Testovacia jazda Mercedes B 200 d: inteligentná voľba

Vedenie nového kompaktného dodávky založeného na triede A.

Na rozdiel od väčšiny ostatných nových modelov značky Mercedes sa v triede B skutočné kvality ukážu až na druhý a dokonca tretí pohľad. Keďže nejde o SUV ani crossover, hlavným účelom tohto auta nie je vzbudzovať rešpekt, byť symbolom prestíže ani provokovať na seba pohľady okázalými dizajnovými provokáciami.

Nie, trieda B dáva prednosť skutočnému klasickému Mercedesu, pre ktorý je prvoradý komfort, bezpečnosť a pokroková technológia. Navyše, ako sa hodí na každú sebaúctovú dodávku, je to pre rodinné použitie čo najpohodlnejšie.

Pohodlie je na prvom mieste

Ako si viete predstaviť, auto vychádza z novej generácie triedy A. Vonkajšie rozmery sa oproti predchodcovi prakticky nemenia, zdedili a nepochybne cenné vlastnosti, ako je ľahký a pohodlný prístup do interiéru, príjemne vysoká poloha sedenia.

Vodič a spolujazdec sedia o deväť centimetrov vyššie ako v triede A. To zaisťuje vynikajúci výhľad zo sedadla vodiča. Sedadlá poskytujú vynikajúci komfort aj pri použití automobilu na predĺženú rodinnú dovolenku.

Vynikajúca funkčnosť

O tri centimetre dlhší rázvor a širšia šírka karosérie poskytujú viac zadného priestoru, zatiaľ čo sklopné sedadlo vedľa vodiča a 14 cm vodorovné zadné sedadlo poskytujú optimálnu konfiguráciu pre vaše potreby.

V závislosti od polohy príslušného pohyblivého zadného sedadla sa objem batožinového priestoru pohybuje od 445 do 705 litrov. Trojdielne operadlo zadného sedadla je štandardom a po sklopení poskytuje úplne rovnú podlahu kufra.

Mimoriadne úsporný dvojlitrový nafta

Pod kapotou tejto úpravy poháňa Mercedes B 200 d nový dvojlitrový turbodiesel spoločnosti, ktorý sa doteraz používal iba u modelov s pozdĺžnym motorom. Jeho výkon je 150 koní a maximálny krútiaci moment dosahuje 320 Nm.

Výkon sa prenáša na predné kolesá cez osemstupňovú dvojspojkovú prevodovku DKG. Okrem sebavedomého ťahu a príjemných spôsobov výlet zaujme aj hospodárnosťou – spotreba na 1000-kilometrový testovací segment, ktorý zahŕňa jazdu najmä po diaľnici, bola 5,2 litra na sto kilometrov.

Voliteľný podvozok s adaptívnymi tlmičmi sa môže pochváliť veľmi hladkým prekonávaním nerovností, ako aj citeľným rozdielom medzi režimami Sport a Comfort. Po aktivácii posledného z týchto režimov sa Trieda B stane takmer rovnako pohodlnou ako Trieda E – auto jazdí hladko, ticho a elegantne bez ohľadu na povrch vozovky.

Riadenie je v porovnaní s triedou A menej priame, čo má pozitívny vplyv na komfort jazdy a pokoj, zatiaľ čo presnosť riadenia zostáva takmer nezmenená.

Pre technologických nadšencov stojí za zmienku, že veľmi obľúbený informačno-zábavný systém MBUX tu žiari bohatou konektivitou a veľmi dobrou funkčnosťou.

ZÁVER

Trieda B je mimoriadne priestranné, funkčné a každodenné vozidlo s veľmi vysokou úrovňou aktívnej a pasívnej bezpečnosti, ktoré poskytuje aj vynikajúci cestovný komfort. B 200 d spája príjemný temperament s mimoriadne nízkou spotrebou paliva.

S týmto autom sa nemusíte snažiť zaujať pre ostatných – s ním budete mať istotu, že to stojí oveľa viac ako nasledovať módu za každú cenu.