Mini Countryman JCW 2017 recenzia
Obsah
- Je na jeho dizajne niečo zaujímavé? 7/10
- Aký praktický je vnútorný priestor? 7/10
- Predstavuje dobrú hodnotu za peniaze? Aké funkcie má? 6/10
- Aké sú hlavné charakteristiky motora a prevodovky? 7/10
- Koľko paliva spotrebuje? 7/10
- Aké je to šoférovať? 7/10
- Aké bezpečnostné zariadenia sú nainštalované? Aké je bezpečnostné hodnotenie? 8/10
- Koľko stojí vlastnenie? Aký druh záruky sa poskytuje? 7/10
- verdikt
- Je Mini Countryman JCW zábavou, ktorú hľadáte? Dajte nám vedieť v komentároch.
Ešte v januári (áno, už v auguste) som pilotoval Mini Countryman druhej generácie na zadných cestách Oxfordshire a naozaj som si to užil. Čiastočne preto, že moja zvrátená povaha žasla nad tým, aký rozmarný bol tento tradicionalistický stroj, ale najmä preto, že bol dobrý. Dobre.
Ďalším dôvodom, prečo sa mi to páčilo, bolo jednoznačne viac miesta od podvozku.
Mini súhlasí a tak ako po dni nasleduje noc, Countryman má teraz balíček JCW, ktorý ho určite spraví ešte náladovejším. Mini nás prvýkrát prinútilo pracovať na novom Countrymane JCW na spevnených aj štrkových cestách.
| Mini Countryman 2017: Cooper JCW All4 | |
|---|---|
| Hodnotenie bezpečnosti | |
| typ motora | 1.6l turbo |
| Druh paliva | Prémiový bezolovnatý benzín |
| Účinnosť paliva | 8.3 l / 100 km |
| pristávacia | 4 miest na sedenie |
| Cena | $39,000 |
Je na jeho dizajne niečo zaujímavé? 7/10
Countryman je jedným z tých áut, ktoré vyprodukujú veľa palcov na stĺpec. Countryman JCW pravdepodobne vyrobí niekoľko ďalších. Tradičné bodykity JCW sú trochu divoké, nadupané, no Countryman pôsobí uvoľnenejším dojmom. Stále sa to dá rozoznať - červené lemované bočné vetracie otvory, voštinová mriežka, nové prívody vzduchu (hmlové svetlá sú preč) a červené brzdové strmene a môžete poukázať na červenú strechu, pruhy atď. Jej veľkosť v porovnaní so strešným oknom je ťažké skryť , ale nemyslím si, že sa to Mini snažilo skryť.
Vo vnútri je všetko upgradované zo základného Coopera. Väčšinou sú v ponuke kombinácie látky a kože, no kruhy musíte naozaj milovať. Interiér modelu Countryman je zdržanlivejší ako v prípade hatchbacku a kabrioletu s vertikálne usporiadanými obdĺžnikovými vetracími otvormi, ktoré rozbíjajú okrúhlu tému. Jasné LED svetlá stále obklopujú centrálnu mediálnu obrazovku a niektoré ovládacie prvky, no okrem toho je to skutočne brilantne prevedený kokpit.
Aký praktický je vnútorný priestor? 7/10
Cestujúci na predných sedadlách používajú dvojicu držiakov na poháre, rovnako ako cestujúci na zadných sedadlách. Všetky štyri dvierka majú aj držiak na fľašu.
Päťdverový Countryman JCW dostal dvojfarebné 19-palcové zliatinové disky.
Batožinový priestor je na auto tejto veľkosti obrovský: 450 litrov sa zmestí do rámu Countrymana a po sklopení sedadiel v strednom rade sa zväčší na 1350 XNUMX litrov. Podlaha kufra ukrýva hlbokú priehradku, kam sa bežne zmestí rezervná pneumatika, poskytuje ešte viac úložného priestoru a drobnosti sa dajú zbaliť do rôznych priehradiek a priehradiek. Kotvy pre detské sedačky ISOFIX sú namontované smerom von a zadné sedadlá sa tiež posúvajú dopredu a dozadu, takže môžete priestor trochu upraviť.
