Minivany Toyota - zostava a fotografie
Minivany sú dnes veľmi populárne po celom svete a najmä v Európe a Ázii. Samotný pojem „minivan“ je veľmi nejasný. Minivan možno definovať ako auto s jedno- alebo jedenapolobjemovým usporiadaním karosérie – kapota plynulo prechádza do strechy.
Jedným slovom, doslovný preklad z angličtiny je mini-van.
Pokiaľ ide o rozmery, väčšina minivanov patrí do kategórie „C“: ich hmotnosť nepresahuje 3 a pol tony a počet sedadiel pre cestujúcich je obmedzený na osem. To znamená, že ide o rodinné kombi so zvýšenou priechodnosťou terénom.
Japonská spoločnosť Toyota ako jeden zo svetových lídrov vyrába pomerne veľké množstvo minivanov, o ktorých si povieme.
Toyota Prius+
Toyota Prius+, známa aj ako Toyota Prius V, je automobil špeciálne navrhnutý pre Európu. K dispozícii je ako sedem a päťmiestne kombi.
Tento minivan beží na hybridnom nastavení a je najobľúbenejším hybridom na svete.
Podľa mnohých odborníkov pôsobí oveľa harmonickejšie ako hatchback Toyota Prius.
Hybridná elektráreň pozostáva z benzínových a elektrických motorov s výkonom 98 a 80 koní. Vďaka tomu je auto veľmi hospodárne a v mestskom cykle nespotrebuje viac ako šesť litrov paliva. Pri brzdení a jazde na benzínový motor sa batérie neustále dobíjajú.
No napriek všetkým pozitívnym vlastnostiam tohto hybridného minivanu nemá motor potrebný výkon na auto s hmotnosťou okolo 1500 kg.
toyota verso
Existujú dve verzie tohto minivanu:
- kompaktná dodávka Toyota Verso (postavená na základe Toyota Corolla);
- mikrovan - Toyota Verso-S (založený na kompaktnom hatchbacku Toyota Yaris).
Obe tieto autá sú vo svojej triede orientačné, preto má Verso-S najlepší aerodynamický výkon – koeficient odporu vzduchu 0,297.
Navyše, napriek svojim kompaktným rozmerom - dĺžka 3990 - má mikrovan pomerne priestranný interiér, určený pre piatich. V kombinovanom cykle spotrebuje motor len 4,5 litra benzínu.
Jej starší brat Toyota Verso je len o 46 centimetrov dlhší. Je tu dostatok miesta pre päť osôb, aj keď je žiaduce, aby piatym cestujúcim bolo dieťa.
Kompaktná dodávka sa do Ruska dodáva s pomerne výkonnými benzínovými motormi s výkonom 132 a 147 koní. V Nemecku si môžete objednať dieselové varianty (126 a 177 k).
Exteriér aj interiér tohto a ďalšieho auta úplne zodpovedajú moderným konceptom ziskovosti a ergonómie. Jedným slovom, ak môžete zaplatiť od 1,1 do 1,6 milióna rubľov, potom bude Toyota Verso vynikajúcim rodinným autom.
Toyota Alphard
Toyota Alphard je prémiový minivan. Existujú verzie určené pre 7 alebo 8 cestujúcich. Hlavné vlastnosti: priestranný interiér a priestranný batožinový priestor s objemom 1900 litrov. To je dosiahnuté vďaka dĺžke 4875 milimetrov a rázvoru 2950 mm.
Alphard premium je vďaka nasledujúcim možnostiam:
- 7 airbagov;
- stabilizačný systém;
- elektrické sedadlá prvého a druhého radu;
- xenón a DHO;
- trojzónová klimatizácia;
- stropný 9-palcový displej multimediálneho systému;
- kožený lem.
Motory v závislosti od konfigurácie: 2,4 alebo 3,5 litra (168 a 275 k). Ten spotrebuje asi 10-11 litrov v kombinovanom cykle na sto kilometrov - to nie je zlý ukazovateľ pre 7-miestnu dodávku, ktorá zrýchli na stovky km / h za 8,3 sekundy. Všetky konfigurácie dostupné v Rusku sú vybavené automatickými prevodovkami. Maximálna rýchlosť je 200 kilometrov za hodinu.
