Môžem miešať rôzne farby nemrznúcej zmesi?

Odkiaľ pochádza farba nemrznúcej zmesi?

Chladiaca kvapalina pomáha zabezpečiť správnu funkciu chladiaceho systému vozidla počas chladného obdobia. Je potrebné ho pravidelne meniť. A potom je tu otázka voľby. V predaji je tekutina rôznych značiek a rôznych európskych, amerických, ázijských a ruských výrobcov. Ani skúsený motorista nemôže vždy s istotou povedať, v čom sa líšia a či sa pre jeho auto hodí tá či oná značka. Obzvlášť mätúce sú rôzne farby chladiacich kvapalín – modrá, zelená, žltá, červená, fialová.

Základom nemrznúcej zmesi je zvyčajne zmes destilovanej vody a etylénglykolu. Ich špecifický pomer určuje bod tuhnutia chladiacej kvapaliny.

Okrem toho kompozícia obsahuje rôzne prísady - antikorózne (inhibítory korózie), protipenové a iné.

Všetky tieto zložky sú bezfarebné. Preto je v prirodzenom stave takmer každá nemrznúca zmes spolu s prísadami bezfarebná kvapalina. Farbu mu dodávajú bezpečné farbivá, ktoré pomáhajú rozlíšiť nemrznúcu zmes od iných kvapalín (voda, benzín).

Rôzne normy neregulujú konkrétnu farbu, ale odporúčajú, aby bola svetlá, nasýtená. Ak kvapalina uniká, pomôže to vizuálne určiť, že problém je v chladiacom systéme auta.

Trochu o štandardoch

Mnohé krajiny majú svoje vlastné národné normy. Rôzni výrobcovia majú tiež svoje vlastné špecifikácie pre nemrznúcu zmes. Najznámejšiu klasifikáciu vyvinul koncern Volkswagen.

Podľa nej sú všetky nemrznúce zmesi rozdelené do 5 kategórií:

G11 - vyrába sa na báze etylénglykolu tradičnou (silikátovou) technológiou. Ako antikorózne prísady sa tu používajú silikáty, fosfáty a iné anorganické látky, ktoré vytvárajú ochrannú vrstvu na vnútornom povrchu chladiaceho systému. Táto vrstva však znižuje prenos tepla a časom sa drobí. Napriek tomu je takáto kvapalina celkom možná na použitie, ale nezabudnite ju meniť každé dva roky.

Tejto triede bola pridelená modrozelená farba farbiva.

Volkswagen do tejto triedy zaraďuje aj takzvané hybridné nemrznúce zmesi, ktoré môžu byť označené žltou, oranžovou a inými farbami.

Ako inhibítory korózie sa tu používajú G12, G12+ - karboxyláty. Takéto nemrznúce zmesi neobsahujú nevýhody silikónovej technológie a vydržia tri až päť rokov.

Farba farbiva je jasne červená, menej často fialová.

G12 ++ - nemrznúce zmesi vytvorené pomocou bipolárnej technológie. Stáva sa, že sa im hovorí lobrid (z anglického low-hybrid - low-hybrid). Okrem karboxylátov sa do aditív pridáva malé množstvo zlúčenín kremíka, ktoré dodatočne chránia hliníkové zliatiny. Niektorí výrobcovia uvádzajú životnosť 10 a viac rokov. Odborníci však odporúčajú výmenu každých 5 rokov.

Farba je jasne červená alebo fialová.

G13 - Relatívne nový typ chladiacej kvapaliny, ktorý sa objavil pred niekoľkými rokmi. Jedovatý etylénglykol tu nahradil propylénglykol, ktorý je oveľa menej škodlivý pre človeka a životné prostredie. Aditíva sú podobné ako G12++.

Ako farebný marker sa zvyčajne používa žlté alebo oranžové farbivo.

Treba mať na pamäti, že nie všetci európski výrobcovia dodržiavajú túto klasifikáciu, nehovoriac o ázijských a ruských.

mytológie

Neexistencia jednotných svetových noriem dala vzniknúť množstvu mýtov, ktoré šíria nielen bežní motoristi, ale aj pracovníci autoservisov a autobazárov. Tieto mýty aktívne kolujú aj internetom.

Niektoré z nich súvisia len s farbou nemrznúcej zmesi. Mnoho ľudí si myslí, že farba chladiacej kvapaliny naznačuje kvalitu a životnosť. Niektorí veria, že všetky nemrznúce zmesi rovnakej farby sú zameniteľné a môžu sa miešať.

