Aký prenos
prevodovka

Manuál Jatco RS5F91R

Technické vlastnosti 5-stupňovej manuálnej prevodovky RS5F91R alebo manuálnej prevodovky Nissan Tiida, spoľahlivosť, zdroje, recenzie, problémy a prevodové pomery.

5-stupňová manuálna RS5F91R sa vyrába v podnikoch Renault-Nissan od roku 2002 a je inštalovaná na modeloch s motormi do 1.6 litra a poznáme ju ako manuálne prevodovky Tiida a Note. Táto prevodovka je jednou z mnohých variácií manuálnej prevodovky Renault JH3.

Päťstupňové manuálne prevodovky tiež zahŕňajú: RS5F30A a RS5F92R.

Špecifikácie Jatco RS5F91R

Typmechanická skrinka
Počet prevodových stupňov5
Na pohonpredné
Objem motorado 1.6 litra
krútiaci momentaž 160 Nm
Aký druh oleja naliaťAPI GL-4, SAE 75W-85
Objem tuku2.7 litrov
Výmena olejakaždých 60 000 km
Výmena filtranevyrába sa
Približný zdroj220 000 XNUMX km

Prevodové pomery manuálna prevodovka Nissan RS5F91R

Na príklade Nissanu Tiida z roku 2008 s 1.6-litrovým motorom:

Hlavná1-I2-I3-I4-I5-Izadné
4.0673.7272.0481.3931.0970.8923.545

Ktoré modely sú vybavené boxom RS5F91R

Nissan
Kocka 3 (Z12)2008 - 2019
Live 1 (L10)2006 - 2019
Micra 3 (K12)2002 - 2010
Micra 4 (K13)2010 - 2017
Poznámka 1 (E11)2006 - 2013
Poznámka 2 (E12)2012 - 2020
Tiida 1 (C11)2007 - 2012
Tiida 2 (C12)2011 - 2016

Nevýhody, poruchy a problémy manuálnej prevodovky RS5F91R

Je to celkom spoľahlivý a odolný box, ale funguje dosť hlučne.

Do roku 2008 synchronizátor 1-2 prevodov dlho nevydržal a nahradil ho dvojitý

Po 150 - 200 tisíc km sa ložiská výstupného hriadeľa často opotrebúvajú a bzučia

Na fórach sú tiež opísané prípady výskytu pozdĺžnej vôle vstupného hriadeľa

Mazivo uniká spod rýchlostnej tyče alebo cez tesnenia pohonu


Pridať komentár