Umývanie motora. Ako to urobiť správne?

Bolo by fajn, keby bol motorový priestor udržiavaný v čistote ako máme v aute. Postupom času sa však motor a jeho komponenty zanesú prachom prilepeným k čiastočkám oleja a vo vážnejších prípadoch aj špinou či olejom stekajúcim z pohonnej jednotky.

Motor by sa však nemal umývať tak dôkladne ako zvonku. Mechanizmy a elektrické systémy umiestnené pod kapotou auta nevyžadujú pre svoju činnosť mimoriadnu čistotu. Motoru či prevodovke je jedno, či sú zvonku pokryté špinou, mastnou špinou alebo nie. Elektrické obvody tiež, aj keď ak má vozidlo zvonku prístupnú vysokonapäťovú inštaláciu, nemalo by byť kvôli možnosti elektrických porúch zakryté vlhkosťou, slaným bahnom a pod.

Keď sa však rozhodneme umyť špinavý motor, zmyje sa prach a piesok ležiaci na povrchu karosérií a niektoré sa určite dostanú aj tam, kde netreba – napríklad pod klinové remene a rozvodové remene, v menej chránených ložiskách (napríklad alternátor), okolo kľukového hriadeľa a tesnení vačkového hriadeľa. Aj keď to bude celkovo čistejšie, môžu sa poškodiť mechanizmy. Často sa stáva, že po prepláchnutí zlyhal zapaľovací systém a bol účinne nasiaknutý. Navlhčiť môžu aj nízkonapäťové elektrické spoje, ktoré sú teoreticky utesnené.

Redakcia odporúča:

Vodičský preukaz. Zmeny záznamu skúšky

Ako riadiť auto s turbom?

Smog. Nový poplatok za vodiča

Motorový priestor ako celok by sa teda nemal umývať príliš často, ale ak sú káble vysokonapäťového zapaľovania prístupné zvonku, mali by sa vybrať a umyť oddelene od vonkajšej strany motora a potom vysušiť. Okrem toho neumývajte motor a jeho súčasti vysokotlakovým čističom, pretože prudký prúd vody môže poškodiť plastové časti.

Jediný čas na umytie motora je potrebný a potrebný, keď ho dielňa začne rozoberať, dokonca aj pri nastavovaní ventilov. Jazdiť na špinavom motore je chyba, pretože je ťažké, aby sa dovnútra nedostala lepkavá špina a posyp.

Pozri aj: Testovanie mestského modelu Volkswagen