MINI John Cooper Works Testovacia jazda: Mechanický oranžový
Testovacia jazda

MINI John Cooper Works Testovacia jazda: Mechanický oranžový

Za volantom najextrémnejšej série MINI

Na rozdiel od módnych trendov, úplnej autonómie, Mini John Cooper Works podnecuje chuť k jedlu klasickým receptom na ručnú výrobu. Tu sa podobnosti s majstrovským dielom Stanleyho Kubricka neobmedzujú iba na farbu puzdra ...

Darebák. Šialené. Hooligan. Skutočný bandita. Postava je za hranicami a pravidlami – takmer ako ten Alex z pochmúrnej fantazmagórie Anthonyho Burgessa, ktorú v roku 1971 nakrútil Stanley Kubrick a ktorá sa stala jedným z príkladov modernej kinematografie. Samozrejme, farby tu nie sú také hrubé, ale vo všeobecnosti sa to s Mini JCW ukáže - zlý chlapec.

MINI John Cooper Works Testovacia jazda: Mechanický oranžový

Zrýchlením a konečným prechodom technológie Mini na BMW v najnovšej generácii auto dostane viac. Napriek všetkej rýchlosti a dynamike sa dokonca aj Cooper S teraz správa akosi príliš decentne a bez odchýlok detí od noriem slušného správania.

Či je tento efekt spôsobený technologickým pokrokom alebo všadeprítomnosťou elektronických asistenčných systémov, je ťažké povedať, ale iba verzie JCW zostávajú svetlé a neudržiavané. U nich pomer výkonu, veľkosti a nastavení stále pre slušného občana nezapadá do prijateľnej miery. Pomer tejto zmesi je prirodzene najvýbušnejší v hatchbacku a vo verzii so šesťstupňovou prevodovkou je knôt najkratší.

Šesť balíčkov

Vrcholová športová verzia má samozrejme aj automatickú prevodovku. Osemstupňový športový Steptronic po poslednej fáze aktualizácie modelu. Ak však v niektorých európskych krajinách znie pojem „Mini bez stroja“ skôr exoticky, potom na mnohých ďalších miestach po celom svete (vrátane Veľkej Británie a Nemecka, ktoré je pre Mini rovnako pôvodné) je kombinácia „Mini so strojom“ rovnako absurdná. Musí existovať dôvod.

MINI John Cooper Works Testovacia jazda: Mechanický oranžový

Sme teda späť pri krátkej poistke, ktorá vás čaká na dĺžku paže a stopu za jasne červeným štartovacím tlačidlom na stredovej konzole. Ľahko stlačte prvý a druhý pevne držte.

Všetky systémy vyžadujú, aby vodič jasne chápal, čo, kedy a ako sa deje. To isté platí pre činnosť riadiaceho systému. Manuálna prevodovka je len ďalším členom gangu.

Plynový pedál je znížený o päť alebo šesť milimetrov, dvojlitrový motor s výkonom 231 koní reaguje veselým zavrčaním a zadný dvojitý výfuk naštartuje veselým „Bow, ach ... Bow!“

MINI John Cooper Works Testovacia jazda: Mechanický oranžový

Oranžová JCW mieri na vrchol zákruty a píska v línii, ktorú si môže dovoliť len máloktorá štvorkolka. Mini je Mini, volant ako ostreľovač...

Neoprávnene vysoká (áno, presne „neprimeraná“) rýchlosť, ostré zákruty a nerovný asfalt tu nie sú prekážkou, ale súčasťou hry. Z celého zábavného programu preberá štafetu šesťstupňová schéma v hornej časti.

Hlavná postava je na javisku, režisér šoféruje, akcia je doslova vo vašich rukách. Hovoria, že už existovali ľudia, ktorí boli pripravení toto všetko preniesť do rôznych automatizačných systémov a autonómneho riadenia. O to horšie pre nich!

MINI John Cooper Works Testovacia jazda: Mechanický oranžový

ZÁVER

„Perfektné. Je podnikavý, agresívny, spoločenský, mladý, odvážny, zlomyseľný. Pristane... Je dokonalý.“ Tento citát z filmu presne a do bodky zobrazuje hlavného hrdinu MINI John Cooper Works.

Pridať komentár