Klimatizácia na Largus: je dobrá?

Mnoho majiteľov nízkonákladových nízkonákladových áut trvá na tom, že klimatické systémy alebo klimatizácie v takýchto autách prakticky neochladzujú interiér. Ale rozhodol som sa skontrolovať, či je to tak, na príklade môjho Largusu. V Lada Largus je klimatizácia, ktorá nefunguje tak zle, ako si mnohí myslia.

V súčasnosti bude sedemmiestny Largus s klimatizáciou podľa najnovších údajov na webovej stránke výrobcu stáť 417 000 rubľov. Takže moje pocity z klímy v kabíne. Odišiel som v horúcom dni na výlet 300 km, ktorý som musel ísť jedným smerom. Na ulici teplomer ukazoval +30 stupňov. Výborne, pomyslel som si, len skontrolujem, čoho je bežný Conder schopný. Niekoľko hodín na ceste pri tejto teplote bolo pre mňa aj spolujazdca celkom pohodlných. Aby sme si overili, ako sa tam vzadu budú cítiť pasažieri, rozhodli sme sa s kamarátom presedlať a na pár minút si oddýchnuť. A nechal bežať motor a klimatizáciu.

Samozrejme, predná časť je o niečo chladnejšia ako zadná, ale teplota pre cestujúcich vzadu je celkom normálna - a ak zafarbíte aj zadnú pologuľu, všetko bude v poriadku.

Celkom pohodlné trysky na privádzanie a smerovanie vzduchu, otáčajú sa vo všetkých smeroch a bez problémov. K dispozícii sú 4 prevádzkové režimy, je ich dosť - vo štvrtej polohe to len odfúkne prúdom vzduchu, môžete zmraziť v kabíne, skutočná chladnička. Je celkom pohodlné, keď je klimatizácia na Largus zapnutá na 2 rýchlosti.

Ak je vonku silné a jednoducho neznesiteľné teplo, môžete do interiéru auta pridať ďalší chlad zatvorením klapky recirkulácie vzduchu, to znamená, že teplý vzduch z ulice nevstúpi do kabíny a bude oveľa chladnejšie. Čo sa týka spotreby pri zapnutej klimatizácii na Larguse, na diaľnici mi narástla na 9 litrov, myslím si, že na takéto auto je to viac ako normálne.