Môžem ťahať auto s automatickou prevodovkou?

Dá sa auto vybavené automatickou prevodovkou ťahať? Na túto otázku musíme často myslieť, keď sa na ceste vyskytnú problémy. Je veľa článkov, v ktorých píšu, že autá s automatickou prevodovkou sa nedajú odtiahnuť, nieto ešte použiť ako ťahač.

V skutočnosti nie je všetko také strašidelné, ako sa opisuje. V každom prípade je každý majiteľ vozidla pred začatím prevádzky vozidla povinný pochopiť jeho schopnosti a vlastnosti. Odpovede na všetky takéto otázky nájdete v prevádzkovej knihe alebo priamo u predajcu.

Vlastnosti zariadenia automatickej prevodovky

Na našom automobilovom portáli Vodi.su sme už opísali vlastnosti a rozdiely medzi automatickou a manuálnou prevodovkou, takže sa tejto problematike nebudeme podrobne venovať.

Mechanická prevodovka je riešená tak, že pri ťahaní s vypnutým motorom sa točí len dvojica prevodových stupňov, ktoré sú zodpovedné za ten či onen prevodový stupeň. A ak je páka v neutrálnej polohe, bude sa otáčať iba jeden prevodový stupeň. Prehrievanie a trenie bude teda minimálne. Okrem toho sa olej dodáva do boxu automaticky. V súlade s tým budú všetky prevody, ktoré sú navzájom zahrnuté v spojke, počas prepravy namazané.

Stroj má svoje vlastné charakteristiky:

• olejové čerpadlo nefunguje, keď je motor vypnutý, to znamená, že olej nebude dodávaný;
• všetky prvky mechanizmu automatickej prevodovky sa budú otáčať, čo je plné trenia a tepla.

Je zrejmé, že pri veľmi vysokých rýchlostiach ťahania na dlhé vzdialenosti bude mechanizmus automatickej prevodovky vystavený obrovskému zaťaženiu. To všetko môže viesť k nákladným opravám.

Základné pravidlá pre ťahanie auta s automatickou prevodovkou

Ak aj napriek tomu máte na ceste problémy a nemáte možnosť pokračovať v ceste sami, odborníci odporúčajú použiť jednoduché tipy.

V prvom rade si skúste zavolať odťahovku. Táto služba môže byť príliš drahá, ale oprava krabice bude stáť ešte viac, takže sa neoplatí šetriť. Ak v blízkosti nie je odťahovacie vozidlo, postupujte podľa týchto odporúčaní:

• skontrolujte, či je v prevodovke dostatok prevodovej kvapaliny;
• odomknite volant otočením kľúča v zapaľovaní;
• dajte páku voliča do neutrálnej polohy;
• sledovať teplotu oleja v automatickej prevodovke;
• dodržiavať rýchlostné limity;
• ak musíte ťahať auto na dlhé vzdialenosti, z času na čas - každých 25-30 km urobte zastávky, aby sa box trochu ochladil.

Pri ťahaní sa prevodový olej spotrebuje asi jedenapolkrát intenzívnejšie, pričom nie je lacný, preto nezabúdajte kontrolovať jeho hladinu. Skúseným vodičom sa tiež odporúča, aby namiesto lana používali pevný záves, aby sa vyhli prudkým trhnutiam.

V prevádzkových knihách takmer všetkých modelov vozidiel sa uvádza, že prepravná vzdialenosť by nemala presiahnuť 30-40 kilometrov.

Venujte pozornosť tomuto momentu: v žiadnom prípade by ste sa nemali pokúšať naštartovať auto s automatickou prevodovkou „z tlačného zariadenia“, pretože menič krútiaceho momentu takéto šikanovanie jednoducho neprežije.

Ak má vaše auto pohon všetkých kolies, potom je lepšie odmietnuť ťahanie. Takéto auto je možné prepravovať len na odťahovke, prípadne so zdvihnutou zadnou či prednou nápravou, teda čiastočným naložením na plošinu.

Automatické odtiahnutie iného vozidla

Solidarita vodičov je dôležitá vlastnosť. Často sa snažíme pomôcť ľuďom, ktorých auto nejde naštartovať. Ale ak máte automat, musíte si dvakrát rozmyslieť, kým niekoho odtiahnete na najbližšiu čerpaciu stanicu.

Ak takáto situácia nastane, dodržujte nasledujúce pravidlá:

• ťahané vozidlo nesmie presiahnuť pohotovostnú hmotnosť vášho auta;
• nezrýchľujte nad 40 kilometrov;
• presuňte voliacu páku buď do manuálneho ovládania a jazdite na 2-3 rýchlosti, alebo ju dajte do polohy L;
• použite pevný záves.

Podrobnejšie informácie nájdete v návode k vášmu autu. Takže pre 3-stupňové automaty je dojazd obmedzený na 25 kilometrov pri rýchlosti 35-40 km/h. 4-stupňový automat umožňuje ťahať iné autá na vzdialenosti do 100 km rýchlosťou 60 km/h.

Možné následky ťahania auta s automatickou prevodovkou

Keďže menič krútiaceho momentu je pevne spojený s motorom, je to práve on, ako aj kvapalinové spojky, ktoré sú v prvom rade zaťažené najväčšími nákladmi.

Ak nedodržíte pravidlá vlečenia, môžete naraziť na množstvo problémov:

• zlyhanie automatizácie;
• opotrebovanie ozubeného kolesa s nesprávnym prevodom;
• rýchle opotrebovanie vnútorných prvkov prevodovky.

Na základe vyššie uvedeného sa snažte takýmto situáciám vopred predchádzať. Pred každým výjazdom skontrolujte stav auta. Včas absolvovať diagnostiku a technickú kontrolu. Zapíšte si do pamäte telefónu čísla evakuačných služieb v konkrétnom regióne.

Ako ťahať auto

Načítava…