Predstavuje dobrú hodnotu za peniaze? Aké funkcie má? 6/10
Budem to nazývať Countryman JCW, ale v špecifikáciách beží pod názvom Mini Countryman John Cooper Works All4 a môžete si ho kúpiť za 57,900 18,000 dolárov, čo je takmer o 10,000 XNUMX dolárov viac ako Cooper s otváraním linky. Mini hovorí, že oproti starému Countrymanu JCW ponúka pridanú hodnotu XNUMX XNUMX dolárov navyše, takže je to lákavé.
Ak by vás to zaujímalo, nový Countryman už tvorí asi štvrtinu predajov Mini (hatchback stále vedie okolo 60 %), no Mini si myslí, že od Countrymana je toho ešte veľa. Značka ako celok zaznamenala v júni a júli rekordné maximá, pričom čísla oproti minulému roku výrazne vzrástli.
Interiér modelu Countryman je zdržanlivejší ako v prípade hatchbacku a kabrioletu.
Za svojich takmer šesťdesiattisíc dostanete päťdverový Countryman s dvojfarebnými 19-palcovými zliatinovými kolesami, aktívnym tempomatom, cúvacou kamerou, obložením interiéru JCW, koženým interiérom, dvojzónovou klimatizáciou, elektricky ovládanými dverami batožinového priestoru, bezkľúčovým vstupom a štartovaním. , 12-stereo s reproduktormi, Mini Connected (od septembra), vylepšená satelitná navigácia, adaptívne automatické LED svetlomety, automatické stierače, vyhrievané elektricky ovládané zrkadlá, head-up displej (s voliteľnými funkciami JCW) a predné a zadné parkovacie senzory.
Osemstupňový automat s pádlami je štandardom, môžete si však zvoliť šesťstupňový manuál ako bezplatnú možnosť, ak ste ochotní počkať, kým to urobia.
JCW dostalo vylepšenú „profesionálnu“ satelitnú navigáciu, ktorá má väčšiu 8.8-palcovú dotykovú stredovú obrazovku. Systém ovládaný otočným prepínačom na konzole je zjavne založený na iDrive a – čuduj sa svete – je štandardne dodávaný s Apple CarPlay (od septembra 2017) a nejakou šikovnou integráciou s názvom Mini Connected. Stereo značky Harmon Kardon má dostatok výkonu pre malé auto, rovnako ako DAB+, dva USB porty a potrebný Bluetooth.
Jasné LED svetlá stále obklopujú centrálnu obrazovku médií, ale inak vyzerá kabína veľmi štýlovo.
Môžete určiť sériu balíkov. Balík Climate za 3120 1105 USD pridáva strešné okno, tónovanie a vyhrievané predné sedadlá. Pohodlie (650 XNUMX USD na JCW) pridáva alarm a automatické spätné zrkadlá proti oslňovaniu. Road Trip (XNUMX dolárov) pridáva piknikové sedadlo ukryté v kufri, sieťku na batožinu a systém monitorovania tlaku v pneumatikách.
Kovový lak stojí 1170 1690 USD (s dvoma farbami, Lapis Blue a Rebel Green za 455 XNUMX USD), voliteľné športové pruhy (XNUMX USD za sadu)… zoznam pokračuje.
Aké sú hlavné charakteristiky motora a prevodovky? 7/10
Ako už názov napovedá, všetky štyri kolesá sú poháňané cez osemstupňovú automatickú prevodovku ZF (alebo doplnkový šesťstupňový manuál). O výkon sa stará ponuka modulárnych motorov BMW, tentoraz 2.0-litrový štvorvalec s výkonom 170 kW a 350 Nm. Zrýchlenie 0-100 km/h dosiahne mierne bacuľaté auto s hmotnosťou 6.5 kg za 1540 sekundy.
Koľko paliva spotrebuje? 7/10
Oficiálna hodnota kombinovaného cyklu ukazuje, že JCW zhltne 95 RON pri 7.8 l/100 km pre manuál a 7.4 l/100 km pre auto. Keďže išlo o štartovací motor, ktorý zahŕňal trať a štrk, naše údaje o spotrebe paliva nedávajú zmysel.
