Mercedes-Benz ML 320 CDI 4Matic

165 kilowattov alebo 224 „koní“ nie je veľa na rozhýbanie auta s hmotnosťou nad dve tony (čo nie je žiadny aerodynamický skvost), no v praxi sa ukazuje, že ML sa celkom dá prežiť a ak si na ňom nerobíte rýchlostné rekordy diaľnice, a to aj ekonomicky.

Nuž, pri spotrebe asi 13 litrov by sa mnohí zdesili, ale je dôležité vedieť, že naše kilometre sú buď mestské, alebo rýchle. Pri striedmej, relatívnej jazde sa dá spotreba znížiť zhruba o dva litre. A prevodovka? Niekedy sa musíte uistiť, že si vodič vôbec všimne zmenu prevodového stupňa, ale sú chvíle, kedy príliš silne zaklope. Vo všeobecnosti si však zaslúži veľmi pozitívne hodnotenie, najmä preto, že prevodové pomery sú navrhnuté ideálne.

Inak: toto poznajú ovládače ML tohto typu, odkedy je táto kombinácia prevodoviek dostupná. ML 320 CDI nie je najčerstvejšie, minulý rok bolo omladené a následne vybavené novým nosom s maskovanými horizontálnymi lamelami, novými svetlometmi, oveľa prehľadnejšími spätnými zrkadlami (takto mesto používa inak veľké ML s parkovacím systémom - ale úplne nenáročný) , nový zadný nárazník, mierne upravené sedačky (a stále sedí super) a pár ďalších drobností.

Vpredu je dostatok miesta, veľká zásuvka zasunutá pod lakťovú opierku a je zaujímavé, že dizajnéri Mercedesu nevyužili priestor, ktorý dostali pohybom radiacej páky vedľa volantu, aby mali viac miesta na drobnosti. ...

V bočných držadlách sú stále otvory, takže všetko, čo nie je v oboch miestnostiach, určené na skladovanie plechoviek a fliaš s nápojmi, skôr či neskôr skončí na podlahe auta. Škoda premárnenej príležitosti, túto drobnosť sme mohli zmeniť počas renovácie. Použité materiály sú dobrej kvality a akonáhle si vodič zvykne na typickú ergonómiu Mercedesu iba jednou pákou na volante, je pocit z jazdy vynikajúci.

To isté platí aj o pohode pasažierov a keďže kufor má už dobrých 550 litrov objemu, je samozrejme hneď jasné, že takéto ML je veľmi dobré rodinné auto. Jediným problémom je, že väčšina rodín to bude môcť vidieť len z diaľky. 77k za testovacie auto (samozrejme treba podotknúť bohatú výbavu vrátane vzduchového pruženia) je veľa peňazí a aj to najzákladnejšie, takže motorizované ML nie je lacné: 60k.

Ale to má koniec koncov viac do činenia s ekonomickou sekciou ako s technológiou. Napriek takýmto cenám sa ML predáva dobre všade (presnejšie: predávalo sa pred recesiou), čo je znakom toho, že je dosť dobrý na to, aby odôvodnil cenu.

Dušan Lukič, foto: Aleš Pavletič

Mercedes-Benz ML 320 CDI 4Matic

Základné informácie

Predaj:	AC Interchange doo
Cena základného modelu:	60.450 €
Náklady na testovací model:	77.914 €
Vypočítajte si náklady na poistenie auta
Moc:	165 kW (224 KM)
Zrýchlenie (0-100 km / h):	8,6 s
Maximálna rýchlosť:	215 km / h
Spotreba EHK, zmiešaný cyklus:	9,4 l / 100 km

Technické informácie

motor:	6-valec - 4-takt - radový - turbodiesel - zdvihový objem 2.987 cm? – maximálny výkon 165 kW (224 k) pri 3.800 510 ot./min. – maximálny krútiaci moment 1.600 Nm pri 2.800 XNUMX – XNUMX XNUMX ot./min.
Prenos energie:	motor poháňa všetky štyri kolesá - automatická 7-stupňová prevodovka - pneumatiky 255/50 R 19 V (Continental ContiWinterContact M + S).
Емкость:	maximálna rýchlosť 215 km/h - zrýchlenie 0-100 km/h za 8,6 s - spotreba paliva (ECE) 12,7 / 7,5 / 9,4 l / 100 km.
omša:	prázdne vozidlo 2.185 kg - celková povolená hmotnosť 2.830 kg.
Vonkajšie rozmery:	dĺžka 4.780 mm - šírka 1.911 mm - výška 1.815 mm - palivová nádrž 95 l.
Krabica:	551-2.050 L

Naše merania

T = 11 ° C / p = 1.220 mbar / rel. vl. = 40% / Stav počítadla kilometrov: 16.462 km
Zrýchlenie 0-100 km:	8,6s
402 m od mesta:	16,3 rokov ( 138 km / h)
Maximálna rýchlosť:	215 km / h (VI., VII).
testovaná spotreba:	12,9 l / 100 km
Brzdná dráha pri 100 km / h:	41,4
AM tabuľka:	40

оценка

• 320 CDI je najbežnejším motorom ML a treba uznať, že kombinácia šesťvalcového turbodieselu a sedemstupňovej automatickej prevodovky je výborná.

Chválime a vyčítame

motor

pozícia vodiča

podvozok

užitočnosť

cena

príliš malý priestor pre malé predmety

inštalácia pedála nožnej brzdy