Toyota Sienna
Toto auto nie je oficiálne dodané do Ruska, ale je možné ho objednať prostredníctvom siete amerických aukcií automobilov. Táto kompaktná dodávka modelu 2013-2014 bude stáť od 60 tisíc dolárov alebo 3,5 milióna rubľov.
Sienna tiež patrí do segmentu Premium. V priestrannej kabíne sa bude pohodlne cítiť 7 osôb vrátane vodiča.
Dokonca aj v základnej konfigurácii XLE je celá Mince: klimatizácia, slnečné okná, vyhrievané ostrekovače, tempomat, elektrické ovládanie okien, odnímateľný tretí rad sedadiel, palubný počítač, imobilizér, parkovacie senzory , zadnú kameru a oveľa viac.
3,5-litrový motor produkuje na svojom vrchole výkon 266 koní. Pri plne naloženej hmotnosti 2,5 tony spotrebuje motor 14 litrov benzínu v meste a 10 na diaľnici. K dispozícii sú možnosti pohonu všetkých kolies a pohonu predných kolies, ale všetky sú vybavené automatickou prevodovkou.
Auto je zamerané na americký trh a bolo vyvinuté v Georgetowne (Kentucky).
Toyota Hiace
Toyota Hiace (Toyota Hi Ace) sa pôvodne vyrábala ako komerčný minibus, no špeciálne pre európsky trh bola vyvinutá skrátená verzia pre cestujúcich pre 7 miest + vodič.
Ide o viacúčelové vozidlo, rady sedadiel sa dajú vybrať a uvidíme nákladný mikrobus schopný odniesť 1180 kilogramov užitočného zaťaženia.
V kabíne je všetko premyslené do najmenšieho detailu, každé sedadlo je vybavené bezpečnostným pásom, sú tu západky špeciálne pre detské sedačky (prečítajte si, ako ich správne nainštalovať). Pre pohodlie cestujúcich je kabína vybavená materiálmi absorbujúcimi zvuk. V prípade potreby je možné počet sedadiel pre cestujúcich zvýšiť na 12, ale v tomto prípade musíte mať vodičský preukaz kategórie „D“.
Minivan poháňajú 2,5-litrové naftové motory s výkonom 94 a 115 koní. Nechýba ani trojlitrový naftový motor s výkonom 136 koní. Spotreba je 8,7 litra v kombinovanom cykle.
Všetky motory sú spárované s manuálnymi prevodovkami.
Pohodlie nastupovania a vystupovania cestujúcich zabezpečujú posuvné bočné dvere. Ceny za Hi Ace začínajú od dvoch miliónov rubľov.
RHD minivany Toyota
Dva modely minivanov Toyota sa vyrábajú výhradne pre domáce použitie v Japonsku. Nie sú oficiálne dodávané do Ruska, ale je možné ich zakúpiť prostredníctvom japonských automobilových aukcií alebo na automobilových trhoch na Ďalekom východe. Ide o nasledujúce modely:
- Toyota Wish - 7-miestny minivan;
- Toyota Previa (Estima) — 8-miestny minivan.
Existujú aj modely, ktoré sa už nevyrábajú, ale stále ich možno vidieť na cestách: Toyota Corolla Spacio (predchodca Toyota Verso), Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia, Toyota Nadia (Toyota Nadia).
Tento zoznam môže pokračovať ďalej a ďalej, ale ak sa napríklad zastavíme pri tej istej Toyote Nadia, ktorá sa vyrábala v rokoch 1997 až 2001, uvidíme, že sa dizajnéri pokúsili spojiť SUV, kombi a minivan do jedného jediného- objemové vozidlo. Dnes bude takéto auto s ľavostranným riadením vyrobené v roku 2000 stáť od 250 tisíc rubľov.
Načítava…
