Viacelektródové sviečky

Bežné zapaľovacie sviečky pozostávajú z dvoch od seba izolovaných elektród, medzi ktorými preskakuje elektrická iskra.

Bežné zapaľovacie sviečky pozostávajú z dvoch izolovaných elektród, medzi ktorými preskočí elektrická iskra, ktorá zapáli zmes v spaľovacej komore motora.

 

Jedným z najdôležitejších opatrení na údržbu takýchto sviečok bolo udržiavanie správnej vzdialenosti medzi elektródami, takzvanej medzery. Elektródy zapaľovacích sviečok sa počas prevádzky opotrebúvajú a medzera sa zväčšuje. Na odstránenie tohto nedostatku boli sviečky navrhnuté s dvomi alebo tromi bočnými elektródami umiestnenými v konštantnej vzdialenosti od centrálnej elektródy. Tieto zapaľovacie sviečky nevyžadujú nastavenie medzery a elektrická iskra, ktorá zapáli zmes, prechádza cez základný hrot izolátora strednej elektródy a preskočí na jednu z bočných elektród. Výhodou tohto typu iskry, nazývanej air-gliding, je istota jej výskytu, keďže môže preskočiť na jednu z viacerých elektród. Keď iskra skĺzne po povrchu keramiky, častice sadzí vyhoria, čo zabráni skratu.

Navrhovaný systém elektród poskytuje optimálnu spoľahlivosť zapaľovania, zlepšuje studený štart motora, pomáha chrániť katalyzátor a zvyšuje jeho životnosť.

Viacelektródové zapaľovacie sviečky sa neodporúčajú pre motory na LPG.