Mercedes a Stellantis budú spolupracovať na lítium-iónových článkoch. Najmenej 120 GWh v roku 2030
Úložisko energie a batérie

Mercedes a Stellantis budú spolupracovať na lítium-iónových článkoch. Najmenej 120 GWh v roku 2030

Mercedes oznámil partnerstvo s automobilovým koncernom Stellantis a TotalEnergies. Spoločnosť sa pripojila k spoločnému podniku s názvom Automotive Cells Company (ACC) s cieľom vybudovať továrne na výrobu článkov, modulov a dokonca aj lítium-iónových batérií.

Mercedes a 14 značiek Stellantis – dosť pre každého?

ACC vzniklo v roku 2020 a je podporované na národnej úrovni v Nemecku a Francúzsku, ako aj na úrovni Európskej únie. Podľa minuloročných oznámení mala spoločnosť v spomínaných krajinách postaviť jednu lítium-iónovú továreň na výrobu 48 GWh článkov ročne do roku 2030. Teraz, keď sa Mercedes pripojil k spoločnému podniku, plány sú revidované: celková generácia prvkov by mala byť aspoň 120 GWh ročne.

Za predpokladu, že priemerná kapacita batérie elektrického vozidla je 60 kWh, ročná produkcia ACC v roku 2030 by stačila na napájanie 2 miliónov vozidiel. Pre porovnanie: Len Stellantis má v úmysle predať 8-9 miliónov vozidiel ročne.

Mercedes a Stellantis budú spolupracovať na lítium-iónových článkoch. Najmenej 120 GWh v roku 2030

Mercedes, Stellantis a TotalEnergies získajú po 1/3 spoločného podniku. S výstavbou prvého závodu sa plánuje začať v roku 2023 v Kaiserslauterne (Nemecko). Druhá továreň bude postavená vo francúzskom Grands, pričom dátum začiatku nie je oznámený. Hlavným partnerom poskytujúcim know-how lítium-iónovej chémie bude Saft, dcérska spoločnosť TotalEnergies (predtým Total). Vizualizácia ukazuje, že firmy môžu chcieť zjednotiť formát článkov a použiť prizmatickú možnosť, ktorá je dobrým kompromisom medzi hustotou energie a bezpečnosťou takto zabalených článkov.

Mercedes a Stellantis budú spolupracovať na lítium-iónových článkoch. Najmenej 120 GWh v roku 2030

Mercedes a Stellantis budú spolupracovať na lítium-iónových článkoch. Najmenej 120 GWh v roku 2030

Toto by vás mohlo zaujímať:

Pridať komentár