Mercedes Axor: spotreba paliva na 100 km

Ďalšia výhoda nákladných vozidiel tejto značky je obzvlášť cenná pre ruských nákladných dopravcov - na palube nie je príliš veľa elektrických komponentov. Je to spôsobené tým, že prírodné podmienky a kvalita našich ciest zanecháva veľa želaní, čo negatívne ovplyvňuje fungovanie elektroniky.

Riadiaca jednotka bŕzd (BS):

BS 4040 - Snímač rýchlosti pravej prednej nápravy má otvorený obvod.

BS 7300 - Chybný modulátor brzdnej sily hnacej nápravy.

BS 7364 - Prerušená komunikácia na zbernici CAN brzdy.

BS 7743 - Riadiaci ventil prívesu - Snímač tlaku je otvorený, žiadny signál alebo skrat.

Jednotka riadenia pohybu (FR):

FR 3130 - Chybný snímač hladiny chladiacej kvapaliny alebo snímač ovládania čističa vzduchu, otvorený obvod alebo skrat na kladný pól alebo uzemnenie.

FR 4041 - Signálna svorka W je chybná, otvorená, skratovaná k zemi alebo kladná. Signál svorky W je nepravdepodobný. Uistite sa, že generátor beží.

Základný modul (GM):

GM 8044 - Chyba solenoidového ventilu klaksónu.

Systém riadenia radenia (GS):

GS 05 - Bez ochrany neutrálnej polohy.

GS 09 - Chyba učenia neutrálnej polohy.

GS 10 - Learning Error: Nesprávne naučené hodnoty deliteľa.

GS 17 - Learning Error: Nesprávne učenie pre nízky prevodový stupeň.

GS 18 – Chyba učenia: Poškodenie solenoidového ventilu alebo snímača posunu.

GS 19 - Chyba učenia: A/M valčeky.

GS 21 - Chyba učenia: Ovládanie spojky.

GS 24 - Chyba učenia: parkovacia brzda nie je zatiahnutá.

GS 28 - Learning Error: Motor nebeží.

GS 31 - Chyba učenia: vzdialenosť spojky.

GS 32 - Chyba učenia: čísla medziľahlých hriadeľov.

GS 3804 - Spoločný uzemňovací vodič solenoidových ventilov skratovaný k zemi.

GS 5240 - Žiadny signál z tachografu R3.

Riadiaca jednotka vykurovania kabíny (HZR):

HZR 0404 - Ventil kúrenia je zatvorený na plus alebo otvorený.

Dashboard (INS):

INS 0508 - Snímač hladiny paliva v palivovej nádrži je otvorený alebo je skratovaný na kladný pól.

Riadiaca jednotka motora (MR):

MR 9963 - Na dátovej zbernici CAN motora nie je žiadny kód transpondéra.

Chyby sú aj v elektronickej riadiacej jednotke tlmičov (ESR), riadení retardéra (RS), systéme údržby (WS), riadení vstrekovania (PLD), pasívnej bezpečnosti (SRS), protiblokovacieho systému bŕzd (ABS).

Chybové kódy pre Mercedes Actros vám umožňujú zistiť príčinu akejkoľvek poruchy bez toho, aby ste museli ísť do auta.

Porucha INS 0508

Výsledky nákladných vozidiel Mercedes-Benz-Actros ukazujú, že dnešné úžitkové vozidlá už využívajú špičkové systémy, ktoré prinášajú bezprecedentné zníženie spotreby paliva a emisií. Daimler AG tvrdo pracuje na tom, aby zabezpečil, že jej nákladné vozidlá budú spotrebovávať menej paliva a vypúšťať menej emisií, ktoré sú škodlivé pre životné prostredie.

Obmedzenia v každodenných podmienkach: infraštruktúra, výbava, štýl jazdy - Chyby actros mp1

Táto pôsobivá úroveň úspor bola dosiahnutá najmä vďaka vysoko vyspelej technológii motora, vrátane tvaru spaľovacej komory, vstrekovacích systémov s extrémne vysokým vstrekovacím tlakom, ktoré poskytujú najlepšie možné rozprášenie paliva, a tým zefektívňujú a zefektívňujú proces spaľovania. ; riadenie zapaľovania palivovej zmesi priamo pre každý valec, znížené trenie v motore, prítomnosť pokročilých posilňovacích systémov, použitie vysoko pevných materiálov a plná elektronická výbava systémov riadenia motora. Príkladom úspechu spoločnosti v tomto smere je nový Mercedes-Benz Actros vybavený naftovým motorom so systémom dodatočnej úpravy výfukových plynov BlueTec.

motor	Možnosti kabíny	Prípustná celková hmotnosť
Väčšina z roku 1835	360 1850	L, L vysoké	18 ton
Axor 1840LS	401 2000	L, L vysoké	18 ton
Väčšina z roku 1843	428 2100	L, L vysoké	18 ton
Väčšina z roku 2536	360 1850	S dlhé, L, L vysoké	25 ton
Väčšina z roku 2540	401 2000	S dlhé, L, L vysoké	25 ton
Väčšina z roku 2543	428 2100	S dlhé, L, L vysoké	25 ton

Číslo chyby 5506. Chyby Actros mp1

Zostava Axor: Mercedes 2020-2021 — Kúpte si Mercedes Axor od oficiálneho predajcu v Rusku Moderné motory ako V6 v Actrose spotrebujú na voľnobeh v priemere dva litre za hodinu v porovnaní so štandardnými 3 litrami za hodinu v predchádzajúcich modeloch. Vymenili sme batérie a museli sme urobiť malú opravu karosérie kvôli neopatrnosti vodiča, ale auto bolo morálne zastarané a odporučil by som vziať auto len kvôli lacnosti.

Vysoká spotreba – Fórum vlastníkov nákladných vozidiel a stavebných zariadení Plány Európskej únie napríklad počítajú so zvýšením podielu biopalív a zemného plynu medzi používanými palivami na 5,75 do roku 2010 a priamo v tomto roku na 10. Technické vlastnosti Mercedesu Axor priamo závisia od úpravy , aj keď väčšinou ide o geometrické zmeny interiéru a komponentov motora.

• Mercedes Axor prekonáva konkurentov s rovnakou nosnosťou o niekoľko stoviek kg (Axor naberá 250 kg aj na ďalšom modeli Mercedesu, Actrose).
• Nedostatočný výber hlavného prevodového stupňa kompenzujú 6-, 9- a dokonca 16-stupňové prevodovky, z ktorých každá je vybavená tunelovou kľukovou skriňou.
• Systém ABS dnes už len ťažko niekoho prekvapí, no na Mercedese Axor s ním spolupracujú kotúčové brzdy Telligent.
• Precízna palubná elektronika.
• Všetky modely vrátane Axor 1840 LS majú jednu nápravu, ktorej hlavný prevod je hypoidného typu (vysoké zaťaženie, tichosť, hladký chod).

Porucha FR 11 25 • Stlačím brzdový pedál, ventil umiestnený pod kabínou, bližšie k ľavému kolesu, píska.