoré sú v súčasnosti vo výzbroji vojakov. Ak tentoraz pôjde všetko podľa plánu, nové autá by sa k užívateľom mali dostať v roku 2019.
Pripomeňme, že dňa 23. júla 2015 Inšpektorát pre vyzbrojovanie oznámil objednávku IU / 84 / X-96 / ZO / NZO / DOS / Z / 2015 na dodávku 882 (841 neozbrojených a 41 obrnených) nových terénnych vozidiel, resp. v júni 2016 zaslala výzvy na predloženie ponúk siedmim potenciálnym dodávateľom, ktorí spĺňajú podmienky účasti v konaní, spolu s priloženými Špecifikáciami podstatných podmienok zmluvy (WiT 9/2016). V konečnom dôsledku načas (niekoľkokrát menený), t.j. do 24. mája tohto roku. Bol predložený iba jeden návrh, ktorý predložilo konzorcium Polska Grupa Zbrojeniowa SA spolu s Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA z Poznane, týkajúci sa vozidiel Ford Ranger. Z dôvodu navrhovanej ceny 2,058 miliardy PLN, ktorá výrazne prekročila sumu 232 miliónov PLN, ktorú „verejný obstarávateľ zamýšľal vynaložiť na financovanie zákazky“, v súlade s ustanoveniami zákona o verejnom obstarávaní bol postup zadávania zákazky zrušený. . už 19. júna.
Na otázku, prečo bol predložený len jeden návrh, možno dať viacero odpovedí, čo si však bude vyžadovať okrem iného podrobnú analýzu zadávacích podmienok zaslaných protistranám. Práve v týchto záznamoch treba hľadať hlavné dôvody nedostatočnej odozvy od toľkých záujemcov, ktorí sa predtým prihlásili do programu Mustang. Nápovedu možno nájsť v otázkach, ktoré položili IU potenciálni dodávatelia, pokiaľ ide o obsah oznámenia o vyhlásení zadávacieho konania na Mustang. Týkali sa tak vlastností samotných vozidiel, obsiahnutých v popise zákazky, ako aj formálnych a právnych náležitostí, ktoré musel zhotoviteľ splniť.
Či na aktuálny oznam zareaguje viacero subjektov, sa teoreticky dozvieme (ak sa termíny nezmenia) po 4. septembri tohto roku, kedy uplynie lehota na podanie prvotných návrhov alebo žiadostí o účasť v konaní.
Mustang snov a snov
V novom oznámení sa vykonalo niekoľko zmien, aj keď niektoré kontroverzné ustanovenia zostali zachované. Samozrejme, existujú nové termíny dodania - v rokoch 2019-2022. Zmenil sa aj počet vozidiel, aj keď mierne, na 913, z toho 872 neozbrojených a 41 obrnených. Za zmienku však stojí, a to môže byť dodatočným stimulom pre dodávateľov, že oznámenie obsahovalo opciu na dodanie maximálne 2787 2019 vozidiel v nepancierovanom variante v rokoch 2026-XNUMX. Pravdepodobne je to kvôli plánom vybaviť jednotky síl územnej obrany, ktoré sa v súčasnosti formujú, touto kategóriou vozidiel.
Čo sa týka konštrukčných požiadaviek na nástupcov Honker zahrnutých v stručnom popise zákazky, tie zostávajú rovnaké, t.j. predmetom dodávok sú nové autá (rok dodania sa musí zhodovať s rokom výroby), bol charakterizovaný:
❚ Pohon 4×4 (je povolený stály pohon zadnej nápravy s pripojeným pohonom prednej nápravy),
❚ korba v nepancierovej verzii je prispôsobená na prepravu ôsmich osôb a vodiča a v pancierovej verzii - štyroch osôb a vodiča,
❚ Hrubá hmotnosť (GVW) neozbrojeného vozidla 3500 kg,
❚ nosnosť v neozbrojenej verzii nie je menšia ako 1000 600 kg a v pancierovej verzii nie je menšia ako XNUMX kg,
❚ vznetový motor s hmotnostným výkonom najmenej 35 kW/t (čo pre vozidlo s celkovou hmotnosťou 3500 123 kg znamená elektráreň s výkonom najmenej 167 kW/XNUMX k a pre obrnený motor - viac kvôli väčšiemu VDM),
❚ 200 mm (predtým bola požadovaná minimálna vzdialenosť 220 mm);
❚ pre brody s hĺbkou minimálne 500 mm (bez prípravy) a minimálne 650 mm (po príprave).
Okrem toho musia byť vozidlá vybavené navijakom s ťažnou silou minimálne 100 % FDA s lankom dlhým najmenej 25 m.
Obrnené vozidlá musia byť pancierované (s nepriestrelným sklom) minimálne úrovne 1 podľa STANAG 4569, dodatku A (odolnosť voči guľkám) a dodatku B (odolnosť proti detonácii). V tejto verzii musia byť kolesá vybavené vložkami run flat, aby vozidlo mohlo pokračovať v pohybe po strate tlaku v pneumatikách/pneumatikách.
Všetky autá musia byť zjednotené z hľadiska: systémov prenosu výkonu, komponentov, vybavenia, umiestnenia ovládacích prvkov, prístrojových panelov atď.
Súčasťou objednávky bude aj poskytnutie opravy, servisu a údržby počas záručnej doby v autorizovaných dielňach v Poľsku.
Objednávateľ tak ako doteraz obmedzil počet zhotoviteľov na päť a v prípade väčšieho počtu ich vyberá na základe kritérií uvedených v oznámení (body budú pridelené za dodatočné dodávky terénnych vozidiel s pohonom 4x4 s celková hmotnosť do 3500 kg vrátane pancierovej verzie).
Na druhej strane, kritériá hodnotenia najefektívnejšieho návrhu sa oproti predchádzajúcemu oznámeniu zmenili. Tentoraz je cena 60 % hmotnosti (predtým 80 %), záručná doba 5 % (predtým 10 %), svetlá výška 10 % (predtým 5 %), merný výkon 10 % (predtým 5 %). Objavilo sa nové kritérium – jednoobjemová karoséria, ktorá musí byť továrenským riešením od výrobcu základného vozidla – predstavujúca 15 % hmotnosti a zároveň pravdepodobne vylučuje dodávateľov ponúkajúcich autá s karosériou pick-up z postup. .
