Môže byť nový Lexus NX 2022 najpredávanejším prémiovým SUV v Austrálii? Drahí rivali BMW X3, Audi Q5 a Mercedes-Benz GLC otrasú segmentom benzínu, hybridov a PHEV.

Plug-in hybrid NX450h+ bude vlajkovou loďou radu NX.

Nový Lexus NX 2022 by mohol byť modelom, ktorý zvýši predaj japonskej prémiovej značky v Austrálii.

NX hrá v konkurencieschopnom a rastúcom segmente prémiových SUV strednej veľkosti a má vážnu konkurenciu, najmä z Európy.

Keď bola v decembri oznámená úplná cena úplne novej druhej generácie NX, ukázalo sa, že Lexus to myslí s väčším priestorom v segmente prémiových SUV vážne.

Niektoré z najpredávanejších modelov v tomto segmente – Audi Q5, BMW X3 a Volvo XC60 – majú vyššie povedomie o značke, keďže sú na trhu dlhšie ako NX. A niektorí ľudia môžu uprednostniť európsky odznak pred japonským.

Nová generácia NX má však všetko na to, aby sa po uvedení do predaja vo februári vyšplhala na vrchol rebríčka predaja prémiových SUV.

Nový NX má jeden z najrozsiahlejších radov svojich konkurentov a ponúka deväť možností. Je k dispozícii s dvoma štvorvalcovými benzínovými motormi: atmosférickým 152-litrovým motorom s výkonom 243 kW/2.5 Nm a 205-litrovým preplňovaným motorom s výkonom 430 kW/2.4 Nm.

Lexus ponúka aj hybridnú hnaciu sústavu s výkonom 179 kW a po prvýkrát pre značku aj 227 kW plug-in hybrid (PHEV) s dojazdom 75 km na čisto elektrický pohon.

Toto sú štyri možnosti motora. Dnes večer bude k dispozícii menej možností pohonu ako Q5 alebo X3, ale je to jediný model s benzínovým, sériovým hybridným a plug-in hybridným variantom.

Ceny sú tiež veľmi konkurencieschopné v porovnaní s konkurenciou. Pohybuje sa od 60,800 250 USD pred cestou za NX89,900 450 Luxury s pohonom predných kolies (FWD) a až do 65,600 USD za NXXNUMX XNUMXh+ F Sport s pohonom všetkých kolies (AWD), jedinú možnosť PHEV. Najdostupnejší hybrid stojí XNUMX XNUMX dolárov.

Táto počiatočná cena je nižšia ako všetky konkurenčné modely, dokonca aj nováčik Genesis GV70 (od 66,400 XNUMX USD).

Doplnok tiež stojí menej ako iné PHEV, ako napríklad BMW X3 xDrive30e (104,900 300 USD), Mercedes-Benz GLC95,700 60e (8 95,353 USD) a Volvo XCXNUMX XNUMX (XNUMX USD).

Nový model je vybavený najnovšou sadou asistenčných funkcií pre vodiča, ako aj najnovším multimediálnym nastavením Lexus s dotykovými obrazovkami s uhlopriečkou od 9.8 do 14.0 palcov.

Lexus predal minulý rok 3091 12.1 NX, čo je o 2020 % menej ako v roku 3. Predávali ho BMW X4242 (60), Volvo XC3688 (5), Audi Q3604 (3435), Mercedes-Benz GLC (3345). a GLB (XNUMX).

Lexus predbehol Porsche Macan (2328), Range Rover Evoque (1143), BMW X4 (981), Land Rover Discovery Sport (843) a mnoho ďalších.

Ale kým sa NX dostane do predaja, väčšina týchto modelov bude v predaji už niekoľko rokov a Lexus bude žiariť ako najnovšie dieťa na trhu.

S rastúcim predajom hybridov v Austrálii – o 20 % na 70,466 4 kusov v minulom roku – je Lexus pripravený na skok. NX je založený na rovnakej verzii architektúry TNGA Toyota/Lexus ako superpopulárny RAVXNUMX a má s ním veľa podobností.

V minulom roku bolo 72 % predajov RAV4 elektrifikovaných, čo by mohlo viesť k ešte väčšiemu predaju hybridných modelov NX.

Nech sa stane čokoľvek, preteky v predaji prémiových SUV sa čoskoro rozpália.