Aké je to šoférovať? 7/10
Je nečakane pevný. Pripisujem to dvom veciam – tuhým bočným stenám, nízkoprofilovým pneumatikám run-flat a potrebe obmedziť nakláňanie karosérie kvôli vyššej svetlej výške, ktorú jeho SUV potrebuje. Skutočne hektický je však iba na otrasných povrchoch a na sypkých materiáloch absorbuje nerovnosti, pokiaľ nie ste v športovom režime.
Kombinácie látok a kože sú zvyčajne v širokej škále možností.
Ak prepnete jazdný režim späť do režimu Comfort, vyžehlí to zlé veci trochou obety na schopnostiach v zákrutách, ale žiadne Mini nie je plyšový pretekár, s výnimkou základnej výbavy Countryman. Aj na mokrých a šmykľavých cestách, po ktorých sme cestovali, Countryman veľmi dobre menil smer a do zákrut vstupoval s veľkým nadšením a sebavedomím.
V štrkovom úseku, po ktorom sme jazdili, ste cítili, ako sa sila mieša, aby zastavila nedotáčavosť auta od blata a nečistôt v hĺbke. Na slušne udržiavanej štrkovej ceste sa cíti ako doma - dokonca aj v tomto športovom výkone - a celkom dobre zvládol pár nepríjemných výplachov.
Kotvy pre detské sedačky ISOFIX sú namontované smerom von a zadné sedadlá sa tiež posúvajú dopredu a dozadu.
2.0-litrový motor s dvojitým turbodúchadlom je výrazným odklonom od motora Cooper S, s novým turbodúchadlom, novými piestami a extra chladením za dolným ľavým prívodom vzduchu do nárazníka, aby zvládlo extra grganie a teplo. Je to silný motor, ale vždy máte pocit, že by mohol zabrať o niekoľko otáčok viac, než zaradí ôsmy prevodový stupeň s charakteristickým prdom. Nemá takú ostrú škrtiacu klapku, akú by som si želal mať JCW, ale nemôžete mať všetko.
Hodnotenie záruky a bezpečnosti
Základná záruka
3 rokov / neobmedzený počet kilometrov
záruka
Hodnotenie bezpečnosti ANCAP
Aké bezpečnostné zariadenia sú nainštalované? Aké je bezpečnostné hodnotenie? 8/10
JCW prichádza so šiestimi airbagmi, ABS, systémami kontroly stability a trakcie, zadnou kamerou, rozpoznávaním rýchlostných značiek a predným AEB. Rovnako ako u ostatných modelov Countryman, aj v máji 2017 ANCAP udelil päť hviezdičiek, čo je najvyšší možný.
Koľko stojí vlastnenie? Aký druh záruky sa poskytuje? 7/10
Mini majú trojročnú záruku bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov a Countryman JCW nie je výnimkou. Počas trvania akcie získate aj cestnú asistenciu.
Môžete tiež zaplatiť zálohu za službu na päť rokov/80,000 1240 km s dvomi úrovňami vozidiel – Basic a Plus. Basic zahŕňa základné služby a prácu a vyjde vás na 248 USD (3568 713.60 USD ročne), zatiaľ čo Plus zahŕňa tekutiny a iné položky a stojí XNUMX USD (XNUMX USD ročne).
verdikt
Countryman John Cooper Works bol vo svojej prvej generácii trochu zvláštny, ale s podstatne lepšou základňou druhej generácie to dáva väčší zmysel. Aj keď je to bližšie k 60,000 XNUMX dolárom, než by sme si možno všetci želali, peniaze navyše idú na výrazné vylepšenia motora a podvozku. Náklady idú aj na plnohodnotný interiér, v ktorom sa príjemne sedí a teraz je pohodlný pre štyri osoby a ich veci. Musí ísť mini SUV tak rýchlo? Koho to zaujíma. Je to zábava, ako má byť auto s odznakom Mini.
Je Mini Countryman JCW zábavou, ktorú hľadáte? Dajte nám vedieť v komentároch.
