Motocyklové interkomy: pravidlá a legislatíva

Používanie telefónu počas šoférovania je mimoriadne nebezpečné. Podľa oficiálnej stránky bezpečnosti cestnej premávky sa tým strojnásobí riziko nehody. A podľa rovnakého zdroja má na svedomí 10 % zranení. Vedecké štúdie totiž ukázali, že toto jednoduché gesto znižuje bdelosť mozgu o 30 % a zorné pole o 50 %.

Aby sa predišlo nehodám spôsobeným interkomami na motocykloch, od 1. júla 2015 je vo Francúzsku komunikácia počas jazdy prísne zakázaná. A to platí tak pre vodičov, ako aj pre motorkárov.

Aké sú zakázané zariadenia? Aké ďalšie zariadenia môžem používať?

Interkomy umožňujú komunikáciu medzi motocyklistom a jeho spolujazdcom (alebo inými motorkármi). Mnoho cyklistov, ktorí sú veľmi užitoční pri chatovaní a prijímaní upozornení alebo pokynov z GPS, radi ostanú v spojení s týmto príslušenstvom. Zistite, čo hovorí zákon o bezpečnosti na cestách o dverových telefónoch na motocykel.

Motocyklové interkomy: neautorizované zariadenia

. Motocyklové interkomy sú v roku 2020 dobre schválené za predpokladu, že zariadenie je zabudované v prilbe. Preto je nevyhnutné mať pri sebe prilbu, ktorá je kompatibilná s inštaláciou náušníkov do vnútornej peny.

Hlavným účelom súčasnej právnej úpravy jezabrániť tomu, aby bol jazdec izolovaný od prostredia... To sa deje počúvaním hudby, prijímaním hovorov alebo pokračovaním v telefonickom rozhovore počas jazdy.

Zákaz átrií od 1. júla 2015

Od 1. júla 2015 je prísne zakázané čokoľvek, čo môže umožniť takúto izoláciu, to znamená akékoľvek zariadenie, ktoré by mohlo zasahovať do jeho sluchu a zameriavať sa na to, čo sa deje okolo neho; a zabrániť mu v úplnom ovládaní auta a prekážaní niektorým životne dôležitým manévrom “počas jazdy.

To platí pre:

• Ozdobiť
• slúchadlá
• slúchadlá

Je dobré vedieť : je tiež zakázané zamykať telefón v náhlavnej súprave, aby sa neprerušilo spojenie.

To znamená, že súpravy interkomov zabudované v prilbách motocyklov a skútrov zostávajú prijateľné.

Sankcie stanovené zákonom

Toto pravidlo platí pre všetky dvojkolesové vozidlá: motocykle, skútre, mopedy a bicykle. Nedodržanie tohto pravidla sa považuje za vážne naťahovanie a trestá sa odpočítaním bodov za licencie (minimálne 3), ako aj pokutou 135 eur.

Motocyklové interkomy: autorizované zariadenia

Ach áno! Aj keď je francúzsky zákon obzvlášť prísny, pokiaľ ide o zakázané telefónne zariadenia, stále umožňuje určité odchýlky za predpokladu dodržania určitých pravidiel.

Súpravy handsfree: zakázané alebo nie?

Podľa vyhlášky 2015-743 z 24. júna 2015, aktualizovanej 29. júna 2015, sa zákaz vzťahuje iba na zariadenia, ktoré je potrebné nosiť v uchu alebo držať v ruke. Súpravy handsfree je preto možné použiť, ak:

• Sú zabudované v prilbách rovnako ako systémy hlasitých telefónov používané v automobiloch.
• Sú prilepené k vonkajším škrupinám motocyklových prilieb a vo vnútornej pene majú vstavané chrániče uší.

A čo bluetooth headsety?

Bluetooth náhlavné súpravy patria do kategórie komunikačných zariadení pre motocykle, ktoré nevyžadujú nosenie ani starostlivosť o ucho. ruky bez pohybu... Áno, sú povolené aj náhlavné súpravy Bluetooth, ktorých ploché náušníky sú zvyčajne vložené do vnútornej peny.

Ak si však vyberiete tento typ zariadenia, zvážte vopred aktiváciu hlasového ovládania svojho smartfónu. V prípade telefonátu na ceste to tak nemusíte robiť.

Čo hudba na volante motocykla?

Pri šoférovaní znie hudba zakázané, ak používate káblové zariadenia napríklad slúchadlá do uší a náhlavné súpravy. Na druhej strane, ak používate autorizované interkomové zariadenia, teda zariadenia integrované do vašej prilby, môžete hudbu úplne počúvať jazdou na dvoch kolesách.

Upozorňujeme však, že počas jazdy Počúvanie cudzích zvukov je životne dôležité... Inými slovami, aj keď počúvanie hudby počas šoférovania nie je samo o sebe zakázané, ak vás dokáže izolovať od okolitého hluku, a teda znížiť vašu bdelosť, je najlepšie sa zdržať.

Ďalšie motocyklové výnimky

Niektoré zariadenia sú schválené pre sluchovo postihnutých. Rovnako tak motocyklové interkomy používané v sanitkách a bežne používané počas vyučovania jazdy.