V skutočnosti farba chladiacej kvapaliny nemá nič spoločné s jej výkonom. Často môže byť tá istá nemrznúca zmes natretá rôznymi farbami v závislosti od želania konkrétneho spotrebiteľa, ktorému sa dodáva.    

Čo treba brať do úvahy pri nákupe

Pri kúpe nemrznúcej zmesi by sa mala venovať najmenšia pozornosť jej farbe. Vyberte chladiacu kvapalinu na základe odporúčaní výrobcu vášho vozidla.

Pre každé auto si musíte vybrať svoj vlastný typ chladiacej kvapaliny, berúc do úvahy vlastnosti chladiaceho systému a spaľovacieho motora. Je dôležité, aby nemrznúca zmes bola dostatočne kvalitná a zodpovedala teplotnému režimu vášho spaľovacieho motora.

Dôležitá je aj povesť výrobcu. Vždy, keď je to možné, nakupujte produkty od renomovaných značiek. V opačnom prípade hrozí nebezpečenstvo, že narazíte na nekvalitný výrobok, v ktorom je napríklad namiesto etylénglykolu použitá zmes glycerínu a metanolu. Takáto kvapalina má vysokú viskozitu, nízky bod varu a navyše je veľmi toxická. Jeho použitie spôsobí najmä zvýšenú koróziu a v konečnom dôsledku poškodí čerpadlo a chladič.

Čo pridať a či je možné miešať

Nezabudnite sledovať hladinu nemrznúcej zmesi. Ak potrebujete pridať malé množstvo tekutiny, je lepšie použiť destilovanú vodu, ktorá vôbec nezhorší kvalitu nemrznúcej zmesi.

Ak v dôsledku úniku hladina chladiacej kvapaliny výrazne klesla, potom by sa mala pridať nemrznúca zmes rovnakého typu, značky a výrobcu. Iba v tomto prípade je zaručená absencia problémov.

Ak nie je presne známe, čo sa naleje do systému, potom je najlepšie úplne nahradiť kvapalinu a nepridávať to, čo bolo po ruke. To vás ušetrí od problémov, ktoré sa nemusia objaviť okamžite.

V nemrznúcich zmesiach, dokonca rovnakého typu, ale od rôznych výrobcov, možno použiť rôzne balenia aditív. Nie všetky sú navzájom kompatibilné a často ich vzájomné pôsobenie môže spôsobiť degradáciu chladiacej kvapaliny, zhoršenie prestupu tepla a ochranných antikoróznych vlastností. V najhoršom prípade to môže viesť k zničeniu chladiaceho systému, prehriatiu spaľovacieho motora atď.

Pri miešaní nemrznúcich zmesí by ste sa v žiadnom prípade nemali riadiť farbou, pretože farba kvapaliny nehovorí absolútne nič o použitých prísadách. Miešanie nemrznúcich zmesí rôznych farieb môže poskytnúť prijateľný výsledok a kvapaliny rovnakej farby môžu byť úplne nekompatibilné.

Nemrznúce zmesi G11 a G12 sú nekompatibilné a nesmú sa navzájom miešať.

Chladiace kvapaliny G11 a G12+ sú kompatibilné, rovnako ako G12++ a G13. Kompatibilita sa vzťahuje na možnosť krátkodobého používania takýchto zmesí bez vážnych následkov, keď nie je k dispozícii odporúčaná nemrznúca zmes. V budúcnosti by sa mala vykonať úplná výmena kvapaliny v chladiacom systéme.

Zmes kvapaliny typu G13 s nemrznúcou zmesou G11, G12 a G12 + je prijateľná, ale kvôli zníženým antikoróznym vlastnostiam je lepšie ju nepoužívať.

Na posúdenie kompatibility pred zmiešaním je potrebné naliať trochu kvapaliny z chladiaceho systému auta do priehľadnej nádoby a pridať do nej novú nemrznúcu zmes. Ak nenastali žiadne vizuálne zmeny, potom sa takéto tekutiny môžu považovať za podmienečne kompatibilné. Zákal alebo zrazenina naznačuje, že zložky prísad vstúpili do chemickej reakcie. Táto zmes by sa nemala používať.

Malo by sa pamätať na to, že miešanie rôznych nemrznúcich zmesí je nútené a dočasné opatrenie. Najbezpečnejšou možnosťou je úplná výmena chladiacej kvapaliny s dôkladným prepláchnutím systému.